-
兵团物流业响应“一带一路”战略 亚欧智慧物流园将建设商贸物流大通道
6月上旬，兵团第十三师亚欧国际智慧物流园项目开工仪式在哈密举行。该项目以建设“哈伊瓜”（哈密—伊斯兰堡—瓜达尔港）国际商贸物流大通道为重点，努力打造全疆乃至全国具有重要影响力的国际物流集散区。 亚欧国际智慧物流园，位于连霍高速（G30）与哈巴公路（S303）的交汇处，是连接“丝绸之路经济带”和“中巴经济走廊”的重要商贸物流节点，也是打通哈密—伊斯兰堡—瓜达尔港国际物流通道的首发驿站及物资集散地。 据了解，该园区占地面积约4.3平方公里，计划总投资50亿元，主要建设商务区、商贸服务区、仓储加工区、甩配服务区、跨境合作区、增值服务区、配套生活区七大功能；建设农副产品集散中心、工业产品集散中心、流通加工中心、货物集散中心、展示交易中心、甩挂服务中心、物联网信息中心、综合商贸服务中心八大中心。 据介绍，亚欧国际智慧物流园将依托哈密地处新疆东大门的独特区位优势，以发展现代物流、国际贸易、跨境电商、金融旅游等新兴服务业为重点，以产城融合、智慧物流为发展理念，以大数据、云计算、物联网为信息支撑，以创新供应链模式为手段，构建功能完善、技术先进、服务创新的综合性物流基地及国际商贸基地，使其成为立足新疆、面向全国、辐射南亚中亚西亚地区，承接国内外及区域物流、商贸市场的东疆商旅服务基地、国内外名优商品集散基地。
2016-06-20 -
四川申通转型升级布局020销售平台
近期，随着巨贤百味耍都分店的开业，成都申通打造的020销售平台线下实体店正式亮相成都，吹响了快递创新转型发展的先锋号。成都申通将如何实现转型升级引领快递行业新发展，带着诸多疑问，记者来到成都申通一探究竟。 首家线下门店落户成都 成都耍都店位于武侯祠大街19号，是成都申通打造的的O2O销售平台第一家线下实体店，在近200平方米营业面积的超市内，摆满了川内的农特产品，包括南溪豆腐干、大凉山手撕板鸭干、安岳柠檬等当地特产，其中还有部分生鲜水果，客户购买水果之后，门店内提供切片、榨汁服务。据门店负责人姚长刚介绍，巨贤百味耍都店销售的所有农特产品，采购信息全部由川内各地最了解情况的网点公司负责人提供，然后由巨贤百味统一审核、统一选品、统一采购、统一质检，把关入库，然后配货到巨贤百味门店，从源头保证了食品安全。由于是直接批量采购，减少了很多中间环节，真正做到了质优价廉。一些市场上很少能买到的延边牛肌肉、彝家火腿，巨贤百味门店都有，而且价格便宜，质量有保证。 在门店里，正在购物的张女士，据张女士介绍，她是来成都旅游的，巨贤百味耍都店正好位于武侯祠大街附近，看到了顺便就进店选购一些特产带回去。她说，店里特产比较正宗、齐全，价格也不贵，购买满99元，门店还能免费邮寄到家，挺方便的。 大众创业，万众创新 平台在申通 随着主要快递企业对电商快件的争夺，导致快递行业价格战此起彼伏，各快递企业总部为上市冲量的行为更是导致快件价格跌倒谷底，甚至低于成本价收取快件，如果没有企业总部的大力补贴和政策支持，各加盟网点根本无法获得生存。没有合理利润支持的快递行业也注定无法获得长远、健康的发展，快递行业备受社会诟病的服务差等问题也很难得到有效解决。 对于行业现状，申通快递董事长陈德军多次在公司内部会议上，要求广大网点公司要积极抓住互联网+国家战略机遇，在“大众创业、万众创新”平台模式的驱动下不断创新，利用申通广大舞台实现企业的二次创业和转型升级，只要有想法，在申通平台上都能实现。 成都申通负责人陈贤红说：“在申通总公司的号召下，他与申通董事长陈德军就申通快递转型发展展开了多次讨论和交流，此次成都申通打造全新020销售平台就是对申通快递转型升级的一次大胆尝试，更是把申通快递转型升级变成现实，为广大申通网点公司寻找新出路的一次大胆迈步。” 对于此次尝试，陈贤红表示，互联网产业让一大批电商企业蓬勃发展，成就了阿里、京东等亿万级的企业，在最近20年的互联网发展大潮中，申通快递都只是参与者，是一个帮他人完成互联网神话的做嫁衣者；今天，申通快递要变被动为主动，借助自有的物流和网点覆盖优势，打造属于自己的产、供、销、运为一体的电商平台。未来，申通快递还将在冷链仓储、供应链管理等方面进行更多的尝试，以快递产业为基础，衍生出更多的差异化服务产品。 产、供、销、运一体化 实现多方共赢 对于快递企业总部而言，如何平衡取派件网点之间的利益，不断增加全网快件量，提高市场占有率是企业总部的日常难题之一；对于各加盟网点公司而言，如何在为客户提供良好服务的基础上，实现网点的应有合理利润，是管理者长期为之努力的方向；对于偏远山区农民及地方政府而言，如何把地方农特产品便捷、高效地销售到大城市去，实现农民致富，是地方政府长期挥之不去的难题。陈贤红说：“申通快递凭借自有物流和网点覆盖优势，打造的产、供、销、运一体的020电商平台，构建起丰富的农特产品进入市场的渠道，能够实现多方共赢。无论是偏远山区还是欠发达地区，当地都有很多特色、原生态的农副产品，申通快递通过020销售平台可以最大限度压缩中间环节，降低土特产品进城销售成本，同时将这些好东西以最低的价格销售给全国广大消费者，让农民和消费者受益。” 陈贤红强调，巨贤百味020销售平台的构建对于快递总部而言，线上平台的销售可以增加全网快件量；对于加盟网点公司而言，建立门店销售全国土特产，企业获利又多了一条新途径；对于地方政府而言， 020销售平台为当地农副产品销售打开了一个全新的、成本更低、全国性的销售渠道，帮助农民实现脱贫致富将不是难题。 据巨贤百味总经理蔡潇介绍，巨贤百味020电商销售平台主要包括线上和线下两部分，线上部分主要是建立在线电商销售平台，类似于顺丰优选的形式，但运营模式略有不同。线下部分主要是开设巨贤百味实体店。对于消费能力强的大城市，巨贤百味将和各地申通加盟网点公司合作，采取直接选址开店的方式进行线下门店的开设，如果实体店面积够大，申通快递日常快件收寄业务也可整合进去。对于消费能力不足的中小城市，巨贤百味将整合申通现有营业门店，实现既能卖特产又能收寄快递。消费者在线上购买特产，订单信息将分配到离消费者最近的巨贤百味实体店，然后利用申通快递自有网络，在最短时间内将包裹送至消费者手中，为消费者提供完美的全程购物体验。未来，巨贤百味还将走出四川，走向全国，走向世界。
2016-06-20 -
圆通速递投资30亿元在成都打造国际航空货运枢纽
6月15—16日，以“深化合作·共享机遇”为主题的“2016中国（四川）电子信息产业投资合作推介会暨项目签约仪式”在成都顺利举办。 在16日召开的“2016中国（四川）电子信息产业投资合作推介会暨项目签约仪式”活动现场，上海圆通蛟龙投资发展（集团）有限公司董事长喻渭蛟作为嘉宾代表发言，分享了他对四川电子信息产业发展机遇和发展优势的评价，以及与四川开展合作的体会和下一步合作建议。 这次到成都参加投资合作推介会暨项目签约仪式，喻渭蛟带来了30亿元的投资项目。在喻渭蛟看来，在电子信息产业发展方面，四川有着怎样的独特优势？下一步，圆通速递又将在四川作何布局？ 看好四川“天府之国”区位优势 30亿投资项目落地 在喻渭蛟看来，快递行业与中国电子商务是鱼和水的关系，两者的协同发展，是推动“供给侧改革”的重要力量。“不管电子商务模式进行如何改变，最后把实物商品送到千家万户的还是快递小哥。”喻渭蛟表示，目前西南地区人口占全国人口总量的14.2%，而快递业务量仅占4.2%且高度集中，快递业务市场潜力巨大。四川省是国家“一带一路”战略的桥头堡，地理位置突出、辐射腹地广阔、聚集效应明显。圆通集团计划投资30亿元打造成都区域总部和国际航空枢纽，面向欧洲、中亚、俄罗斯、中东、非洲、东盟以及南亚方向开通国际航线，争取2020年在成都投入的国内国际航线达20条左右，为电子商务及社会服务提供更便捷的国际国内快递服务，为成都和西南地区的发展做出圆通的贡献。 喻渭蛟介绍说，圆通速递的近期目标是跻身世界同行前五强，之所以选择四川，主要是因为看好四川“天府之国”的区域优势，同时也是为四川省委省政府打造的投资环境所吸引。 全力在川推动快递+农村电商 促进四川新产业发展 “圆通速递创立之初就在四川设立分支机构，目前圆通速递已经遍布四川城乡。2010年，公司开始在成都战略投资。到目前，圆通在四川的投资已经不下10亿元，包括圆通在成都的西南管理区总部基地、双流机场的航空货运基地，还有圆通在四川各地的加盟商，圆通在四川的分支机构已超过2000家，员工超过两万人。”喻渭蛟介绍说，圆通眼下正在启动“万众创业，天下加盟”行动方案，这个实施方案主要面向三类人群：大学毕业生、返乡农民工、残疾人。 “我们初步规划每年吸引6至8万人创业就业，我们将为愿意加盟的朋友提供技术和设备支持，并给予免费培训。四川是人口大省，也是圆通‘天下加盟’行动的重点，相信‘天下加盟’会给四川的朋友带来更多的创业就业机会。”喻渭蛟透露，圆通速递还将通过快递物流、跨境电子商务、信息技术等，全力在四川推动快递+农村电商，促进四川新产业发展。 四川是我们圆通“向外、向西、向下”的重要平台 圆通速递未来五年要跻身世界快递业五强，下一步将如何做大做强？“圆通有一个优势，是公司比较早在全网推行标准化。公司要借助标准化，打造出公司的‘中国服务’来，用‘中国服务’和‘中国时效’，与国际快递业巨头去竞争。公司正在朝着这个目标快速前进。”喻渭蛟说，在圆通快速拓展的过程中，四川是圆通“向外、向西、向下”的重要平台。 “这次公司到四川来投资，规划在四川建立圆通的航空货运中心，物流转运基地，冷链仓储中心，跨境电子商务，希望借助于一带一路的国家战略，实现圆通‘收全球，送全球’的国际目标，使公司的中国服务携手中国制造和中国电商，走向世界。”喻渭蛟说。
2016-06-20 -
成都青白江物流园区将建设铁路专用线
近日，成都青白江物流园区表示，作为成都铁路港建设的重要组成部分，青白江物流园区铁路专用线项目日前正式获得省发改委核准批复。该项目铺轨全长11.805公里，铁路等级为III级，总投资约为5.1亿元。项目建成后，将大大降低园区企业原材料和产品的运输成本，满足不断增长的物流需求，并为成都建成西部最大的区域物流中心创造良好的基础条件。 铁路专用线将大大降低园区物流成本 青白江物流园区是成都国际铁路港的重要组成部分，也是省委省政府“西部物流枢纽项目”中“两站两园三功能区”中的子项目之一。根据四川省物流业发展规划，成都将被建成西部最大的区域物流中心，其中成都青白江物流园区将依托成都铁路枢纽大弯货站，建设服务四川、辐射西部、通达全国的枢纽型铁路散货集散地，而青白江物流园区铁路专用线是成都国际铁路港建设的重要基础设施。 根据成都铁路港的总体规划，青白江物流园区定位为立足成德绵，辐射大西南；以综合运输为通道，以物流增值服务和大宗商品集散为重点，以鲜活物流、机电物流、原材料物流为特色，打造西部领先的第四方物流平台，建设成综合型枢纽型物流园区，园区货物品类主要为钢材等散堆装货物、冷藏食品、纸品、机械和矿建等，建成后将有大量的产品和生产所需的能源、原材料需要运输。 结合园区现有招商引资情况及规划，青白江物流园区未来将有中铁物资成都公司、成都银犁冷藏物流股份有限公司、四川省物流产业股份有限公司、四川博川物流有限公司等企业入驻，预计到2020年和2030年，园区运输总量将分别达到80万吨和550万吨。与其他运输方式相比，铁路运输具有运输能力大、成本低、全天候运行的优势，将大大降低园区企业原材料和产品的运输成本，减少园区企业对外运输的中转环节，保障进出园区的货物吞吐，成为大宗物流运输的首选。 据青白江区港管委相关负责人介绍，该专用线的修建将为青白江物流园区创造良好的外部运输条件，满足园区内企业不断增长的运输需要，有利于园区企业做大做强，有利于园区招商引资，增强企业及园区的市场竞争力，将对成都市建成西部最大区域物流中心起到重要的推动作用。 随着项目的建成，目前入驻物流园区的企业大部分在城区既有车站设有的专用线将逐步关闭，从而加快推进成都枢纽“客内货外”布局。 将拓展物流服务范围和深度 开展综合性物流增值服务 青白江物流园区是四川省重要的综合型枢纽型物流园区，重点发展多式联运、机电物流、鲜活物流和工业原材料加工配送等功能。青白江物流园区项目可研报告显示，结合成都市物流规划及其特定的地理经济情况，对大弯站青白江物流园专用线功能定位为：以铁路运输为核心，开展多种服务的综合性物流园区，以适应成都市及德阳、绵阳和阿坝州等周边地区以钢铁、冷链、机械、煤炭、机电及粮食产品居多的大型生产企业和众多中小企业的物流需求。 据了解，大弯站青白江物流园专用线的多功能综合性不仅仅体现在提供铁路运输、保管、装卸等服务，还将拓宽物流服务范围和深度，发展现代物流，开展以仓储、库存管理、信息服务、流通加工、配送（机电产品及零配件、化工原材料及产品、粮食等）等功能为主的综合性物流增值服务。物流服务对象上，除了以整车运输客户为主要客户外，还将包括具有小批量、多批次运输需求特点的工业企业客户。同时，将建设自动化仓储设施，实施数据的及时采集和库存的动态管理等。 项目建成后，青白江物流园区将利用铁路专用线为一些规模小、发展快的企业提供仓储服务，成为企业的承运者；利用企业生产所需原材料、成品或半成品具有较强的通用性的特点，建立提供这些物品的供应中心，对生产企业的原材料、成品和半成品进行合理存储，并按不同生产企业的不同需要及时提供服务。这样不仅减少了企业资金的占用，更降低了存货成本，货运站也会从总成本的减少中获益。此外，铁路货运站还可以成为企业的代理商，为企业进行地区的产品配送业务。
2016-06-17