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中通快递华南区举办业务技能专题培训
为强化基层队伍建设，提高员工的业务开发和客户维护能力，近日，中通快递华南区举行了业务技能专题培训。来自相关省（市）241个网点的负责人及基层业务人员共255人参训。 本次培训分析了客户信息收集、业务开发、客户维护技巧等，对快件定价与成本分析的计算方法作了详细讲解，讲授了业务人员的规范着装、标准用语等知识，对如何有效应对网点实际发展中遇到的问题进行了指导说明。
2015-06-03 -
圆通速递新增多条航线 提升快件时效
近日，圆通速递公司新增哈尔滨至呼和浩特、宁波至三亚、南京至深圳，烟台至上海、北京、杭州、郑州、沈阳、合肥、太原等多条航线，进一步推进全货机业务发展，提升快件时效，提高客户满意度。
2015-06-03 -
圆通速递“妈妈店”入驻北京首都国际机场
近日，圆通速递公司线下体验店“妈妈店”正式入驻北京首都国际机场，并正式营业。为方便客户快递物品，门店紧挨顾客办理登机牌的柜台。门店设计除了咨询台，还专门设有自助打包区和填单区。 圆通“妈妈店”是一个末端网点体验店，首都国际机场店只提供收件服务，但不派件。取名“妈妈店”也是为了强化亲切感。圆通速递还为体验店工作人员专门定制了区别于一般业务员的工作服。目前，圆通“妈妈店”已在全国一、二线城市开设100多家体验店。
2015-06-02 -
天天快递6月起为全网快件绑定保险
天天快递公司近日与太平洋保险公司达成合作并正式宣布，6月1日起推出并实施全新的货运险，为全网任意快件绑定保险。今后，快件丢失、损毁产生理赔或将有较大的改变。在不增加客户快递费的前提下，每件快件都会绑定保险。 据悉，该货运险保险标的是：投保人承运的货物（每一件货物保险人负责的最高保险责任限额不超过2500元），但境内外邮政、航空等有关法律法规禁止运输的物品除外。保险责任为：全国各中转场的“破损件、遗失件、自燃燃烧、自然灾害”、网络车、干线车、飞机、轮船、业务员收派过程等；从收件员收件开始到派件员派件终止，在此期间，中转、分拨及短长途承运所造成的“破损件、遗失件、自燃燃烧、自然灾害”，都属于保险责任；违禁品不保，其他全部承保。范围涵盖丢包、破损、污染、短少、火灾、自然灾害、整车失踪等各种突发情况，基本取消了对货物类型的限制；充分授权快递公司自主理赔，大幅缩短寄件人获赔周期；保险承保条件与赔付情况实现联动机制，保险成本与事故率挂钩。 太平洋保险深圳分公司表示，在具体的理赔方面，太平洋公司公布理赔标准，天天快递则按照该标准进行审核。由于太平洋保险公司与天天快递的网络信息被打通，太平洋保险可通过网络数据接口，对理赔案例进行复审，预计太平洋保险的复审率会在50%左右。 天天快递表示，按公司目前的业务量计算，每年约5000万元保费。所有费用均由公司承担，主要方式是对各网点收取一定的保险费用。今后将对基层网点电子面单有一定的优惠减免，用以抵消公司增加的一部分费用。同时，天天快递总部将会建立“基金池”，用“基金池”资金来弥补网点增加的负担。“基金池”的资金来源，包括保险费用的一部分；之前，总部每年会有一定的客户理赔预算。在绑定保险后，这部分资金将纳入“基金池”。 天天快递还表示，由于公司总部对网点进行补偿和奖励，所以实际上大部分的成本支出是由总部负责。但是，这产生的一系列长远的、深层次的效应不可估量。 从客户的角度来讲，此举将大幅提高快件的安全系数。一旦发生快件丢失、减少、损毁等现象，客户可快速拿到赔偿，可有效提高其对公司的信赖度和满意度。 从公司的角度来讲，客户信赖度和满意度提高了，有利于公司拓展客户资源，促进市场占有率的提高，同时降低管理风险和成本。从某种意义上讲，还激励了各网点的积极性。
2015-06-02