京津冀地区快递服务:明天会更好
2010年10月13日来源：“以后，京津冀设区市将全面实现市内快递‘当日达’、城区‘12小时送达’。地区城市、城关地区和部分重点乡镇互寄快递‘次晨达’或‘次日达’。地区乡镇快递网点建设覆盖率达到90%”。河北省邮政管理局副局长曾军山在今天召开的《京津冀地区快递服务发展规划》新闻发布会上如是说。
中国经济网记者获悉：今年7月29日，国家邮政局第77次局长办公室会议审议通过了《京津冀地区快递服务发展规划》（2010—2014年），这是我国在继长三角和珠三角之后第三部获得通过的区域快递发展专项规划。今天，《京津冀地区快递服务发展规划》在北京、天津、河北三地同时发布。
据中国经济网记者了解，《规划》立足于京津冀快递服务布局的现实基础，综合考虑三地的功能地位、产业发展、快递需求等因素，形成以北京、天津为主核心，石家庄、唐山为次核心；以北京—廊坊—天津—滨海新区为发展主轴，北京—保定—石家庄和北京—唐山—秦皇岛为两大发展次轴；以曹妃甸—滨海新区—沧州—黄骅港为临海城镇新型发展带，张家口和承德为冀北发展带，衡水—邢台—邯郸为冀南发展带，以广大腹地为农村快递发展区的快递发展空间布局。优化快递网点布局建设，形成对主要城市重点区域、社区和乡镇快递网点的有效覆盖。促进快递服务资源要素在空间上的优化配置，力争到规划期末，基本形成京津冀地区点轴支撑、相互依托、优势互补、服务高效的地区快递服务发展布局。
《规划》中还指出，要构建城市重点领域快递、同城便民快递、电子商务快递配送、产业集群快递物流、农村地区快递等服务并且鼓励快递企业与工商企业整合、优化快递综合运输网络等政策措施，全力保障快递服务业的迅速健康发展。“希望在不久的将来，我们能够以更快的速度、更安全的渠道让更多的人更好的使用我们的快递业务”曾局长这样期望。
