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宁波－舟山港口信息一体化建设启动
日前，“宁波－舟山港信息化推进研讨会”举行，中国电信浙江宁波分公司与舟山分公司决定以“信息化特区”建设的方式，联合做大做强智慧港口，探索一条具有沿海本地网特色的转型发展新路径，这标志着“智慧宁波－舟山”港口信息一体化建设启动。 宁波是我国较早实现对外开放的沿海城市，现已形成资金、项目开发、科技教育与人才等方面的优势；舟山是我国唯一建在群岛上的城市，岛屿星罗棋布，具有丰富的港口、旅游、海洋、交通运输资源。根据规划，宁舟港定位于上海国际航运中心的重要组成部分，届时将形成“一港、十九区”的港口总体布局。 为紧紧抓住宁波与舟山港口一体化建设所汇聚的物流、科技流、资金流、信息流，以及所集成的运输网络、大宗商品交易、信息科技等各项服务平台建设的机遇，宁波电信和舟山电信将以建设“智慧宁波”和舟山海洋综合开发试验区为契机，借鉴两市政府“山海协作”的理念，发挥合力，统一网络建设规划，联合海域测试，统一业务应用资费，联合制订信息化解决方案，推出“智慧城市”、“智慧港口”、“智能物流”等信息化解决方案，同时，积极向上对接、横向联动，实现优势互补、共同发展，加速推进港口区域信息化进程。
08/11.2010 -
暴雨天气不断 快递投诉量激增
连日来大连市暴雨不断，网店接到大量投诉，因为买家付款多日后，商品迟迟没有送到。黄女士购买的商品从青岛发货，运送了一个星期才到。记者获悉，部分快递公司能够及时将货物送到，而另一部分相对较小的快递公司则表示，没能及时送到货品，都因为受到暴雨影响。 黄女士通过网络购买的商品很早就从青岛发货，通过网上跟踪，她发现货物也很快到达大连，但是却迟迟没有送到她的手中，她多次拨打快递公司电话，快递公司表示，近期的强降雨影响了配送，对此表示歉意。但是黄女士却表示不能理解，“有的信誉好的快递公司即使下大暴雨，也能及时将货物送到。” 暴雨导致不少同城快递业务都受到影响，店主孙女士告诉记者，由于货物没有及时送到，她不断接到投诉和咨询，她这几天一直在与各个快递公司交涉，但是得到的答复都是“会尽快解决”。记者单淼
08/11.2010 -
江明发局长在快递企业发展座谈会上的发言
尊敬的达瓦秘书长、各位专家、各位老总、同志们：大家好！ 受邀参加中国快递协会召开的快递企业发展座谈会，感到非常荣幸，非常感谢协会领导对福建省邮政管理局和我本人的重视和关心。 这次会议是在全国快递业高速发展，进一步加快快递业转型升级的关键时期，召开的一次研究我国快递企业兼并及快递资产重组等行业发展新动向、新形势、理清行业发展思路的重要的会议。会上印发的交通运输部部长政策咨询小组的《推进快递企业、快递行业又好又快发展调研报告》（初稿），提出了解决我国快递企业发展的现实、理论和实践问题，针对性、指导性、操作性强。 借此机会，我谈点个人肤浅的认识，请领导、专家、会议代表批评指正。 一．深刻认识快递企业面临的形势 改革开放后的1979年，我国诞生了快递企业，至今快递服务在中国已经走过了30个年头，取得了极大的发展，成为发展最快的行业之一，在促进社会和经济发展、方便社会交流，满足消费者和商家多元化寄递的需求，扩大就业发挥了积极的作用。据有关部门统计，到2009年底，中国经营快递业务的法人企业已突破5000家，从业人员达40余万人，年业务收入达近500亿元。 但在快递企业中，除少数几家国营、民营和外资快递企业外，其他绝大多数快递企业，或多或少还存在着“散、小、弱、差”的现象：一是企业规模偏小，缺乏资金支持；二是整体管理水平不高，管理体制不完善。有的民营快递企业由于行业进入门槛较低，管理方面良莠不齐；三是人员素质偏低，高端管理人员缺乏，管理手段缺失，忽视企业的文化建设，创新意识不强；四是技术水平不高，除信息处理外，中心以上城市快件内部处理的机械化、自动化程度普遍不高，仍然以劳动密集型运营方式，实行“人海战术”；五是快递行业服务质量不稳定，面临用户信任危机。 二．解决快递企业发展问题的几点建议 从去年至今，快递行业出现了一些新情况，如DDS倒闭、中外运敦豪收购全一、海航收购天天、阿里巴巴收购星辰急便等，我认为这是快递业发展到一定时期的一种必然结果。 胡锦涛总书记在今年年初指出：“要促进服务业特别是现代服务业发展提速、比重提高、水平提升。”前不久，国务院颁发实施了《关于鼓励和引导民间投资健康发展的若干意见》，这是继2005年国务院颁发实施《关于鼓励支持和引导个体私营等非公有制经济发展的若干意见》后中央出台的促进民营经济发展、鼓励民间投资的又一个重要文件，指导意义重大。 《国家邮政局关于贯彻落实物流业调整和振兴规划的实施意见》中，提出了要着力消除快递发展瓶颈性制约的多项措施，马军胜局长在今年全国邮政管理局长座谈会上指出：“支持有实力的企业通过兼并、联合、上市等方式，实现资本化运作、集约化经营、规模化发展。推动企业建立现代企业制度，实现发展上规模、管理上层次、服务上水平，加速快递企业转型升级。” 党中央、国务院、国家邮政局的正确决策和部署，为我国快递企业加快发展指明了方向。 1. 加强资源重组，强强联合，提高规模效应，加快培育大型快递企业。目前，快递业产业集中度较低，大型快递企业资金较缺乏。因此，快递企业要通过管理创新、服务创新、产品创新，着力推进技术创新，提高经营管理水平，自觉履行社会责任，不断加强自身建设，全面提升企业素质;加盟或依托有竞争力的企业，通过兼并、联合、重组、上市等方式，积极实现规模扩张，着力实施品牌战略和网络化经营，甚至是强强联合，产生规模效应，形成具有知名品牌和有较强竞争力的大型快递企业或企业集团。大力鼓励和引导民营企业实行横向尤其是纵向兼并重组。民营快递企业不仅存在先追求做大，后重视做强的倾向，一些企业更愿意通过横向兼并、重组做大做强。 2. 着力引导民营快递企业加大人力资本投资力度，建立健全员工招聘和培训机制。我认为，人力资本投资不足已经是制约民营快递企业发展的瓶颈性因素。因此，要加大对企业经理人、企业所有者和企业员工的培养、教育以及高级专门人才培养引进方面的投资力度。加大这方面的投资，就可以进一步提升技术创新和发展能力，达到民营企业投资边际生产力递增的效果。 3. 大力发展电子商务，促进民营快递企业的信息化发展。2009年网上购物交易量达到2600亿元，同比增长近100%。电子商务作为一种新经济业态，为快递市场发展提供了重要契机，成为我国快递业发展的巨大推动力，全国快递业三分之一业务量由电子商务牵动完成。 4. 加大科技投入，提高机械化、自动化、信息化处理水平，提高劳动生产率。 5. 政府相关职能部门要在快递企业兼并、重组、联合中，加大领导、指导和引导的力度，出台相关指导意见；把兼并、重组、联合当作地方或行业受益的重要手段；通过政策倾斜对企业兼并、重组、联合施加影响。 6. 各相关快递企业要加强对决策层和管理层的的培训，全面了解快递企业兼并、重组、联合的定义、意义等理论和实践问题，统一思想，统一行动。 通过一个时期的不懈努力，把我国的品牌快递企业真正建设成为经营有道、管理有方、竞争有序；政治上有觉悟、社会上有影响、发展上有思路、对人民有贡献的和谐快递、竞争快递、规范快递。
08/11.2010 -
安徽邮政寄递身份证14万件
1至7月，安徽邮政身份证速递业务量累计达14万件，实现业务收入300余万元，业务发展成效显著。 安徽邮政去年11月启动身份证速递直投到户业务以来，全省邮政各单位主动与各级公安户籍部门沟通，通过制作宣传单、海报、DM广告，在邮政窗口和派出所安放台席卡、易拉宝以及播放电视滚动字幕等形式，积极开展业务宣传。在业务推进过程中，安徽邮政根据业务操作情况优化处理环节，调整处理流程，缩短处理时限，确保受理信息及时准确传递。同时，安徽邮政进一步加强对窗口人员、业务受理人员的培训，提高他们的操作水平，建立长期培训机制以适应业务发展需要。根据业务发展的需要，3月底，在与省公安厅友好沟通协商的情况下，安徽邮政又试点开办了身份证到付业务，逐步形成了以“派出所受理为主，邮政窗口受理为辅”的业务受理模式，免除了居民的奔波之苦，真正做到“一站式”服务。目前，安徽邮政身份证速递业务月均形成业务收入40余万元，业务受理量呈现不断上升的趋势，有力带动了同城业务的持续增长。
08/11.2010