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厦门物流创新发展入选全国试点 近期将出炉实施方案
试点目标 探索和营造有利于现代物流发展的体制机制，完善适应现代物流发展的制度法规，建立健全促进现代物流发展的政策体系，推动物流产业的发展和物流效率的提升 厦门行动 将进一步扩大口岸开放，创新两岸航运物流合作机制，改善通关环境，打造两岸航运物流服务共享信息平台，发展两岸跨境电子商务、冷链物流合作、厦台海运快件运输等 据国家发改委网站发布的《国家发展改革委关于开展现代物流创新发展城市试点工作的通知》（以下简称《通知》）显示，通过专业研究机构评选，厦门被确定为全国20个现代物流创新发展试点城市之一，也是福建省唯一入选的城市，同时入选的还有天津、沈阳、哈尔滨、上海、南京、青岛等。 厦门《实施方案》将于近期出炉 按照《通知》要求，扎实深入开展现代物流创新发展城市试点工作，利用3年左右的时间，努力完成《通知》提出的试点工作目标，最大限度释放市场主体活力，打造城市物流发展的良好生态环境。 现代物流创新发展城市试点工作启动以来，依据《通知》要求，各省、自治区、直辖市、计划单列市相关部门，结合自身发展特点，提出了创新发展的方向，编制了《实施方案》，部分城市已研究形成了一批鼓励创新发展的政策措施。厦门市相关部门表示，厦门市的《实施方案》将于近期出炉。 创新两岸航运物流合作机制 《通知》指出，下一步试点城市将重点朝这些方向探索，加强城市物流规划，统筹物流与三大战略、产业转型升级等重点工作的关系，突出发展战略创新；立足简政放权和多部门统筹协调，推进城市物流管理体制机制改革，突出政策环境创新；完善城市重大物流设施布局建设，探索提高城市物流信息化、标准化水平的有效办法，突出基础条件创新；推动专业物流领域发展，突出运行模式创新；针对现代物流企业广泛应用信息技术、应用互联网思维等开展供应链管理、优化物流资源配置等新特点和新需求，培育物流企业发展，突出发展动力创新。 值得一提的是，根据《通知》试点要求，厦门将进一步扩大口岸开放，创新两岸航运物流合作机制，改善通关环境，打造两岸航运物流服务共享信息平台，发展两岸跨境电子商务、冷链物流合作、厦台海运快件运输等服务，深化对台物流合作；立足海西经济区等，完善区域物流合作发展机制，优化物流资源配置，推进海港和内陆港建设，提升区域物流发展水平；利用自贸试验区发展条件，建立运转高效的城市物流管理体制机制，创造有利政策环境，促进供应链物流管理等模式创新发展。
2016-06-01 -
四川南充现代物流园迈入“三化”时代
“短短4年时间，南充现代物流园已招引一大批企业落户。全面建成后，可解决就业5万人。”5月23日，高坪区委、区政府主要领导在南充现代物流园召开“诸葛亮会”，就壮大园区规模、提高园区品位，把南充现代物流园打造成“三化”（专业化、信息化、标准化）物流园区达成共识。 招大引强 园区产业格局基本成型 5月26日，在南充现代物流园看到，园区内车水马龙。已入驻的南鑫国际建材物流城、传化公路港、友信龙农产品交易中心等企业的厂房内，工人们一派繁忙。 “园区自2012年6月开建以来，已累计完成投资73.92亿元。”南充现代物流园专职副主任何远彪介绍，4年来，该区始终坚持把项目攻坚作为物流园建设的总引擎和主抓手，每年初对目标任务进行认真梳理，制订全年项目作战图，并将任务细化到月，落实到人。目前，园区内的物流大道、中粮大道、物源大道等骨干道路已建成通车；一期21万平方米还房于2014年8月完成回迁。今年，园区计划投资12亿元，实施项目17个。截至目前，已完成投资5亿元。 “园区的崛起，得益于市、区两级领导和相关部门的大力支持。”何远彪说，4年来，园区共接待考察客商200余起，备案项目120余个。2013年，签约传化公路港、友信龙农产品交易中心、南鑫国际建材物流城3个项目。传化公路港项目已于2015年12月29日开业，目前已招引电商、快递、零担商家156户。其中，顺丰快递在此建成华西片区第二大分转中心，日均处理快递3万件；京东在此建成西南地区第二大运营中心，日均处理订单3万件。友信龙农产品交易中心已于今年3月26日开业，签约商家408户。南鑫国际建材物流城目前已签约商家312家，并将于7月中旬开门营业。今年1月，中国物流与采购联合会授牌南充现代物流园为“中国物流实验基地”和“中国西部物流装备产业基地”。 配套不完善 发展遭遇瓶颈 “园区虽已于去年12月23日开园，但目前配套设施还不够完善。”何远彪坦言，园区建成之初，不少功能配套还存在空白。管委会今年将对项目建设中没能及时解决的问题加强追踪，并做好已入驻企业的服务工作。根据计划，今年，园区将重点围绕还房及基础设施建设下功夫。其中，二期还房项目计划投资3亿元，年底建成交房。三期还房项目计划投资3亿元，年底完成主体工程的60%。 目标锁定打造“三化”物流园区 “当好现代物流排头兵是市委交给高坪的一项重要战略任务。”高坪区委书记韩伦红指出，要按照专业化、信息化、标准化要求，把园区建设好；把企业作为主体，把提升企业效益和利润作为关键，各部门及园区管委会要站在企业的角度看待企业的困难和问题，积极支持企业发展。要注重产业衍生，推动现代物流与实体经济、制造业的互动融合。要优化服务，降低成本，为物流企业健康成长创造条件。要充分运用云计算、大数据、人工智能等技术手段提升物流服务水平，丰富物流服务项目。 “随着南充现代物流园人流的不断聚集，完善园区公共服务配套体系显得尤为紧迫。”韩伦红表示，要加快学校、医院、文化等配套设施建设，抓紧螺溪河综合项目规划和实施，不断提升园区整体形象。要聚全区之力，集全区之智，将南充现代物流园打造成专业化、信息化、标准化现代物流园区。
2016-06-01 -
圆通速递“行者APP”获得京交会模式创新奖
作为快递业首款快递员专用APP手机应用软件，圆通“行者APP”不仅在京交会上亮相伊始就受人关注，还在京交会服务示范案例遴选中，成功摘得模式创新奖，并于5月30日下午获颁奖杯，圆通速递首席执行官相峰受邀出席了颁奖活动。当天，快递服务的展会现场热闹非凡，快递行业各项重大活动也精彩登场。 今天是京交会第三天，在下午5点多举行的“第四届京交会服务示范案例颁奖活动”现场，随着奖项逐个推出，圆通“行者APP”在模式创新环节获奖。“这是一款人工操作逐渐向智能化方向发展的模式创新产品。”圆通速递信息中心开发部副总监梁栋在领取奖杯之后表示，“行者APP”是一款专为圆通快递员打造的快速响应客户寄递服务需求的手机应用软件。 梁栋介绍，快递员通过这款软件可以完成抢单、一键式扫描并给客户打电话发短信，还具有支持电子面单打印、地图导航、签收状态即时查询等功能。其中，“行者APP”的地图导航功能，可以实现派件路径智能规划，在提升快递员效率的同时，还可以让消费者实时了解快递员的“行踪”，对快递员“送货上门”的时间心中有数，无需再像以往那样盲等快递员送货上门。“行者APP”所具备的功能无一不是为了提高消费者的体验，减少消费者的等待时间，从而实现更好地为消费者提供快递服务。”梁栋说。 圆通速递董事长兼总裁喻渭蛟认为，信息化水平是圆通未来发展的支撑和保障。一直以来，“信息技术领先”是圆通速递“领先”核心价值观的六个方面之一，信息化的发展始终被视为圆通工程的重中之重。目前，圆通速递在移动互联网应用方面，开发了微信、行者APP、语音自助等众多互联网应用方式，它们在圆通为客户提供多元化、快捷、方便的服务之时，提供了强大的技术保障。
2016-06-01 -
菜鸟网络打造B2B2C冷链物流体系
5月30日，菜鸟网络与合作伙伴一起打造的B2B2C冷链物流体系正式开始运行，该体系将帮助农户最多在48小时之内，把樱桃送到全国109个城市的消费者手上。 菜鸟网络介绍，该套B2B2C冷链物流方案将首先在产地设置了一个冷链仓，农户和商家的樱桃送到仓内后进行预冷并进入冷库保存。同时安排合作伙伴的冷藏运输车，把樱桃从产地冷链仓送往北京、上海、武汉三地的菜鸟冷链分仓，由三地仓就近配送发货给消费者。 据悉，本次菜鸟网络与合作伙伴推出的山东樱桃冷链服务范围覆盖了全国109个城市。这种冷链模式下，樱桃从产地到消费者手上最多不超过48个小时。经过测试，樱桃在路上的腐坏率实际只有不到2%。
2016-06-01