快递舆情

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9月1日，申通快递有限公司在上海召开了全国旺季保障和产品提速工作会议，出席此次会议的有申通快递有限公司董事长陈德军，运管委主任陈贤红，副主任麻洪根，委员商振奎、蒲焕会、吴传荣、潘国锋等，副总裁刘荣坤，董事长助理熊大海，网络管理副总裁邵知路，运营副总裁程伟祥，全国中转管理部总监余诗清等。参加此次会议还有全国部分城市网点负责人、部分航空部经理、全国直属转运中心经理、非直属转运中心经理等100多人。会议由邵知路主持。

会上，陈德军做题为《齐心协力，克难攻坚，推进产品提速，全力保障快件高峰顺畅运作》的重要讲话，首先，做好下半年业务旺季保障工作。今年的快递业务旺季保障工作一定要按照总公司在5月2号下发的《关于货量高峰期运营操作保障方案》工作内容全力推进。在中转管理和操作方面要求：第一，中转部要下大力改善操作中各种不规范现象，强化操作质量。第二，转运中心经理要时刻以服务为主导的理念来打造中转平台。第三，转运中心学会经营，控制成本，提高经营管理和驾驭能力。转运中心经理和航空部经理要全力以赴、克难攻坚，确保今年旺季期间中转顺畅。

其次，新产品实施方案工作的推进。旺季保障工作是检验申通快递网络当前的运行水平和实力，而新产品的分类开发，快件提速，满足不同层次客户需求，是申通未来竞争的法宝。产品分类，快件提速是大势所趋，势在必行。积极行动，坚定信心，做好产品分类、提速。产品分类、提速，先从12个城市开始试行，优化路由配置，全面提高24小时快件占比，增强申通快递核心竞争力。

最后，要确保“十八大”快件邮寄投递安全的工作。今年的“十八大”是中国人民政治生活中的一件大事，全网要有高度的政治责任感和敏锐性来深入贯彻和落实交通运输部和国家邮政局关于做好党的十八大通信保障工作的有关通知精神，切实做好邮路安全工作，确保网络寄递渠道安全“万无一失”。

熊大海作产品规划、旺季保障的专题汇报，详细的讲解了产品细分，24小时和48小时快件的具体作业方案，24小时件以省为单位，先搭建省内平台，再推进区域发展，逐步形成以片区为单位的发展模式，分批搭建全国的24小时件的快递网络。对于48小时件的作业方案，要依托班车运输，节点控制，减少中转，实行全部省会城市间的48小时件；依托航空午航，实施空转陆，实现全国48小时件覆盖到80%以上的地级市（包括地级城市到省会），对班车  中转节点作出调整，严格按照《48小时件路由调整实施方案》进行操作。

程伟祥做作业务旺季保障工作报告，对业务高峰时期各中转部的人员、车辆和场地作了详细的要求，并且代表总公司与转运中心经理签订责任状，要求各转运中心经理务必保证在业务高峰期间不爆仓，并保障快件及时中转。

余诗清作全国中转管理工作的报告，指出上半年全国中转中存在的问题，如部分转运中心的管理能力欠缺，导致操作现场管理杂乱无章，服务意识淡薄，人员流失率偏高。结合以上问题，请各位转运中心经理回到岗位后，在高峰期来临之前的这段时间内，有则改之，无则加勉，保证工作高效率，操作质量不降低。对下半年的工作目标和要求作出规划，以提高服务意识为原则，以保证质量为核心，以降低成本为基础，以标准操作为手段，以反腐倡廉为动力，扎扎实实的推进各项工作，保证每票快件“安全、准确、快速、周到”的中转出去，全面完成总公司交付的各项预期目标和年度指标！

下午，总公司的各位领导和转运中心经理分成三组，对具体实施方案展开热烈的讨论，各位中转经理见仁见智，纷纷发表意见。

讨论过后，陈贤红作高峰动员，鼓励大家做好高峰前准备工作，相应增加车辆、人员、场地，保障业务量达到600万不爆仓，对于高峰期间表现突出的中转部总公司将给予奖励，反之，将给予严惩，希望各位中转部经理能够顺利完成旺季保障工作。会议最后，由董事长陈德军作会议总结并宣布会议圆满结束！