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《四川省宜宾港集装箱多式联运示范工程实施方案》通过省级专家评审
2月27日,四川省人民政府口岸与物流办公室会同省厅、省发展改革委、省经济和信息化委组织召开《四川省国家多式联运示范工程实施方案》专家评审会议。由四川宜宾港有限责任公司申报的《四川省宜宾港集装箱多式联运示范工程实施方案》顺利通过了省级专家评审组初审。 与会专家一致认为,《四川省宜宾港集装箱多式联运示范工程实施方案》注重创造和发挥宜宾的优势,注重提升现有物流基础设施的承载能力,注重推动物流市场资源的功能整合和服务延伸,勾勒出了以宜宾为战略节点、连接“一带一路”和长江经济带、打通南向的国际物流出海大通道建设蓝图,对四川深入实施国家“一带一路”和长江经济带发展战略,对推进四川省多式联运发展、促进四川现代物流业加快发展有着十分重要的指导作用。《实施方案》以信息化为核心,以标准化为基础,以一体化为目标,以联盟、联营为组织形式,符合四川实际,具有可操作性,在内陆省份乃至全国都能起到典型的示范作用。
2016-03-04 -
广西兴桂物流公司红水河航线集装箱班轮正式开航
近日,随着一声嘹亮的长笛鸣响,两艘满载着白糖、石粉的“兴桂 1066 ”“兴桂 1067 ”集装箱班轮陆续从武宣码头驶出,开往珠三角地区。 这是广西兴桂物流有限公司(以下简称兴桂物流公司)肩负广西西江开发投资集团赋予的“成为西江流域最具创新力、整合力和影响力的现代水运物流运营商”这一重大使命以来,第一批正式开航的自有船舶,对于引导西江水运物流发展具有里程碑意义。自去年以来,兴桂物流公司收购广西武宣平安航运有限公司的 11 艘集装箱船舶,经过为期两个多月的交接和验收,成为兴桂物流公司第一批自有船舶。 近年来,西江集团对红水河沿岸的港口条件、装卸能力、红水河航道状况、船舶过闸系统不断升级改造。红渡作业区在红水河港口群中首先运行集装箱业务,实现集装箱运输“零突破”,向着现代港口目标迈出了关键一步,掀开了红水河乃至广西西江内河航运新的篇章。这条红水河线路为都安来宾—武宣—梧州—广州,货源以白糖、钛白粉、氧化铝为主,集装箱总运力达 4 万吨,全年可实现 2.5 万标箱的运输量,年物资运输量达 200 万吨。这将有效带动红水河流域临港工业、产业升级,将河池、来宾、柳州,贵州等腹地资源优势转化为发展优势,进一步推动河池乃至广西与大西南、珠三角、港澳地区的经贸合作和港口物流发展。 当前,红水河流域建成了来宾宾港作业区、河池东兰弄堂作业区、河池都安红渡作业区,随着红水河航道条件的改善,开通集装箱航线势在必行。兴桂物流公司将加强组织红水河流域的集装箱货源,使集装箱航线的开通常态化,形成定期集装箱班轮,形成“港口—航线—产业”协同发展的良性互动循环。集装箱航线的开通,将彻底改变红水河航道的物流运输方式,有效提高装卸效率,减少货物损耗,缩短物流时间,大大节约企业物流成本,提高企业效益。 兴桂物流公司负责人表示:“随着社会船舶的整合和自有船舶的建成,兴桂物流公司将为西江黄金水道开通‘一干线三通道’集装箱定期班轮储备充足的运力,在充分发挥左右江、红水河自有码头和西江船闸统一综合调度平台优势的基础上,西江水运将迎来新的春天,集装箱定期班轮将开创新的局面。”
2016-03-04 -
南京市人均快递是全国4倍
3月2日,南京市邮政管理局表示,南京2015年快递业务收入60.09亿元,同比增长45.96%,快递服务拉动南京市社会消费品销售额达800亿元以上。 南京市邮政管理局相关负责人表示,南京快递业务量、业务收入均居全国所有城市第9位。2015年,南京快递收投快件达10.19亿件,业务量增长77%,进入快件量的“10亿时代”;南京快递业务量日均达138万件,全年人均快递业务量60件,是全国平均水平的4倍。 截至目前,南京已设置3600组智能快件箱服务点,格口达22万个,每天投递量超过6万件,服务人口超过100万。上述负责还表示,今年将继续推进智能快件箱的安装并提高其使用率。
2016-03-04 -
中铁快运圆满完成“恒爱行动—百万家庭亲情一线牵”公益活动物流工作
2015年10月至2016年1月,中央国家机关妇工委组织干部职工家属为5至15岁少年儿童编织毛衣、毛裤等,捐赠新疆少数民族家庭。中铁快运公司响应号召,积极参与国家公益活动作贡献,为国家各部委提供活动物资的免费运输服务。中铁快运公司主动上门,积极筹划,严格盯控取货、包装、制单、运输、配送等各作业环节,安排专人对接,实时盯控,按照各部委对物资运输要求量身定制运输方案,圆满完成中央国家机关“恒爱行动—百万家庭亲情一线牵”公益活动物流工作,受到中央国家机关妇工委领导的高度好评。
2016-03-04