北京邮政汽运局进校园拉运大学生包裹
2010年07月28日来源：
汽运局进校园拉运学生包
截止到7月22日下午18:50分，当装满着723袋大学生包裹的3部邮车驶出清华大学校园时，标志着历时32天的2010年大学生包裹拉运工作圆满结束。
经过统计：北京市邮政公司汽车运输局共进入京城40余所高校拉运大学生包裹29902袋，安排加车114部。2010年已是邮政汽运局承担进校园拉运大学生包裹的第10个年头。
为了确保大学生包裹安全、准时地运往目的地，汽运局每年都未雨绸缪，提早动手，统一策划。今年又结合实际情况制定了四项应急措施。一是提前动员。早在6月11日，汽运局就召开了大学生包裹拉运工作动员会，对今年的拉运工作进行了总体部署，强化了全局统一指挥调度，并要求各车队在拉运过程中，做好业务量的统计工作，确保包裹拉运工作万无一失。二是周密安排，认真组织。提前对各区、县局进校园收寄情况进行详细摸底，对第二天的收寄量、收寄时间提前与兄弟局进行联系，做到各车队之间合理分工，密切协作。三是全力应对，确保畅通。为了解决大学生包裹拉运时间较集中的问题，汽运局通信运营科整合了全局的运能、运力，抽调了20部性能良好的8吨以上邮车，并且所有车辆均配备了“升降大铲”，减轻了支局的劳动强度。同时，各车队还抽调20名业务技术过硬、政治素质高的人员参与学生包的拉运工作。四是成立了青年应急突击队。各车队团支部充分发挥自身优势，向团员青年发出倡议，号召广大青年职工主动放弃公休参加突击队，用以应对大学生包裹拉运高峰，补充人员和运力的不足。
今年的大学生包裹拉运与往年不同的是邮政汽运局一方面采取直送的方式将邮车直接开进大学校园进行现场收寄后，封车，然后运往位于大兴的行邮转运基地，减少了中间处理环节，加快了邮件的传递速度。另一方面，在大学生包裹拉运期间，由于世博会的原因，寄往上海的大学生包裹，需运回支局后走正常邮件出口，然后经中心局包刷处安检处理后，方准运送往寄达局，故支局正常出口直封包裹数量有所增加，经统计，经由支局正常收寄出口的大学生包裹数量约15400袋，也就是说，在2010年北京市邮政公司汽车运输局共收寄大学生包裹45302袋，全部做到安全、迅速、准确的运往目的地。
在此期间，邮政汽运局的党委书记、局长黄宗吾等局领导在暑期多次来到大学校园看望、慰问了当班职工，并为大家送上了清凉饮料、毛巾等防暑降温用品，叮嘱大家在高温天气下作业一定注意身体，做到劳逸结合，同时要充分发扬汽运职工敢打敢拼的优良传统，圆满完成大学生包裹拉运任务。在场的职工用热烈的掌声对局领导的关心表示感谢，纷纷表示：决不辜负领导的信任，再接再厉，用辛勤的劳动来展现汽运职工的风采圆满完成学生包的拉运任务，为汽运局争光，为北京邮政添彩。
