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圆通速递携手中国电信践行“双创”发展
近日，圆通速递公司与中国电信北京研究院战略合作，携手创新发展，助力物流行业信息化上台阶。 据介绍，中国电信北京研究院是中国电信集团公司为适应集团发展和需要而组建的重要科研机构，是“中国电信的核心研发机构：承担决策参谋、技术研究和产品创新重要职责”，是中国电信内部业务和技术创新的重要力量。 通过此次合作，圆通速递和中国电信北京研究院希望双方战略合作，用电信科研能力推动圆通信息化建设，以新技术、新网络为突破，将区块链、云、大数据、隐私保护等新技术引入电子商务和物流领域，达到“成果落地、提高运营效率、人才培养以及共同提升”的目标。其中，创新研发成果将优先在圆通速递公司进行验证和试点，并根据试点实践经验，使成果更贴近市场需求。“在提高运营效率方面，联合研发中心将电信产品与快递业务流程紧密结合，找到快递业务发展中的瓶颈并创新研发突破，带动快递行业发展上台阶。”中国电信北京研究院有关负责人表示。
2016-06-17 -
吉林珲春打造东北亚重要的物流中转基地
吉林省珲春市高度重视航空、港口、铁路等基础设施的建设，借助边境地区特殊的辐射和带动功能，加快推进珲春国际合作示范区民用机场建设步伐，积极打造以航空运输为核心，以航空物流、机场商贸等传统港区产业为先导，以临空型高新技术产业和现代服务业为重点的空港产业体系。 珲春市积极争取国家的政策支持和资金投入，为物流产业发展打造坚实的基础设施网络。目前，长珲城际铁路（吉图珲段）已运营通车；省道201线（至中朝圈河口岸）、长岭子公路（至中俄珲春公路口岸）、吉林东北亚铁路（至中俄珲春铁路口岸）零距离交叉环绕，构筑起“海、路、铁”三位一体的交通物流网络。 在园区建设方面，中国东北亚珲春国际边贸物流集散配送中心、国际货运枢纽站、珲春浦项现代国际物流园区二期等项目已开工建设。目前，“2016年东北亚现代物流合作及电子商务论坛暨中国图们江区域（珲春）国际合作示范区项目对接会”正在积极谋划中，会议将推进珲春与周边国家和地区的合作，积极打造图们江地区国际物流及电商基地。 未来，珲春物流产业可依托铁路、航空和海港发展临港经济，从而实现珲春经济从海港经济向集空港、陆港、海港于一体的临港经济的重大转变。依托航空、高铁的快速高效物流运输资源，加强现代物流体系建设，加速电子商务、现代物流产业发展；依托铁路、海港的大规模、低成本物流资源，加强跨境进出口贸易，使珲春成为东北亚重要的物流中转基地。
2016-06-16 -
卡行天下推“精准直通车”
6月12日，卡行天下宣布推出“精准直通车”，联合平台中的中小物流企业为客户提供跨区域“高端”运输服务。首批开通“精准直通车”的地区包括以天津、济南、成都、武汉、广州、南京、杭州、宁波、无锡、上海等为节点的10个区域，并计划在年底前覆盖全国主要区域。 据悉，“精准直通车”为货物提供专门的运输线路，运输过程中各个环节严格控制时效，做到定点、定时发车，全程可视；同时，支持由卡行天下提供的过程管理、异常介入、即时结算、当日理赔、延迟赔付等增值服务。
2016-06-16 -
首趟中欧铁路渝新欧平行进口车专列抵达重庆
载着82辆品牌汽车的首趟中欧铁路渝新欧班列平行进口汽车整车专列6月13日抵达重庆西永团结村铁路集装箱中心站。这意味着中欧班列首趟平行进口整车专列开行成功。 当日抵达的班列是中欧铁路渝新欧班列开行的第630班。班列于北京时间5月20日从德国杜伊斯堡出发，经过波兰、白俄罗斯、俄罗斯等国，最终抵达重庆西永综合保税区，全程耗时2周左右，比传统海运节约30多天，且无需转运，节约时间60%以上。 业内人士认为，此前重庆等西部地区的平行进口汽车都是通过海运加陆运的方式，时间成本相对较高，企业也存在资金积压问题。若实现中欧铁路渝新欧平行进口整车专列的常态化运行，不仅能够缩短运输时间，也能提高汽车经销商资金周转效。进口车价格还能比目前的市场价降低大约15%—20%。 西永公司党委书记、董事长聂红焰表示，此次润东集团的82辆平行进口汽车整车专列顺利抵渝，在丰富“中欧铁路渝新欧”回程货源的同时，也大大降低了物流成本，对推动中欧铁路渝新欧物流大通道加速发展具有重大的意义。
2016-06-16