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顺丰速运将在杭州建50万吨速运基地
杭州市委办公厅、市委政研室创新服务联动机制“加快大平台建设”课题组日前宣布，顺丰速运公司、萧山国际机场有限公司已与杭州空港新城签订了战略协议，并将着手建设年货邮量超过50万吨的顺丰速运航空快件运输枢纽。 据了解，早在去年1月的“2010香港·浙江周”上，顺丰速运就已经与萧山国际机场正式签约建立战略合作关系。如今，随着萧山机场二期工程的建设，一个长三角南翼重要的航空物流枢纽正随着空港新城的崛起而逐步形成。 空港新城是大江东新城开发建设的重要组成部分,依托萧山国际机场，规划面积73平方公里，包含萧山区靖江、南阳两个街道。根据《“十二五”杭州空港新城发展战略规划》，到2015年，新城将培育和引进5家以上业务辐射长三角地区的知名第三方物流企业，打造长三角南翼航空物流枢纽和国内航空快递转运中心，建设长三角高端消费品和航空零部件等高附加值产品的国际分拨中心，成为浙江省国际枢纽型物流中心。 除顺丰速运以外，联邦快递、DHL以及申通快递等国内外快递公司都已将部分国内业务布局在空港新城。
02/24.2011 -
汇通快运苏浙皖2011年网络会议分别在南京、杭州召开
2011年2月19日、20日，苏浙皖2011年网络会议分别在南京、杭州召开。汇通总部董事长徐建荣、副总经理徐增洲和各职能部门领导、各片区站点负责人出席了会议，会议由总经办主任张秉蔚主持。 徐建荣董事长在会上作了重要发言，他首先通报了苏皖片区经营许可证的申领情况，充分肯定了前期在申领工作中取得的成绩，并指出了不足之处。接着徐董介绍了去年西安，湖北、辽宁3地加盟企业被收回总部直营的情况，明确今后总部将加快购地的步子，缓解因场地小而带来的操作难度。提倡省会城市航空直发，抓好主干线班车的装车和分拣工作，加强派送时效和签收上传，加大超区工作的监管力度。 针对当前快递业快速增长的现象，徐董说：“十一五”期间，汇通快运无论业务量还是规模都得到了飞速发展，成绩来之不易，经验值得总结。同时他对2011年的工作进行了安排和部署，明确了“十二五”中汇通的发展战略重点，把分拨中心的扩建、调整作为当前最主要的工作来抓。提高各分拨中心的运能提升，加快开通外省的长线班车，贯通京广线，增加快递的时速。 徐增洲副总经理针对当前站点普遍存在的情况，一一作了分析，希望各站点能整合资源，开放、创新，从而带动全网络的发展，让各位经理人共享汇通发展的成果 展望未来，与会代表坚定了赶超崛起的信心，下一步，汇通苏浙皖片区要认真贯彻会议精神，搞好各站点配合，采取切实措施，把汇通的各项工作提高到一个新的水平。
02/23.2011 -
中通速递隆重召开2011年全国网络工作会议
董事长赖梅松作全网工作部署 中国快递协会副会长兼秘书长达瓦作重要讲话 上海市邮政管理局局长李惠德作重要讲话 会议现场 2月21日，中通速递2011年全国网络工作会议在江苏同里隆重召开。中国快递协会副会长兼秘书长达瓦、上海市邮政管理局局长李惠德等领导出席会议，中通速递董事长赖梅松，常务副总裁吴传龙、赖建法，营运副总裁徐建国，副总裁金任群，行政副总裁赵伟等公司领导及来自全国各大片区、各省会城市、网点负责人和总公司各职能部门负责人共计700余人参加了会议。《解放日报》、国家《快递》杂志等媒体嘉宾也应邀参加会议。 中通速递董事长赖梅松以“承前启后、继往开来，同建共享我们的中通大家园”为题，作全网工作部署。他的讲话高屋建瓴，在对过去8年多的发展进行全面回顾之后，重点指出在这8年多的时间里，中通所取得的四点发展经验：一是要坚定不移地把握诚信、创新、发展、和谐的企业宗旨，用这一宗旨去指导全网各项工作的开展；二是要建立同建共享的发展理念，齐心协力、目标一致，共同构建中通网络，共同享有网络发展的“果实”，实现互利共赢；三要加强总部调控，积极打造一个强有力的总部，从而强化全网的执行力，促进网络管理架构的完善，保持网络的平衡持续健康发展；四是促进企业一体化建设进程，进一步优化“直营+加盟”式发展格局，走整合发展道路，相互补给，合力向前，一体化迈进。 赖董还从当前国际国内快递业发展的形势出发，分析了快递业作为一个朝阳产业，具有非常大的市场空间。他表示，在国家各项利好政策的推动下，快递业迎来了千载难逢的发展机遇，但同时，面对当前行业内白热化的竞争态势，我们也面临着诸多挑战。在各项挑战与压力下，赖董要求全网务必着手“四个变化”和“四个发展”：要从做生意向做事业的观念转变，从做商人向做企业家和管理者的方向转变，从同质化竞争向提供差异化优质服务方向转变，从只重眼前利益向更重中长期利益转变；要从粗放式管理向精细化方向发展，从单纯快件量的增加向量收同步增长发展，从单一扩张企业规模向打造高品质服务企业、培养高素质服务人才发展，从家族制企业向现代化企业方向发展。 为实施国家邮政业“十二五”规划工作，赖董分别从五年措施和五年目标两大块制定出中通网络2011—2015五年发展规划，为全网指明了发展方向。最后，他对今年的各项工作进行了全面部署。总体来讲，就是“一抓二提三推进”，要始终如一地抓好快件的时效安全工作，提高全网的服务水平，提升中通的品牌形象，着力推进一体化建设进程，推进制度化管理体系的构建，推进创新化发展的步伐。 会上，中国快递协会副会长兼秘书长达瓦、上海市邮政管理局局长李惠德分别作重要讲话，他们对中通速递过去8年多来所取得的成绩表示肯定，并给予了高度评价，作为国内知名快递企业的中通，在过去的发展中，不仅在业务量上实现了节节攀升，还不断提升全网的服务水平，“质”与“量”齐抓共管，为广大客户提供了多层次、高品质的快递服务，同时还提供了数以万计的就业岗位，极大地推动了国家邮政业的发展，促进了社会关系的调整优化。他们一致表示，在国家各项有利政策及行业发展机遇中，在中通人的共同努力下，中通速递一定能够取得更加骄人的成绩。 中通速递营运副总裁徐建国在会上作2011年全网营运工作报告，他立足“时效”与“质量”两个基本点，要求全网狠抓这两大基础建设，全面开创营运工作的新局面。他强调，今年将从四大方面开展营运工作：一、以“质量”为中心，明确工作职责，狠抓网络执行力。二、以“时效”为纽带，实施中通品牌战略，提高市场占有率。三、着力“六大建设”，通过对网络、中心、汽运、航空、客服、监察等六大方面的建设，全面优化网络的管理架构和服务水平。四、强化网络理事会功能，不断拓宽提案上传渠道，建立健全协调监督机制，全面加强对片区工作的管控力度。 本次会议由中通速递常务副总裁吴传龙致开幕词，常务副总裁赖建法作会议总结，行政副总裁赵伟主持大会。会上，上海总部总裁助理兼市场营销部总监郑超、信息技术开发部总监朱晶熙、人力资源部副总监徐霞、结算中心副总监陈为民、服务质量中心副总监王芳先后作工作发言。
02/23.2011 -
南航与宅急送开展总部合作合力拓展货运市场
2月22日，南航与宅急送快运股份有限公司(以下简称“宅急送”)在广州签订航空货运合作协议，以“总部合作”模式，深化双方在货运业务方面的合作，合力拓展货运市场。 据了解，此前宅急送已经与南航建立合作关系，是南航的货运大客户之一。此次签约后，双方将加大双方合作的领域和力度。其中，初期将把双方的合作站点城市从目前的7个增加至16个，在国内北京、长春、长沙、广州、哈尔滨、海口、南宁、上海、深圳、乌鲁木齐、武汉、郑州、厦门、西安、沈阳、大连等16个城市开展货运业务合作。下一步，双方还将增加合作站点和合作业务量，进而在全国甚至全球拓展合作。 据介绍，在新的合作模式下，宅急送将在16个合作站点优先选择南航货运服务，而南航货运也将按照双方商定的计划保障宅急送的舱位需求，并为其优先提供现场保障服务。由此，双方将在拓宽货源渠道、运输渠道上实现双赢。“通过合作，我们可以减少中间环节，降低成本，以速度取胜，为广大客户提供安全、诚信、节能、环保的绿色航空服务。”南航货运部总经理表示。
02/23.2011