山东邮政以动态网络发运学生包裹
2010年07月19日来源：在今年学生包裹收寄旺季（6月下旬至7月中旬），山东邮政组开收寄局至寄达市局的单向临时直达邮路12条，组织单向直达运输209车次，约有8万件学生包裹通过临时直达邮路运输，约占收寄总量的60%。
根据学生包裹形态规则、业务量大、时间集中、路向固定的特点，山东邮政今年确定了以动态网络组织为基础的学生包裹运行模式，按照“临时直封、现场出口、动态调度、直达运输”的原则组织生产，取得了明显成效。
以动态网络组织为基础的学生包裹运行模式的主要特点是：学生包裹发运以流量流向分析为基础，实施动态调度，动态组开临时单向直达邮路，利用社会车辆从校园直接运抵寄达市局或中心局。学生包裹不再进收寄局分拣、转运车间处理，符合直达运输条件的不再经邮区中心局经转。
据统计，青岛局去年学生包裹从收寄至全部转运出口总体运行时间大约为15天，今年仅用8天。在学生包裹收寄旺季，青岛局、泰安局、烟台局组开的临时直达邮路大幅减少了邮件运行里程，降低了运行成本。特别是烟台—潍坊、青岛—临沂、泰安—济宁等临时直达邮路，运行里程还不及正班邮路运行里程的1/3。此外，通过临时直达邮路运输有效减少了经转环节，与往年相比，省内学生包裹全程运行时限平均缩短3天左右。
