快递舆情

9月30日以来，海南省经历了一场49年不遇的暴雨。滔滔洪水给全省各市、县带来了严重的灾害。

自10月4日起，海南省邮政公司负责人分别带队奔赴一线指挥防洪防涝工作，省公司网运部相关负责人冒着强降雨到文昌、琼海邮路巡查，做好通信安全工作。

只要路通 邮路就通

暴雨没日没夜地下了8天。

自10月3日起，琼州海峡只开8艘抗8级风的大船，运量大大减少。至6日12时，造成海南邮区中心局待渡邮车等待和运行时间连续几天延误12个小时左右。其间，驾押人员只能坚守在邮车上。中心局省内干线邮路冒着强降雨正常发班运行，确保了10月1日至5日邮件的安全和邮路畅通。

10月5日17时，环岛高速公路被淹，223、225国道塌方，交通中断。自5日夜间起，琼海、文昌等市局被淹，东线、西线两条高速公路有3处损坏，两条国道有6处受损。万宁市龙滚东线高速公路和223国道交通彻底中断，文昌、琼海、三亚等多个市区和邮政局被洪水包围，邮车无法通行，邮路告急。

在突如其来的重大洪涝汛情面前，海南省邮政公司防面对狂风暴雨、路面积水、道路塌方等恶劣环境，为确保邮车运行安全，自10月5日夜间起调整省内干线邮车发运计划和运行路线，全体驾押人员坚守岗位，随时听从指挥调度。

10月5日，倾盆大雨把天地连成了灰蒙蒙的一片。在从三亚市返回海口市的路上停着一辆邮车。当时，洪水已经将路面浸没，两名驾押人员只有一个信念——保证将邮件安全运达目的地。

风雨中，他们坚守邮件、途中待命直至次日凌晨。在返回陵水邮政局后得知去往万宁市的道路已无法通行，又马不停蹄地从陵水返回三亚市。在恶劣的气候条件下，他们驾驶邮车，从三亚绕行西线高速公路，在肆虐的强降雨中艰难前行10多个小时。途中，他们小心翼翼，及时排除各种险情，凭着坚强的意志，终于驾驶着邮车在深夜安全回到海南邮区中心局。

6日，由于东线高速公路彻底中断，三亚和五指山两市局的邮车驾押人员接到上级通知——暂时不发车，可4名驾押人员从6时到18时一直在局里待命，谁都不愿离开。三亚局邮车一名司机5日晚返回，一直在局里待命。下午两点半，他听说需要运送报纸等邮件至定安县，就第一个跑到班长那里主动请缨，尽管他心里很清楚被淹后的通往定安方向的路并不好走……

只要路通，邮车就通。在全省特大汛期的8天时间里，尽管强降雨来势汹汹，但全体邮政职工凭着高度的责任感和高昂的工作热情，确保了省际干线邮路全部正常发班运行，85%的省内干线邮路正常运行，最大限度地确保了邮路的畅通和邮件的运递时限。

全力抗洪 火速救灾

海南邮区中心局邮件处理中心的生产楼是旧楼房，在连日的暴风雨中漏水严重，大院也多次被淹，对邮件处理和安全带来了不小的困难和隐患。

为确保邮件处理时限和安全，全局职工合理排班、加班加点，进一步优化内部作业组织。他们一边保证邮件的分拣作业时限，一边及时转移邮件和邮车，使邮件都得到了及时处理，避免了邮件积压，确保了7万多袋总包邮件没有被水淹或淋湿。

10月5日下午，暴涨的河水漫过街道，处于低洼地带的文昌市邮政局成为重灾区，大院被淹。汛情发生后，文昌局领导班子全力部署抢险救灾工作，抢在洪水前将一楼生产设备、邮件和资金转移到了安全地方，将损失降到最低。8日凌晨，汹涌的洪水再次肆虐，向处于二楼的邮储银行文昌市支行办公室逼近，全局干部职工舍小家为大家，齐心协力，与洪水赛跑，通宵达旦忙着拆卸设备、抢运资料、转移金库，在洪水到达前将企业财物转移到安全地带。

暴雨中，万宁市内趟车邮路已无法正常运输，大部分农村邮路被水漫淹，全市38条农村邮路中断。8日10时，万宁市邮政局多个支局被洪水围困。其中，北坡、港北、红专、镇北4个支局灾情最重，北坡支局水位高达3米。

在道路完全被淹没的情况下，万宁邮政局负责人带队徒步行进，带着棉被、方便面、矿泉水等物品冒雨赶赴受灾严重的港北支局，将救灾物资发放到被围困职工手中。同时，迅速对人员、现金、邮件、设备等进行转移。暴雨中，大家冒着生命危险，与支局职工一起守护资金票款，进入营业室将抽屉、保险柜中的现金、重空凭证、章戳等转移到安全地点，又进入营业室将终端、打印机等设备抢救出来。

心手相连 风雨共担

尽管脚下水流湍急，万宁局北坡支局负责人仍不顾个人安危，组织所有职工撤离生产现场，并安排支局所有人员及家属统一在楼顶集中，同时安排人员来回清点人数，反复查看有无遗漏人员，并接连五天五夜给职工送饭送水，保障职工和家属的基本生活。

暴雨肆意地冲刷大地，灾区邮政职工的双手紧紧地握在一起。在楼顶上，面对无情的大雨，挤成一堆的职工，你挨着我，我牵着你，相互拍拍肩膀打气：“只要我们心连心，再大的风雨也能挺过去！”

在水灾中，海南邮政没有发生一起职工伤亡、失踪事故，省内干线邮路通过绕转迂回的方法，解决了邮路受阻问题。