快递舆情

连云港市消协叫停“先签字后验货”潜规则

2010年07月05日来源:

近年来,网购已成为人们消费生活中极平常的一种交易活动,但是在快递员送货交易的过程当中,却不可避免地会发生一些意料之外的事情。就如眼下快递行业“先签字,后验货”的行规,就经常让消费者“很受伤”:往往是签字后才发现快递货物受损,结果因为已经签字认可,导致投诉无门。

为了规范快递行业行为,保护消费者的合法权益,近日,连云港市消费者协会与市邮政局联合出台了“快递包裹执行先验货后签字”的业务规范。也就是说,今后,再遇到快递员让你“先签字、后验货”时,你就可以大声地说“不”了。

“潜规则”让消费者很受伤 收到快递物品后,“先签字,后验货”,一直都是这个行业的“潜规则”,然而,当消费者被逼无奈签了字后,一旦发现货物受损或丢失,往往因为已经签字确认,而导致投诉无门。就如今年5月份,杨先生在网上花600元钱购买了一块美玉,收到货物时,他也是按照快递人员要求,先签字,后验货,结果签了字打开包裹却发现,美玉没有,只有一堆废纸。当然,当他找到网店负责人,对方一句“总之我们是寄出了美玉,至于怎么收到废纸,这就要问快递公司了!”;可快递公司却又以“已经签字,表示我们的货物完整送达,因此不关我们的事”推卸责任。

“一般情况下,快递人员都会要求收件人货到签收,至于包裹中有无商品或商品损坏与否均与他们无关。由此所引发的投诉,近几年时有发生。”市消协有关负责人接受采访时表示,快递包裹,究竟应该是先签字后验货,还是先验货后签字?这不仅仅只是个一般的工作程序而已,而是直接牵涉到消费者的切身利益和合法权益能否得到应有维护的问题。“就如杨先生的遭遇,因为已经签字后才发现美玉变废纸,可找经销商,经销商说已交快递邮寄了。找快递公司,快递公司又说他们只管包裹快递,不管包裹里面是什么,有没有,递到为止。这种情况下,好多消费者权益难以维护,只能是自认倒霉。”

先签字,后验货,这让许多消费者颇有怨言。很多消费者都认为,收快递的时候,应该先验货,后签字。

而在目前,快递先签字后验货,已成为好多快递公司争相效仿、普遍奉行的潜规则,并好象已约定俗成。快递公司这样做,当然是为了规避自身的责任。但是消费者的利益就必然会受到无辜的伤害。网购本身就有“看得见摸不着”的感觉和特点,假如快递公司这种潜规则被某些商家或快递“内盗”所利用,如果快递包裹里压根就没有商品,或者包裹里邮寄的商品不是自己所要购买的商品,甚至是假冒伪劣产品,那么消费者必然将面临投诉无门的尴尬境地。

市消协果断叫停“潜规则” 记者了解到,近期,市消费者协会就与市邮政局联合出台了“快递包裹执行先验货后签字”的业务规范,并要求全市邮政快递服务单位严格执行。这一做法,不但给全市快递服务领域做出了很好的示范作用,也受到了社会各界的一致好评。

其实,“潜规则”虽然是某个行业内约定成俗的“行规”,但却是侵犯了消费者合法权益,有的甚至违反了国家法律法规。就如快递行业的“先签字,后验货”,从法律层面上讲,根据国家邮政局2007年发布的《中华人民共和国邮政行业标准*快递服务》第5.2.2.4款关于《快件签收》条款规定:“快件签收时满足以下要求:快递服务人员将快件交给收件人时,应有义务告知收件人当面验收快件;验收无异议后,验收人应确认签收。拒绝签收的,验收人应在快递运单等有效单据上注明拒收的原因和时间,并签名。”

然而近几年,随着快递业务的放开,众多快递公司相继出现,行业竞争激化,良莠不齐,不规范行为屡屡出现,不利于消费者的行业潜规则应运而生。在实际生活当中,很多快递公司都不会主动提醒收件人签字前先查验货物是否完好,甚至某些快递公司默认了更有利于自己的“收到就该签字”或“先签字后验货”的收件方式,如此一来,收件人签收后,快递公司的服务合同也就随之结束。“先签字后验货”的不规范行为由此越来越被某些快递公司所追捧,并成为当前快递行业的“潜规则”。

签收快递物品不要着急 网购日益风靡,随之而来的投诉也越来越多,市消协为此发布消费警示,提醒广大消费者,在收到快递货物时,千万不要急着签收,一定要当面开包查验,看其是否与卖家说的产品一致,是否有破损等。有的快递公司要求必须先签字再开包,消费者可以拒绝,一旦发现货不对版或囊中无物,应立即拒签并追查原因,掌握证据后可依法向有关部门申、投诉,以维护自己的合法权益。如果问题出在快递公司,应向快递公司投诉,或者向工商部门申诉。如果问题出在厂家,可以向相关的管理部门或消费者协会进行投诉。

如消费者是自己通过快递公司邮寄物品,要选择诚信度高、售后服务好的正规公司,同时要详实填写快递单,对物品名称、规格、数量、价值等内容都要填写清楚,以免出现问题时缺乏相应依据。打包时要购买快递公司提供的专用包装箱,并让收件员亲自包装,减少包装不当造成快递包裹破损而引发的纠纷和投诉。快递贵重物品,最好要办理保价手续。因为快递物品中途要经历多次转车装运,中间环节多,加上某些快递从业人员素质参差不齐,运送途中粗暴野蛮操作极易造成物件损坏等情况,为避免意外损失,很有必要对贵重的快递货物进行保价。不要为节省一点保价费而因小失大。从近年来消协处理的此类投诉情况看,因未保价而出现问题(如中途丢失等)的投诉,得到的赔偿都很有限,一般都是赔不抵值。