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宅急送调整重要业务板块
2月23日，宅急送宣布旗下仓、运、配三大事业部正式独立经营、独立核算，运输事业部当日启动，配送事业部、云仓事业部将在3月全面走向市场。 宅急送运输事业部负责人表示，运输事业部改革将充分激活运转体系的市场活力，培养运转体系盈利能力。通过开放平台，可以吸收外部货源释放产能；多式联运，打造低价高效干线产品，快速实现运输事业部从“成本中心”向“利润中心”转变。与此同时，卡班陆运、航空联运、定制物流等物流产品也将在宅急送出现。 宅急送表示，为了提高各部门运营效率，全面拥抱电商市场，宅急送仓、运、配三大业务板块独立运营，将增加利润来源，提升品牌形象，实现扭亏为盈。 据业内人士分析，作为快递企业的三大重要业务板块，仓、运、配独立运营将有助于提高网络运营效率，释放潜在力量，独立核算则有助于各大板块间整合市场资源，推动建立高效的现代企业制度。
2016-03-01 -
2015年陕西快递业务量突破2亿件 业务收入增51.9%
2月28日，陕西省统计局表示，2015年陕西省快递业务量首次突破了2亿件，而快递服务企业业务收入完成27.28亿元，增长51.9%。 2015年，陕西省继续推进“快递下乡”工程，用心服务农民网购，在助力农产品进城、促进城乡流通、缩小城乡差距等方面发挥更大作用。全省快递服务企业全年业务量完成20351.03万件，比上年增长47.9%；全省快递服务企业业务收入完成27.28亿元，增长51.9%。其中，同城业务收入完成5.43亿元，增长73.8%；异地业务收入完成16.32亿元，增长43.3%；国际及港澳台业务收入完成1.48亿元，增长18.3%；其他业务收入完成4.05亿元，增长85%。
2016-03-01 -
西部物流园跨境电商智能公共仓首批货物顺利入仓
2月23日，位于西部物流园B型保税物流中心内的跨境电商智能公共仓成功入仓第一批海外直采货品，即将面向市场销售。 近年来，西部物流园加大对跨境电商的招商引资力度，合作对象日益增多，但因硬件条件的限制，没能将优势变现。但随着重庆B型保税物流中心的建成，园区布局的跨境电商智能公共仓也应运而生，事实上，由于采用了业界领先的自动化设备和电子标签灯光拣选技术，包括螺旋分拣机、高速动态称重机，高速条码扫描仪以及X光机等设施设备，以及智能仓专家“费舍尔”公司自研的WMS和ECM系统，西部物流园跨境电商智能公共仓最高峰值可实现订单1万单/小时，日订单10万单/天的处理能力，按照商品3件/每单计算，每天仓库可实现30万件商品的分拣发货作业，整体作业能力是传统仓库的5-10倍。 据了解，本次成功入仓货品日本进口的花王蒸汽眼罩、膳魔师保温杯等商品，均为海外直采，标志着西部物流园跨境电商生意成功启航。同时，由于是在原产地采购，没有中间商，货物只需原产地的成本价。物流园相关负责人表示，货品均为正规渠道，品质保证，所有海淘的爱好者再也不用去国外现场“血拼”了。 据悉，去年2月6日，重庆B型保税物流中心开工建设，经过紧张施工，同年11月18日通过国家四部委验收。随后跨境电商智能公共仓上马，引入智能仓专家“费舍尔”公司系统，B保进入二次施工状态，并于今年1月18日园区“三个一批”活动前夕调试完成，可以说多次打破建仓记录。而本次跨境电商智能公共仓的成功启用，标志着我区跨境电商产业迈入新的台阶。 西部物流园相关负责人表示，由德国、荷兰等国进口的货物将在3月初抵达智能公共仓，主要为奶粉、刀具、面膜、滤水壶等商品。而负责运营智能公共仓的沃尔德公司正在大力推进电商平台建设，四海汇（sihaibuy.com）电商网即将启动，同时还将跟进建立支付系统，各种资源的整合，将助推西部物流园跨境电商产业，更快速面向消费市场。
2016-02-29 -
浙江全面推进交通强省建设
加快以交通为重点的现代化基础设施建设，谋划实施万亿综合交通工程，高标准构建支撑都市经济、海洋经济、开放经济、美丽经济发展的“四大交通走廊”，形成水陆空多元立体、互联互通、安全便捷、绿色智能的现代综合交通体系……近日，《浙江省国民经济和社会发展第十三个五年规划纲要》（简称《纲要》）发布，对加快构建互联互通的现代综合交通体系作出部署。 浙江省交通运输厅厅长郭剑彪表示，浙江省委、省政府把“十三五”期交通发展作为工作的重中之重。交通运输行业要抢抓良机狠抓落实，围绕交通运输部和省委、省政府战略部署先行先试，在抓“加密”上下功夫，统筹推进大港口、大路网、大航空、大水运、大物流“五大建设”，形成集水陆空于一体的大交通格局；在抓“提标”上下功夫，按照安全高效、绿色低碳的要求，提高交通基础设施标准；在抓“投入”上下功夫，创新投融资体制，形成财政资金与社会资金、自有资金与信贷资金共同投入的有效机制，为建设全国领先的交通强省奠定坚实基础，为全行业发展提供先行示范。 打造省会到设区市1小时交通圈 “十三五”期，浙江将高水平全面建成小康社会，确保一个县也不掉队。实现此目标，交通运输是基础和先行官。 《纲要》提出，今后五年，浙江将继续加快省域城际高速铁路建设，努力打造省会到设区市1小时交通圈，拓展出省铁路通道，加快形成覆盖全省、衔接紧密的铁路网；统筹推进高速公路、干线公路、农村公路协调发展，加快实现县县通高速公路，不断完善公路网络结构；加强港航基础设施建设和重点港区开发，加快建设疏港物流大通道，深入实施内河水运复兴行动计划，加快内河高等级航道网建设，构建水陆、江海、海铁等多式联运体系；制定实施地方航空发展规划，统筹推进航空枢纽、干支线机场和通用机场建设，构建布局合理的机场网络，努力建设全省1小时空中交通圈；加强都市区内部轨道交通和综合交通枢纽建设，推动各类公共交通零距离换乘；深化国家交通运输物流公共信息平台建设和运用，构建现代物流网络体系。 郭剑彪表示，加快推进交通强省建设，除了高水平打造综合交通基础设施网络外，浙江还将高水平构建综合交通运输服务体系、提升综合交通行业治理能力。“十三五”期，浙江将着力打造公平便捷、多元高效的客运服务体系，便捷可靠、优质专业的物流运输服务体系以及统筹城乡、绿色高效的综合交通运输服务体系；实现重要领域和关键环节改革取得突破，交通运输体制机制更加完善。 “四大交通走廊”引领经济发展 “十三五”期，浙江将高标准构建支撑都市经济、海洋经济、开放经济、美丽经济发展的“四大交通走廊”，支撑引领全省经济社会发展。 ——构建都市经济交通走廊，支撑和引领浙江经济社会加快转型发展。强化杭州、宁波、温州、金义四大都市区和其他中心城市的互联互通。 ——构建海洋经济交通走廊，支撑和引领浙江迈入海洋强省。推进海港、海湾、海岛“三海联动”，打造覆盖长三角、辐射长江经济带、服务“一带一路”的港口经济圈。 ——构建开放经济交通走廊，支撑和引领浙江实现更高层次国际合作。依托海港、陆港、空港和国家物流平台“三港一平台”，加强与海上丝绸之路沿线港口合作，打造以义乌国际陆港为代表的一批具有口岸功能的公路港和铁路港；构建通达全国、连接全球的航空运输体系；做大做强国家物流平台，重点提升东北亚物流信息服务网络。 ——构建美丽经济交通走廊，打通绿水青山转化为金山银山的畅途。把“修一条路、造一片景、富一方百姓”的理念贯穿交通规划、设计、建设、运营、管理全过程，依托广覆盖、深通达的交通基础设施网络，建设“畅、安、舒、美”的自然风景线、科创产业线、生态富民线、历史人文线。
2016-02-29