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速卖通推出“国际e特快”业务 加速物流时效
日前，速卖通物贸一体化平台推出“国际e特快”发货方式，首期将开放英国、法国、巴西、澳大利亚、西班牙、荷兰、加拿大、乌克兰、白俄罗斯、新加坡、日本、韩国等15个国家。 “国际e特快”与“国际e邮宝”类似，为平台卖家提供轻小件物流服务，处理标准与国际EMS基本相同。据速卖通介绍，国际e特快采取小克重起续重的计费模式，符合电商产品的特点，可以有效降低卖家的物流成本，提高产品的市场竞争力。 在派送及妥投时效上，“国际e特快”具有一定的优势。其针对日本、韩国、香港、新加坡、台湾的处理时间为2至4个工作日，英国、法国、加拿大、澳大利亚、西班牙、荷兰为5至7个工作日，俄罗斯、巴西、乌克兰、白俄罗斯则为7至10个工作日。 “国际e特快”业务不提供卡哈拉投递时限承诺服务。卡哈拉是一项集团性的国际邮政业务合作项目，由中国、日本、韩国、美国、澳大利亚、香港6个国家和地区的邮政运营商组成，后又加入法国、英国、新加坡和西班牙。 在赔偿方面，因延误引起索赔的情况，国际e特快服务方将退还邮费的50%给卖家。邮件发生丢失或内件完全损毁时，按实际损失比例赔偿，但每件最高不超过（2*首重资费 2元/50g），并退还寄件人所付的邮费。 对于此项物流服务的推出，速卖通平台有一部分卖家普遍表示支持和期待，指出时效快。但也有卖家指出，“国际e特”快价格贵，对自身吸引力不够，还是期待更便宜更快的物流方案。
03/24.2014 -
圆通速递在12座城市建仓配一体化服务
3月13日，在“2014亚洲仓储与配送中心规划建设运营展示会”上，圆通速递仓储部负责人在主题演讲中表示，圆通目前已在全国12个城市建设了仓配一体化服务，共计10万平方米，主要集中在沿海地区。依托于圆通速递的网络资源优势，与周边城市配送中心通过统一物流平台协调管理，形成高效的仓储配送一体化服务网络，可以让客户就近入仓、就近配送，降低货物破损率、配送成本，缩短配送时间，减少销售机会的流失、提升消费者购买体验，通过整合、优化仓储及配送，与合作伙伴强强联合，共同完善电子商务供应链。 该负责人表示，下阶段，圆通在转运中心的规划上也会考虑仓库的建设，做到楼上是仓库，楼下即是转运中心，使货物的配送更为方便快捷。
03/24.2014 -
中通快递将启用“95311”全国统一客服专线
为增强客户服务体验，推进全网一体化建设，中通快递近日宣布，将启用“95311”全国统一客户服务专线。 “95311”客户服务专线的开通，中通快递全网的客服体系建设也因此得到进一步完善，客服流程将变被动为主动。客户在售前、售中、售后，都将“一站式”享有自助下单、业务咨询、快件查询、投诉受理等多项服务。 该专线将全年全天候为广大客户开放，全网统一执行，有效解决了因线路繁忙、电话占线等问题，为客户提供标准、流畅的快递服务体验。 目前，中通快递已成立项目小组，在安全运营、技能培训、项目维护等方面制定了全网可行的实施方案，确保“95311”上线后的高效运行。
03/21.2014 -
《无法投递又无法退回快件管理规定》3月10日起正式施行
快递企业应保管无法投递又无法退回的快件（无着快件），提供查询服务，并保护其信息安全。3月10日，国家邮政局发布的《无法投递又无法退回快件管理规定》（简称《规定》）开始施行。 《规定》要求，快递企业应当安排专门场地保管无着快件，保管期限自无着快件登记之日起不少于一年。快递企业对无着快件的保管期限尚未届满，且依照快递服务合同约定应当提供查询服务的，用户出具相关交寄证明进行查询并核实时，快递企业应当予以投递或退回，资费应当按照双方签订的快递服务合同执行。对于超过保管期限的无着快件，快递企业可以依据管理制度进行开拆处理。快递企业应当建立无着快件的认领信息平台，将按规定开拆快件所登记的相关信息进行公示，公示时间不少于30日。 《规定》明确，快递企业在无着快件的保管和处理过程中，不得违法提供用户使用快递服务的信息。快递企业对无着快件实施开拆处理时，应当由两名以上工作人员共同进行，并采用技术手段对开拆全过程实行监控，监控资料保存不少于90天。 《无法投递又无法退回快件管理规定》全文
03/21.2014