快递舆情

“以后重庆市民第一天下午3点之前在网上购物下单，第二天快递就能到家门口。”5月10日，澳大利亚嘉民集团中国区运营总经理黄炜表示，随着重庆空港国际商贸物流园的建成，重庆市民将享受到更加便捷的快递物流服务。

国际物流巨头争相入驻

嘉民集团是入驻重庆空港国际商贸物流园打造物流中心的企业之一，此外还有全球领先的现代物流设施提供商普洛斯、新加坡丰树、普菱、安博等多个物流企业入驻该物流基地。

伴随着这一大批物流企业的陆续入驻，致力于打造西部集现代物流、商贸、电子商务、总部经济、结算中心以及配套设施为一体的空港国际商贸物流园，如今已经悄然成型，预计到2019年底,将实现年产值达90亿元，成为辐射重庆乃至全国的现代物流集散基地。

重庆保税港区空港国际商贸物流园占地面积约2227亩，位于空港东路和空港大道交界处，紧邻江北国际机场及空港功能区铁路中转站，通达渝邻高速和绕城高速。

目前，该物流园已全面完成招商引资工作，引入了嘉民现代商贸物流园、普菱(重庆)国际物流产业园、安博(重庆)空港物流中心、丰树(重庆)保税港物流平台、中国智能骨干网、金弓动力及结算中心、普洛斯重庆北物流产业园、日捆重庆物流有限公司重庆两路厂区、嘉民电子商务物流产业园及重庆华荣物流交易中心等10个综合性物流贸易项目。

其中，仅建成仓储面积逾13万平米的嘉民现代商贸物流园项目，就已成功吸引格兰富、韵达快递、百世汇通及日捆物流等国内外优质物流客户入驻并运营。全面建成后将向市场提供总建筑面积为19万平方米的优质仓储空间，预计提供就业岗位2000个。同时中国智能骨干网(重庆两江新区)项目由阿里巴巴旗下菜鸟集团投资打造，规划建设约17万平方米的现代标准仓储设施。

而具备优越的区位优势和政策利好的空港国际商贸物流园，已经成为物流巨头争相抢滩入驻的高地。

“考虑到中国的物流市场在中国加入WTO后，生产、销售企业对高层次物流的追求，物流发展已成为热点且潜力巨大。”普洛斯重庆项目相关负责人表示。

打造辐射全国的西部现代物流基地

重庆保税港区相关负责人透露，利用优越的交通和区位优势、引进高端物流企业，构建集现代物流、商贸、电子商务、总部经济、结算中心以及配套设施的一体化非保税商贸物流园区，空港国际商贸物流园将力争打造成西部规格最高的国际物流园项目。

交通方面，空港国际商贸物流园有着无可比拟的优势。该物流园距江北机场3公里左右，通过保税港区的800米直通联络道，可与江北国际机场无缝连接通达全球;距长江中上游最先进、吞吐最大的外贸集装箱港——寸滩港20多公里、距果园港10多公里，由此可通过长江黄金水道与16座大中城市紧密相连;此外，在建的铁路东环线与渝新欧国际铁路联运大通道相连，可将园区货物向德国、捷克、俄罗斯等10多个国家的城市的集散分拨。而紧邻成渝等11条高速公路，让该区域更是成为重庆高速公路骨架网络的核心物流节点，从而辐射周边100万平方公里的区域。

水、铁、空、公全方位地物流优势，为物流企业提供了完善的配套体系，通过多式联运立体物流格局，实现通达全球。

此外，招商起点高。对于入驻企业，园区主要吸纳具有全球视野和影响力、有着高附加值的知名企业入驻，以此带动保税港区的内陆开放高地建设。目前引进的企业，有美国、澳大利亚、新加坡等知名国际物流公司，其本身入驻也带动附加值很高的配套企业、客户共同进驻。

与一般物流园区不同，为充分利用空港国际商贸物流园优越的交通优势以及保税港区产业结构、保税港区自身优势，空港国际商贸物流园致力于建成集现代物流、商贸、电子商务、总部经济、结算中心以及配套设施为一体的非保税商贸物流园区。入驻企业也会将其西部地区的结算中心、区域总部等落户于园区。

由此，该物流园区将建设成为“物流+仓储+N”的综合性物流园区，由此形成国际物流西部集散分拨高地。

“如此多的国际物流巨头，在一个区域密集抢滩登陆，这确实并不多见”，相关负责人介绍，高密度、高规格的物流企业进驻，也将实现规模化效应，提升园区整体的物流水平和竞争力，优化物流结构、降低物流成本。

通过全方位的发力，西部最高规格国际商贸物流园将逐渐成形。据预计，到2019年左右,该园区将实现年产值达90亿元，年税收贡献达6亿元，成为辐射重庆乃至全国的现代物流集散基地。

该物流园的建成，对重庆市民同样会带来福利。嘉民集团中国区运营总经理黄炜预计，随着物流园的建成，相信将会吸引诸多国内著名电商企业入驻。届时，可以大大缩短重庆市民网上购物的快递时间，甚至可以实现第一天下午3点之前下单，第二天快递就能到家门口。