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中国邮政太空邮局开通 邮政编码为901001
中国邮政太空邮局开通仪式在北京航天城隆重举行（张智慧 摄） 据中国载人航天工程网消息，3日上午10点，中国邮政太空邮局开通仪式在北京航天城举行。据介绍，太空邮局的实体邮局设在北京航天城邮局，虚拟邮局设置在载人航天飞行器内，目前开办的业务有国际国内函件寄递和集邮业务，邮政编码为901001。 11月3日凌晨1点36分，神舟八号飞船与天宫一号飞行器成功实现中国首次空间交会对接，标志着中国完全掌握了载人航天天地往返运输、空间出舱活动和空间交会对接三大基本技术，也标志着中国邮政太空邮局天地邮路正式开通。 据悉，太空邮局是中国邮政集团公司管理的直属邮局，具体运营由北京市邮政公司负责。太空邮局采取“虚实结合”的经营模式，实体邮局设在北京航天城邮局，虚拟邮局设置在载人航天飞行器内，目前开办的业务有：国际国内函件寄递和集邮业务。邮政编码为：901001。太空邮局将伴随着中国航天事业的发展逐步扩大。 中国邮政集团公司总经理李国华表示，太空邮局要为航天事业及社会公众提供以航天为主题的邮政服务，将结合航天重大发射事件，编号发行国家级航天主题邮品，满足社会公众收藏需求。与此同时，努力策划和开展便于社会大众参与的航天科学主题活动，打造航天科普教育和邮政特色服务平台。 中国载人航天工程办公室主任王文宝指出，中国邮政集团公司和中国载人航天工程办公室联合成立中国邮政太空邮局，是贯彻落实国家“文化大发展、大繁荣”战略部署，进一步丰富和发展中国邮政文化和航天文化内涵，不断满足人民群众日益增长的精神文化生活需求的重要举措，也是载人航天与经济社会文化更加密切联系的重要体现。 据了解，为了纪念神舟八号与天宫一号的成功对接和太空邮局的开通，中国邮政特发行《神舟八号飞船与天宫一号目标飞行器交会对接纪念》和《中国邮政太空邮局开通》纪念封各一枚，并批准发行《中国载人航天工程》邮资信封一枚。
11/07.2011 -
民航快递：电子商务时代的民航速度
伴随着我国经济的飞速发展，物流业在社会经济和生活中的地位越来越重要。作为物流业的重要组成部分，快递业的发展尤为迅速，中国电子商务的爆发式增长更是让快递行业的发展在短短几年间突飞猛进。 国家邮政局公布的最新数据显示，今年1月~9月，全国规模以上快递服务企业业务量累计达25.2亿件，同比增长53.3%；业务收入累计达531.4亿元，同比增长28.9%。快递业的增长速度远大于我国GDP（国内生产总值）的增长速度。 良好的市场前景使不断加入的国有、民营和外资快递企业陷入了激烈的竞争中。其中，依托于民航系统的民航快递有限责任公司始终稳扎稳打，以时效产品为龙头，发展成为具有巨大网络优势的快递企业，打造了电子商务时代的民航速度。 依托民航优势打造时效品牌 民航快递诞生于1996年11月8日，由中航集团控股，东航集团、首都机场集团、广东省机场管理集团公司等单位共同出资组建，到现在已经走过了15个年头。公司总部设在首都机场，是唯一拥有全国民航快递网络和航空快递时效品牌的大型国有综合性物流快递公司。 作为我国快递行业里的国字头企业，民航快递从成立之初就坚持高起点，以打造中航集团航空物流产业链为己任，学习和借鉴国外大型专业快递、物流公司的先进经验，全面实施品牌战略。 经过15年的积累和进步，民航快递已经发展成为规模化经营的大型快递物流企业，客户涵盖了电子、通信、机械制造、化妆品、纺织、化学、制药、金融等高附加值产品行业，旗下拥有6家区域公司、32家分公司、2家有限公司、2家托管公司。各分、子公司在各地设立了200多个网点，业务涵盖全国300余个大中城市，基本形成了全国网络体系；建立了北京、上海、广州、厦门、珠海、青岛、大连等多个国际快递通道；在广州建立了海关快件监管中心，并开通了粤港直通车，国际业务通达全球。 民航快递依托全国民航170多个机场和遍及全国乃至世界各地的航线网络，以市场为导向，以时效产品为龙头，以计算机现代管理信息技术为手段，以坚持为客户提供安全、便捷、准时、诚信、满意的服务为目的，立足国内，发展国际，业务量每年以超过20%的速度递增，准时送达率始终居全国领先地位。 民航快递品牌获得了消费者和行业的认可与信任，先后荣获“蒙代尔”全球物流100强、中国交通运输协会“全国物流百强企业”等称号，并连续6年获“亚洲品牌500强”殊荣。自2004年以来，民航快递品牌已连续8年荣登“中国500最具价值品牌”排行榜，品牌价值由2004年的5.4亿元上升到2011年的30.99亿元。 创新管理机制应对行业竞争 随着企业综合实力、市场竞争力的不断增强，民航快递已成为我国快递、物流领域中具有影响力的品牌企业。然而，这样的成长和发展并不是一帆风顺的。 进入21世纪，随着国内同行的迅速崛起和国际行业巨头在我国的登陆，国内快递物流领域的竞争愈演愈烈。 目前，中国的快递市场上主要有三大竞争主体：一是国有快递企业，包括中国邮政EMS、民航快递、中铁快运等，这些企业以其背景优势和完善的网络在中国的快递产业中处于优势地位；二是民营快递企业，包括顺风速递、申通快递等大中型快递企业，以及其他占据地方市场的小型快递企业；三是DHL、FedEX等外资快递企业，丰富的经验、雄厚的资金和完善的全球网络使其拥有强大的竞争优势。 由于外资快递企业不断进入中国，四大全球快递巨头在中国市场的份额不断攀升，再加上全球经济危机的冲击，因此，国有快递企业的生存与发展面临着多重考验。 为了应对新形势，民航快递建立并完善了有利于发展生产的组织架构，层层分解战略任务，落实责任到岗，做到“能者上、庸者让”，破除了管理岗位人员职级、待遇终身制的桎梏，将一线优秀职工选拔到管理岗位。在近两年的时间里，民航快递调整中层管理干部45人，公开竞聘中层干部岗位6个，提拔中层管理干部22人，选拔出后备干部30人。经中航集团批准，从中层干部中聘任民航快递副总经理1人，开创了从基层选拔总公司级管理干部的先河。 为更加有效地加强企业管理，民航快递建立和完善了制度保障体系，实施了“四个一体化”的方针，即财务一体化、市场一体化、信息一体化、运营一体化，实施垂直管理，形成了“集团军”的整体优势。 通过管理制度和组织架构的改革，民航快递充分调动了员工的积极性，提高了企业竞争力，呈现出逆势上扬的良好发展势头。 内外兼修实现长远发展 如今，民航快递通过战略合作和企业文化建设，为企业的长远健康发展不断注入新的活力。 对外，民航快递以积极的姿态缔造合作共赢的企业战略联盟，分别与国货航、中货航签订了战略合作框架协议。与国货航的合作不仅对实现中航集团打造航空物流产业链的发展战略具有重大的意义，也实现了合作双方共赢的良好局面。 对内，民航快递把加强企业文化建设作为增强企业核心竞争力的有效途径，并在此基础上提炼出“团结、奋进、服务、效益”的企业精神，“高标准、严要求、讲效益、上水平”的工作方针和“民航快递、时效第一，客户至上、诚实守信”的企业信念等企业文化理念。 民航快递的近中期发展战略目标可以用“三二四”来概括：分“三步走”，全力以赴打造“两个平台”，即快件操作平台和货物派送平台；建立“四个中心”，即逐步建立广州、北京、上海（杭州）、成都4个生产运营集散中心。这一发展战略体现了民航快递在中航集团打造航空物流产业链中的价值优势和战略定位，为民航快递今后的良性发展打下坚实的基础。 伴随着我国快递业和民航市场的飞速发展，民航快递将在竞争中不断壮大自身实力，努力成为中国快递业的领头羊。
11/04.2011 -
中通速递召开管理人员培训会
日前，中通速递在上海召开管理人员培训会，本次培训以“新经济、新市场、新快递、新团队”为主题，旨在进一步提升中通速递中层管理水平，来自全国各大片区、各省会城市、部分网点的理事成员和总公司各职能部门负责人共80余人参加了培训。 公司邀请到甲骨基华企业管理咨询有限公司首席战略顾问赵晓敏先生讲授，他拥有双博士学位，曾在多家知名物流公司任重要职位，对快递行业了解。 赵先生首先对比了国内外快递发展情况，深度分析了快递行业前景与国家对快递行业相关政策。然后，他说，作为一个中层管理者如何才能在“快递战”中立于不败之地？简单来说是有四个方面因素：1．优化人岗匹配。以岗择人、人岗相适是企业发挥员工积极性的重要途径。随着企业的发展，大部分员工都不同程度地存在达不到岗位要求的情况，企业需要通过培训使员工更好地胜任自己的本职工作，以在自己的岗位上发挥更大的作用。2．提高员工的能力和技术水平。企业的发展对员工的能力和技术水平提出了新的要求，只有通过培训才能使员工的能力和技术水平与企业的发展同步。3．提高员工的综合素质。员工的素质包括思想素质、知识素质、能力素质、心理素质等。员工的综合素质如何直接关系到公司的发展。通过企业培训提高员工的综合素质是企业培训的重要目的。4．有效沟通、团结合作。通过培训使得企业各部门之间及员工之间能够有效地进行思想、观念、信息、情感的交流以促进彼此间的了解，形成企业内部和谐的人际关系、高效的工作团队，团结合作完成企业的目标。 通过管理培训，与会人员清楚的认识到一个好的管理者，应精于业务，善于总结。通过学习不断提升自己，创造出服务一流的快递企业。
11/04.2011 -
韵达快运加快企业转型和服务升级
随着国家《邮政业发展“十二五”规划》的发布，我国快递业的发展再次“加速”。这对于长期以来致力于成为国内最大的地面运输并保持航空优势的快递物流集团的韵达快运来说，机遇难得。同时，在国家“转方式、调结构”的大背景下，韵达快运采取措施，加快企业转型和服务升级。 企业发展，关键在人才。从2011年以来，韵达快运全面实施“人才兴企”战略，通过培养提拔内部基层优秀员工、引进外部高级管理人员，着力打造一支业务精湛、作风正派、素质优良的人才队伍。同时，为了提升全国网络员工队伍整体素质，韵达快运通过开展快递业务员职业技能鉴定考试培训、网点快递员和话务员培训、转运中心站长定期培训等各层级、各业务模块的培训，努力提高全体员工的综合业务技能与素质，同时，也为韵达快运的跨越式发展奠定了坚实的人才基础。 随着快递市场的迅猛发展，快递企业必须与时代同行，跟上科技发展的步伐。2011年以来，韵达快运按照国家邮政局提出的“要以科技创新来推动快递业务的持续发展”的要求，与国内知名公司合作，对企业的信息化系统进行改造、升级，在提高企业科技应用化水平的同时，为广大客户的快件查询、服务提供了更多方便。同时，韵达快运还在全网推广手持终端，大力提高快件在揽收和派送环节的信息反馈效率，以期全面实现对快件的运行状态的监控，为客户的快件安全“保驾护航”。此举将在一定程度上帮助韵达快运加速向现代化企业目标迈进的步伐，有利于韵达快运品牌的做大做强。 鹰击长空，志存高远。从1999年成立以来，韵达快运始终以“创优秀民族品牌，做百年韵达事业”为企业奋斗目标，经过十余年的发展，从只有十几个人、十几个网点、每天十几票快件的小公司跻身国内快递行业前列。但是随着快递行业竞争的日益激烈，摆在韵达快运5万人面前的是如何突破自我，不但要确保走在行业前列，而且要从根本上转变思想，提高服务能力、质量和水平，满足广大客户的快递消费需求。为此，韵达快运制定了“十二五”发展规划，提出在未来三至五年内，形成标准服务产品为主、增值服务产品、特色服务产品为辅的产品体系；同时，在加强基础设施建设，提高服务能力的同时，实现“加盟服务标准化；组织架构合理化；网络运行规范化；财务管理科学化；资本运营最优化”的精细化管理，并最终向《邮政业发展“十二五”规划》提出的“年业务收入超百亿，具有较强竞争力的大型快递企业”的奋斗目标迈进。
11/04.2011