快递舆情

新年伊始，我国大部分地方出现了降温、降雨以及雨夹雪的严寒天气，德阳也迎来了今年的第一场雪，给人们带来了惊喜。然而，对快递行业而言却是雪上加霜。由于天气异常、货物量激增、汽油涨价、人手不足等诸多因素影响，快递公司呈超负荷运行，无法正常投递，于是“爆仓”成为近期快递业使用频率最高的一个词。

多地爆仓快递成慢递

近年来网购的火热程度一直有增无减，快递公司的业务随之火爆异常。尤其是临近年关，人们在庆祝新年来临的同时，热衷于购买各种食品、服装等年货，除了在市场上去选购之外，网购也逐渐占据了越来越多的市场份额。1月1日元旦节，家住市区西小区的雷女士在高兴之余，却有一些遗憾。原本打算在新年里穿上新衣，于是在1个星期前，雷女士在网上精挑细选后，一共花了300多元购买了钟意的毛衣、棉大衣，并且还购买了一些书籍，但直到元旦节当天，也没有收到。

郁闷的雷女士上网查询货物运输记录，发现自己购买的物品还停留在浙江的快递公司。经过询问卖家，得知是那边下了大雪，影响了交通运输，估计还要一个星期才能收到货。“虽然天气因素是不可抗力，但明明是3－5天就应该到货的快递却估计要半个月才能收到，真是太让人失望了，现在我都不敢在网上买东西了。”

记者登录了淘宝网，看到很多卖家在店铺网页内的显眼位置张贴了红色字体的“致歉”启事，声称“最近淘宝销量激增，各大快递公司都爆仓了，很多快件的时效都变慢，请买家们体谅一下。实在心急不能等候的买家请暂时不要下单，希望理解。” 还有的卖家直接标注：“海口、三亚，现在一般情况就不发货了。”在一些卖家的信用记录里，很多顾客因为快递的速度问题，而给了中差评，“10天才到货，这哪里是快递，明明就是慢递。”

记者联系了德阳的一家快递公司，该公司的工作人员表示，现在的货物运输量比平时增加了三成以上，他们元旦节期间也不休息，加班加点运送。“现在我们不能承诺货物投递送达的具体时间，对于省内的货物运输，只要交通不受影响，基本上能够保持在3－5天内送达，而出省的货物运输，则很可能会延误。”对于记者提出能否上门来收取一个送往外省的包裹时，工作人员委婉地说：“现在快递员都很忙，最好是你自己将包裹送到快递公司来寄运。”

气候恶劣等因素造成延误

“爆仓”的频频出现，让整个快递行业和网购市场措手不及。据了解，引起目前快递“爆仓”的原因，主要是临近春节，各大网店优惠活动纷纷开始，由于打折促销的力度大，吸引了很多顾客，再加上近段时间我国大部分地方出现了冰冻雨雪天气，造成部分机场关闭、高速公路封闭，运送寄往外地快件的飞机和车辆无法按时启程，以及柴油荒使货车无法及时加油等原因，“爆仓”也就不可避免。

业内人士分析认为，快递企业为了扩张速度，很多地方都承包给私人，通过加盟的形式开展业务，普遍存在区域差异，员工素质也良莠不齐。本次“爆仓”体现在快递企业的配送渠道不完善，各快递公司配送的基础设施滞后。快递公司在城乡之间、发达城市与西部城市之间的布局不合理，配送网络建设配套性不强，与各地路网以及综合运输体系的关联性差，快递配送服务能力与效率整体比较弱，这使快递公司电子商务快递服务质量难以满足需求。

数据显示，快递公司80％以上的快递业务量增长来自网购。然而，压力最大的，是快递服务链条最终端的派件人员。一快递员告诉记者，“平常我一天只送10单左右，现在一天要送30多单，人都要忙晕了。”

本来3天内应该到达的快件至少要等一星期才到手，大量的投诉蜂拥而来。一网店老板说，由于快递的原因，近期跑单的量是平时的2-3倍，浪费了人力物力，给店铺造成了很大的损失。

淘宝网日前更是在论坛上特地发出《关于近期物流公司包裹延误送达的通知》，强调由于淘宝交易量暴增和全国柴油紧张给快递物流带来的压力。