-
韵达快运与上海经济管理学校达成校企合作协议
5月31日，韵达快运与上海经济管理学校的校企合作签约仪式在上海市经济管理学校举行。双方负责人签订校企合作协议并为合作项目揭牌。上海市邮政管理局李惠德局长等出席签约仪式。 协议明确，韵达快运成为上海经济管理学校物流校企合作项目的实训基地，学校向韵达快运输送符合市场要求的优秀毕业生。今后，校企双方将合作招收“物流服务与管理专业”的“韵达班”学生，充分发挥韵达快运的优势和影响，用于指导教学实践。 李惠德强调，加快学校与企业合作步伐，实现职业教育实体化意义重大，应积极推进政府为主导，企业为主体，院校为支撑的邮政行业人才教育培养体系建设，重点推进快递服务人才培养。还要发挥各类主体优势，探索创新多元化人才培养模式，组织全方位、多层次、多形式的快递专业人才教育与培训。 李惠德要求，韵达快运要本着“以人为本”的原则，着力营造“量才施用、人尽其才、才尽其用、竞争成才、实践成才”的人才使用健康环境，加强教育培训投入力度，加大人才培养的规模，通过注重员工职业生涯设计，发展企业文化、融洽劳资关系等激励保障机制的完善，实现待遇留人、环境留人。 韵达快运表示，公司有大量人才引进的需求和人才培养的基础，而上海经济管理学校旨在培养符合企业岗位需求的技能型人才，这从根本上决定了学校与企业之间存在着利益的结合点和共同点，校企双方应是互利共赢的关系。
06/03.2011 -
地方环保部门相继“放行” 中邮速递IPO渐近
作为中国邮政集团悉心打造的又一资本平台，中国邮政速递物流股份有限公司（下称“中邮速递”）的A股IPO之旅正逐步驶入“快车道”。 继浙江等地环保部门对中邮速递各地子公司进行了上市环保核查的协查工作后，中邮速递总部所在的北京环保局日前也完成对公司的上市环保核查工作，并拟为其出具通过环保核查的证明文件，现正处例行公示期。 “与其他地方仅对中邮速递所在当地的子公司进行核查不同，北京此次纳入环保核查范围的除其所在北京的子公司外，另包括中邮速递总部及中国邮政集团在内的紧密型成员单位。”北京环保局相关人士对记者表示，由于中邮速递不属于重污染企业，因此将无需经过国家环保部的进一步核查，未来将直接由地方向中国证监会出具环保核查证明。 中邮速递的前身是中国邮政速递物流公司，该公司是在整合中国邮政集团原有速递和物流业务版块基础上所设立。彼时，由于中国邮政速递物流公司持有中国邮政集团旗下另一家上市公司——湘邮科技的股权（后予以转让），因此外界纷纷猜测中国邮政速递物流公司将以此实现借壳上市。不过，此后随着中国邮政速递物流公司股份制改造的完成，中国邮政集团将旗下快递业务资产单独IPO的构想遂趋于明朗化。去年6月29日，中邮速递在京正式挂牌成立，其在全国31个省（区、市）建立的子公司同日亦宣告成立。 资料显示，中邮速递拥有国内知名的EMS（全球邮政特快专递）和CNPL（中邮物流）等品牌，并相继推出了“次晨达”、“次日递”、“限时递”等高端服务业务，以及国内特快专递代收货款、收件人付费等增值业务，逐步构建起以卓越、标准和经济三大类服务为主体的业务产品体系。公司目前拥有由飞机、火车、汽车等组成的全国性、立体化干线运输网，搭建了国内最早、最大的“全夜航”货运航空网络，业务通达全球220多个国家和地区，覆盖国内2800多个县（市），是国内最大的快递服务网络。若未来成功登陆资本市场，中邮速递由此也将成为A股市场“快递业第一股”。 而在业内人士看来，中邮速递改制上市的积极意义不仅在于其推进了邮政体制改革，作为国内快递业的标杆企业，随着中邮速递按照现代企业制度进行管理和运作，以往快递企业“散、小、弱、差”的局面正向规模化、规范化转变，市场化的运营模式也将进一步实现快递行业的优胜劣汰。
06/02.2011 -
“2011中国快递论坛”通知
2011中国快递论坛（2011 China Express Service Forum）是由中国快递协会、《快递》杂志、国家邮政局发展研究中心共同发起并举办的一次学术研讨会，预计于2011年10月在中国北京举行。 本次论坛的主题是“快递服务的改革创新与转型升级”。论坛将就现代快递服务在国民经济发展中的地位、快递服务的发展趋势、物流与快递产业的关系等方面进行学术研讨，并针对快递服务的研究热点与难点，就相关理论和方法进行深入和广泛的交流。通过本次论坛，希望能加强快递行业管理部门、快递企业以及研究者之间的沟通联系，增进友谊，加强合作。此外，为了给国内快递企业提供更多的机遇与国内外学者和工程师进行交流，本次论坛我们还邀请了快递企业和相关设备生产商参加论坛，并将优先安排一些重点企业展示产品、装备和技术。本次论坛将编辑出版论文集，并择优在《快递》等刊物上发表。 一、论坛主要议题 1．物流与快递产业相关关系研究； 2．快递在国民经济发展中的基础设施和基础性服务的地位与作用研究； 3．快递服务的创新和多元化研究； 4．快递服务信息技术运用及创新研究； 5．快递服务可持续发展模式研究； 6．快递市场竞争格局研究； 7．快递企业经营管理模式现代化研究； 8．快递企业兼并重组问题研究； 9．其他有关快递服务领域的相关问题研究。 二、征文要求 1．应征论文应围绕本次论坛的主要议题撰写，要求主题明确、文字通顺，数据可靠；图中符号与文章中的一致；每篇文章内的名词术语、公式符号统一；未在国内外公开发行的刊物或会议上发表或宣读过，字数一般不少于3000字。论文为OFFICE2000以上版本的电子文档。中英文稿件均可。 2．论文格式如下： （1）页面设置为A4（21cm×29.7cm），左右上下页边距均为25mm，行距固定值20。文章长度一般不超过6页（包括摘要、图表等）； （2）中文标题（居中，小二号黑体）； （3）作者姓名，工作单位，邮政编码（楷体四号字）； （4）中文摘要、关键词，宋体小四号字加粗，内容为150～300字，宋体小四号字； （5）正文一级标题用数字“1、2、3等”表示，字体为四号黑体；二级标题用数字“1.1、1.2、1.3”等表示，字体为小四号黑体，正文内容为小四号宋体； （6）参考文献为五号黑体，其内容为五号宋体； （7）英文标题，居中，二号 Times New Roman ；英文字体全为Times New Roman，作者及作者地址等为四号加黑；摘要和关键词为五号加黑，其内容为五号； （8）作者英文名称，工作单位，邮政编码：居中，四号 Times New Roman ； （9）如果您的论文得到基金项目或课题资助，请用5号字注明在第1页下方；在第1页最下方为第一作者简介，用5号字体，不超过两行。 3．所有论文应当提供至少一个可靠的 E-mail 地址，并在稿件最后注明联系人详细的联系方式，包括详细的通信地址、邮编、联系电话、手机、电子信箱。 4．文稿严禁抄袭，文责自负；请勿一稿多投。对来稿均必复： （1）收到来稿后，当即电子邮件回复作者“来稿已收到”。 （2）来稿无论被采用与否，均将在2个工作周内，将审稿结果通知作者。 5．电子版文本发送至zhuli_post@sina.com提交，邮件标题请注明“2011中国快递论坛”，以收到回复为准。 6．纸质版文本邮寄至：北京市西城区北礼士路甲8号国家邮政局发展研究中心 朱丽（收）；邮编：100868。 7．征文联系人：张辛；联系电话：010-88323315 三、重要日期 1．征文摘要截稿日期：2011年8月1日 2．全文截稿日期：2011年8月15日 3．论文录用通知日期：2011年9月19日 4．交修订版截至日期：2011年10月10日
06/02.2011 -
圆通将在淮安市建设大型转运中心
2011年5月23日，圆通速递应邀参加了在深圳举办的“2011年中国淮安（深圳）现代服务业投资说明会”，圆通速递喻志贤副总裁出席会议并现场与淮安市政府签订了战略合作协议，宣布将在淮安市楚州区建设圆通大型快递转运中心。 根据合作协议，圆通将在淮安市楚州区建设总投资2亿元、占地100余亩的圆通大型快递转运中心，为进一步提高快件中转时效，加速圆通在江苏省的发展奠定牢固基础，同时，将进一步夯实圆通的服务能力，加快企业转型升级，提升服务质量和水平，促进圆通的长远健康、持续发展，最终达到为广大客户提供更优质快递服务的目的。
06/02.2011