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南昌圆通快递员：挥汗如雨是为了客户清凉
图为南昌圆通快递员肖师傅将邮件放上三轮车 编者按：2011年7月27日大江网《信息日报》刊登了题为《挥汗如雨是为了客户清凉》的文章，其中一部分讲述了记者跟随南昌圆通快递员肖师傅高温派件的经历：“工作一天衣服上结出了白白的盐花记者感受快递员酷暑中的工作”。以下为文章全文。 【据《信息日报》（记者 黄玉龙 实习生付小燕 文/图）报道】26日，最高气温达到37.2℃，这样的气温让快递员工作变得更加辛苦。26日下午，正是一天中气温最高的时段，记者随着圆通快递公司的肖师傅感受了快递员的苦与乐。 快递员手臂晒成墨黑色 肖师傅是圆通快递公司员工，主要负责红谷滩站点的快递工作。得知记者的来意后，肖师傅首先给记者介绍了每天的工作流程。 14时许，肖师傅开始带着记者分拣快递。面对堆成小山一样的包裹，肖师傅熟练地拿起属于自己区域的邮件放进筐子里，不一会儿框子就装满了。随后，肖师傅和同事把框子抬上一辆电动三轮车。 三轮车走在柏油路上，地表反射的热浪一阵阵袭来，虽然天气预报最高温度是37.2℃，但路面上的温度几乎接近50℃。太阳直射下，记者手臂被晒得通红，感觉一阵阵刺痛。再一看肖师傅，两只手臂已经晒成墨黑色，他解释道：“我们早就习以为常了，所以没有什么感觉。” 到了目的地，肖师傅开始一家一家送快递，记者跟在后面，遇到有电梯的住户倒还好，遇到没有电梯的住户腿肚子就开始发颤了。有顾客住在8楼，肖师傅抱起包裹就跑上楼梯，等记者“爬”到8楼，肖师傅已经挥手和顾客说再见了。 肖师傅一家一家送着快递，框子里的货物也慢慢变少。两个多小时过去后，邮件都送出去了。在太阳的炙烤下，肖师傅原本湿透的衣服又变干了，还结出了一片片白色的盐花。据肖师傅介绍，一个快递员一天要送60件左右的货物，在比较忙的时候甚至多达100余件货物。 高温保障让快递员更有动力 在这么热的天气下，快递员能在不积压货物的情况下，保障自己的身体“扛得住”吗？肖师傅告诉记者，公司一直在招聘更多的快递员，避免在高温酷暑下积压货物，同时保障快递员的身体健康。快递公司还会发放高温补贴，同时还会购买一些防暑降温药品给员工，有时站点里还会熬好绿豆汤给员工们，这些举措让快递员们工作起来更有动力。
07/28.2011 -
海航天天快递多举措做好上海“世游赛”寄递安保工作
为保障上海“世游赛”期间邮路寄递物品安全，增强工作人员安全意识、责任意识和大局意识，海航天天快递公司积极转变工作方式，将“硬”管理和对员工的“软”关爱相结合，推出多项安保举措。 海航天天快递要求各公司、网点从严从紧执行收寄验视制度、完善各项应急预案，开展自查自纠，及时上报寄递物品安全工作情况，严格执行24小时值班制度，保证负责人电话的正常接通，严防各类生产事故发生。同时，要求一线业务员做到100%开箱验视，严防各类违禁品、毒品、非法出版物流入寄递渠道。特别要求收寄时规范面单填写，依照“谁经营、谁负责”的原则，明确相关责任。 海航天天快递还加强了员工教育培训，及时将 “世游赛”安保工作的会议及文件精神传达到每位员工，积极开展防暑降温关爱活动，为一线员工发放防暑降温用品。
07/28.2011 -
科学技术推动快递行业进步，韵达快运加快转型升级步伐
科学技术是第一生产力。 快递行业也不例外。在今年年初在北京召开的国家邮政局2011年工作会议上，国家邮政局党组书记、局长马军胜在作工作报告时强调，要“坚持技术创新、服务升级，促进快递大发展上水平。”此前，在2010年8月31日在北京召开的全国快递服务科技工作座谈会上，马军胜提出：要以科技创新来推动快递业务的持续发展。同时，国家邮政局还于今年印发了《国家邮政局2011年推进邮政行业科技进步的指导意见》，为快递业依靠科学技术推动行业发展进一步指明了方向。 韵达快运，这家在中国改革开放的伟大浪潮中诞生并跻身国内快递行业前列的品牌快递企业，从成立之初就十分重视通过科技推动企业发展，提升服务质量，服务亿万客户。 2001年8月，韵达快运在“人文关怀、价值增值、激情创造、科技突破”的经营理念指导下，开启了利用信息化技术促进企业发展的征程，先后开发了快件操作初级软件，运用条码技术，提高操作速度和改善查询方式，并于2002年9月正式开通了能够方便客户进行快件查询的韵达快运官方网站。 随着科技应用的深入，韵达快运成立了IT部，对快件操作软件不断进行升级，以满足业务发展需要。为了顺应行业发展和客户需求，确保每一票快件的安全、时效和服务质量，韵达快运还为全国网络主干线车辆配备了GPS定位跟踪系统，并在各级转运中心安装了视频监控系统。 除了在业务上的应用之外，在管理上，科学技术的力量也发挥了重要作用。2011年月9日，韵达快运OA协同办公平台正式上线，迈出了依靠信息化技术手段管理企业的重要一步。 2010年，韵达快运携手国内知名公司，进行企业信息化升级，并将成熟的科技成果转化应用到快件全程全网的揽收、中转、运输和派送的各个环节中去。不但提高了韵达快运全国网络的科技应用水平，加快了韵达快运依靠科学技术推动企业发展和转型升级的步伐，也为广大客户提供安全、及时和准确的快递服务奠定了基础。
07/27.2011 -
保障快递旺季服务承诺书
为了认真贯彻落实国家邮政局【2011】30号文《关于做好快递业务旺季服务保障工作的意见》文件精神，加快企业转型升级，加强服务诚信建设，确保快递业务旺季服务质量，中国快递协会依据我会《自律公约》，组织本会相关会员企业签订了保障快递旺季服务承诺书。 各企业负责人纷纷表示要认真执行《承诺书》，努力加强诚信体系建设，确保快递业务旺季服务质量不松懈，为服务经济社会作出新贡献。欢迎政府部门与社会各界予以指导和监督。 承诺书内容如下： 一、 签约企业要认真组织本企业网内各类主体学习《邮政法》和国家邮政局制定的有关做好快递业务旺季服务保障工作的规章制度，充分认清快递服务是关系到亿万人民群众切身利益，是关系到社会和谐与民生的大问题。中国快递协会将分期分批举办培训班，用《邮政法》和相关规章制度统一思想，规范服务行为，确保快递旺季期间的服务质量。 二、 加强组织领导。签约企业成立以公司法人代表为组长的“快递旺季服务保障工作领导小组”由主管运营、网络、质量、信息等业务部门负责人为成员。明确分工，落实责任、任务到人，各负其责。并将企业领导小组、片区领导小组和省会城市领导小组人员名单和联系电话向国家邮政局和中国快递协会报备，中国快递协会要在国家邮政局的领导下，加强协调与监测，督促和支持会员企业依法承担社会责任，保证服务网络畅通。 三、 签约企业要根据自身的实际情况，预测和把握业务发展的规律性动态，认真制订快递旺季人力、设备、运输、收派，加班薪资等具体措施，确保各个网点公司（收派点）的快件不积压、延误和破损，确保服务质量不降低。并将省会以上城市服务主体制订的相关具体措施汇综报送国家邮政局和中国快递协会，确保为广大人民群众提供迅速、准确、安全、方便的良好服务。中国快递协会将加强与电子商务行业沟通协调，为会员企业提供适时的信息服务。 四、 签约企业要制定预备金制度，以足够资金支撑快递业务旺季服务工作，用于生产旺季招聘员工，应急运输车辆，加班薪酬等，确保节假日期间的快递服务质量不降低。 五、 依法建立服务网点停业、歇业情况报告制度。签约企业确保全程全网的安全与通畅。若有服务网点、处理中心和网络，由于特殊原因需要停业或歇业的，要及时向当地邮政监管部门和行业协会报告。经批准同意之后方可停业或歇业，但事先必须妥善衔接和处理好快件，除不可抗拒的原因外，不以任何理由积压和延误快件。 六、 确保信息畅通。在快递服务旺季期间，签约企业建立健全24小时值班制度。落实工作内容、值班人员、联系方式，注意全网的信息收集、监测和分析，一旦发现问题，要及时与政府监管部门和行业协会报告，及时沟通和协调。 七、 建立应急管理机制。签约企业遵照邮政业应急预案管理规定，建立快递业务旺季期间突发事件应急响应机制。一旦发生突发性的紧急事件，及时启动应急响应机制，采取有效措施，控制事态的发展，并及时向当地邮政监管部门和行业协会如实报告。 八、 高度重视安全工作。签约企业落实好国家邮政局各项安全管理制度，保障运输干线的安全畅通。认真做好疑难问题和安全隐患问题的排查和疏导工作。对出现不稳定苗头问题，要采取果断措施给予解决。若企业不能及时解决的安全问题，要立即与交通运输、公安机关等其它部门联系，互相配合，形成合力，严防出现群体事件。各级行业协会要从维护社会和谐稳定的高度，积极主动协助企业，协调相关部门，切实解决问题。 九、 维护全网统一性，建立健全网络平衡发展制度。签约企业结合自身的实际情况，制定公平合理的网内结算制度，及时结算网内多主体间各类费用，保证网络运行畅通无阻。为保护投递员的合法权益，继续坚持快件有偿派送制度，签约企业原则同意西部地区快件派送费每件不低于两元五角，并根据发展进程，自主调整快件有偿派送费。坚持全网统一，依据按劳分配原则，形成适合本企业的网内结算制度。 十、中国快递协会根据国家邮政局国邮发[2011]30号文件要求，做好组织协调、信息服务和各项支撑服务工作，做到凡是会员企业提出的要求，事事有人负责，件件有着落。 十一、签约企业若违反《承诺书》，中国快递协会将采取约谈企业负责人、书面警告、通报批评或转报政府主管部门予以行政处理等措施。
07/27.2011