快递舆情

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  • 中通速递2011年全国中转工作会议在上海召开

    2月22日,中通速递2011年全国中转工作会议在上海总部五楼会议室召开。中通速递常务副总裁赖建法、副总裁金任群等总公司领导,以及全国各中转部经理共35人参加了会议。 常务副总裁赖建法在会上作重要讲话,他表示,要加强总部的调控力度,通过对中转部和汽运班车的管控,全面提升全网快件的中转时效。他对2011年全网中转工作做了四点要求:一、全国的汽运、中转部必须由总部统一管理。二、所有具有中转功能的省会城市定性为中转部,各中转部的发车到达时间、操作数量、到发件扫描情况等数据务必发到中转管理部。三、严格管控班车时效,对非客观因素而晚点的班车进行处罚。省会城市要新增操作场地,须将场地的大小、设计图纸交给营运中心备案,统一规划管理。四、在系统中设立新版块,每日数据在系统中显示,能够一目了然地掌握班车的发车时间、到达时间、货量等各项信息。 副总裁金任群针对全网的实际情况,分析了2011年网络进一步发展所将采取的必要措施。他指出,将有效调整有偿派费的规则,尤其要加强IT系统对派费落实的监控,做好每一票快件的扫描、签收等记录。为了提升网络的服务质量,他一方面要求加强培训,规范客服的服务术语,提高客服的处理能力,一方面要求开发航空和汽运的新系统,做好各项数据采集,及时掌握快件运转的动态。他还指出,将在全网进一步开发代收货款业务,并将逐步加大手持终端设备的推广使用力度。 运营发展中心总监蓝柏喜在会上做工作汇报,他指出,快件运行过程中,中转的时效至关重要,所以,在接下来的工作中,各中转部一定要抓好时效工作,及时向总部上报各项运转情况,规范中转部的操作,禁止丢、抛货物,所有中转部必须做到发件扫描记录。 会上,汽运部、中转管理部、航空部、监察部等部门负责人先后作会议发言,分别对接下来的工作进行了具体部署。

    02/25.2011
  • 国家邮政局提出快递旺季服务保障工作的意见

    2月24日,国家邮政局局长办公会议审议通过《关于做好快递业务旺季服务保障工作的意见》,将于近日向社会公布。马军胜局长在会上强调,快递服务关系到亿万用户的切身利益,关系到社会和谐和民生问题,全行业应高度重视、精心组织,把握规律,扎实工作。强化快递旺季的服务保障工作的协调与管理,确保服务质量,切实维护消费者合法权益。 《关于做好快递业务旺季服务保障工作的意见》的核心内容是建立健全快递服务保障应急机制,提高快递业务旺季应对能力;建立科学合理的市场调节机制,有效缓解快递业务旺季压力;建立完善业务监测预警预测沟通制度,加强快递业务旺季协调保障工作。强化快递企业、快递协会和管理部门间的共同协调和共同保障。下一步,国家邮政局将陆续出台有关举措,包括:加紧制定快递企业分等分级管理办法、尽快研究制定《快递业务操作规范》、与相关部门联合印发《快递行业特许经营(加盟)合同》(示范文本)、研究制定快递企业年度报告制度,将企业应对旺季工作情况进行综合考核、对擅自停收或停投企业依法查处以及修订完善《快递市场管理办法》等等。 一月份全国快递业务量同比激增近五成,区域业务量极不均衡,80%业务集中在东部地区。为缓解快递旺季的“供需”矛盾,国家邮政局加强信息收集和网间协调,向社会发布了快递企业春节期间快递服务安排,引导用户合理选择快递服务;明确要求快递企业承担社会责任,尽最大可能保证快递服务的正常运行。各级邮政管理部门加强服务和督导,安排力量保证申诉渠道畅通,尽最大努力缓解了供需矛盾。

    02/25.2011
  • 韵达快运递表示要从“细微”处求发展

    2010年,韵达快运公司实现了年初的业务增长目标:日均票数达到80万票以上,高峰时日出票量超过120万票。 韵达快运日前表示,2011年将是韵达五年规划的起点之年。提升服务质量,推行“细”、“微”战略是韵达今后发展的主旋律。“细”即从粗放式的经营管理转变为精细化管理,从各细节上提高效率、质量和效益;“微”即指“微创新”,将实用型技术(尤其IT手段)应用到操作和管理中去,提高操作和管理效率,提升服务质量,满足客户的需求。“细”战略主要体现在管理方式上的变化。管理方面将进一步精细化,实现网点管理、服务标准化、规范化,统一的管理制度、统一的操作流程、统一的服务标准、统一的服务价格、统一的客服电话。 韵达快运将对集中的行业客户和分散的普通客户进一步做出区分,行业客户将主打化妆品、保险、医药、银行、五金工具、电子商务等领域的客户,这部分客户服务以时效和品质为“主打牌”,分散的普通客户则主要是家庭用户、写字楼、社区和学校的客户,将以呼叫中心营销、零售门店的形式实现服务对接。再如航空、陆运、铁路三种运输方式也会进一步厘清。这种细致入微战略也体现在韵达的质控体系的完善方面。韵达对班车准时出发;班车在途;航空出港;及时提货;中转站拉货;中转站错发、丢失、延误;签收后短少等进行全程监控。 韵达快运称,与质控体系相配套的是对员工服务质量的新的绩效考核方式,它将包括以快递的数量为标准的操作考核体系和以利润为中心考核的两大体系。与“细”战略相辅相成的是“微”战略。继续进行企业信息化的建设是“微”战略的最重要部分。在计划中,韵达将引进OA(办公自动化)和SOA(面向服务的体系结构)系统,逐步规范内部办公流程,提升办公效率,SOA系统将实现跨平台信息系统的全网贯通;核心业务系统则以客户为导向,包括受理和售后环节,逐步实现电信外包,以先进的CRM(客户关系管理系统)作为后台支撑。未来5年内,韵达预计总投资将达20亿元,其中IT一项的投资便达到4亿元,以大力提升公司的信息技术水平,包括要两年内,打造成快递企业中的一流IT,采用先进的IT系统提高货物分拣效率、分拣正确率,实现过程质量控制(快件进出自动比对、出港预告、操作缺失报警)、问题件系统自动跟踪、操作异常公告以及实现客户自行下单、查询等功能。

    02/25.2011
  • 中通召开2011年片区工作会议 强调“五点”工作重心

    2月22日下午,中通速递2011年片区工作会议在上海总公司二楼会议室召开。中通速递营运副总裁徐建国、网络管理中心总监赖建昌、营运副总裁助理冯亚鹏、各片区及部分网点负责人等20余人参加了会议。 会上,营运副总裁徐建国强调了片区管理在网络中的重要作用,要求各片区专员和经理树立起“既是管理者、又是服务者”的意识,勇于承担责任,并履行好各自的服务义务,加强对所辖网点的管理工作,着力提升服务时效。他说,各片区一定要根据区域特点,对症下药,切实维护和落实总部各项政策制度,按照“公心、关心、热心、诚心、责任心” 的五心原则展开工作。 会议布置了2011年片区管理工作的内容。一、各片区专员要充分发挥主观能动性,逐步协调并处理好区域内航空、汽运的时间节点问题,加强质量监督,提高快件的中转时效。二、要做好对片区内网点的服务组织工作,传达国家邮政局关于快递许可证召回的制度。三、各片区专员可根据区域情况为网点做“点对点”、“点对中心”、“中心对中心”的服务。四、要积极组织区域内培训工作,对网点负责人、业务员、话务员、操作员、驾驶员等人员进行有效的培训,提高他们的业务素养,提升区域的核心竞争力。五、加强区域间的沟通与协调能力,服务好网点、客户,避免投诉及二次投诉的概率。六、建立信息化交流和服务平台,做好原始数据的收集、保存、反馈。七、各片区专员一定要统一思想,在落实总部各项政策的基础上,因地制宜,逐步迈出改革创新的发展步伐。 会议强调了2011年片区工作的“五点”重心。一、提升中转时效、汽运时效和航空时效,要针对薄弱环节,抓好整改工作,着力提升全网的服务时效。二、提高区域运营质量,减少客户投诉率,制定有效的管控制度,做到有的放矢、奖罚并举。三、进一步完善网络加盟工作机制,做到科学化、合理化、有效化。四、各片区专员要全力配合并促进直营公司、控股公司的改造工作,让其更好地在网络服务工作中发挥效能。五、做好片区的绩效考核工作,全面提升员工的服务效率。 会议由网络管理中心总监赖建昌主持,同时,他还对目前网络管理工作的实际情况进行了分析,并对接下来的工作提出了几点建设性的意见。营运副总裁助理冯亚鹏作会议总结。各参会代表也踊跃参与会议讨论,为进一步提高网络管理水平提供了相关依据。

    02/25.2011