湖北谷竹8标项经部顺利完成大坪山隧道右洞二衬首次浇注
2011年03月10日来源：3月6日，由中隧三处谷竹8标项经部承建的大坪山隧道工地彩旗飘扬、鞭炮齐鸣，混凝土运输车不停来往穿梭于工地现场，隧道右线二衬第一模砼开盘灌注，经过近10个小时紧张而又忙碌的施工，3月7日早上4点多二衬砼全部浇注完毕，标志着大坪山隧道施工全面展开，项经部按照省指挥部开展的“先行号”劳动竞赛活动要求，确保完成各项目标任务，施工又进入新一轮大干阶段。
大坪山隧道是一座开挖断面宽12米左右，单线长4.1km的双向四车道高速公路隧道。施工技术标准要求高，施工难度大，项目自2010年9月开工以来，在省指挥部、设计、监理及地方政府的关心、支持和帮助下，为了全面落实谷竹8标项目在“先行号”劳动竞赛中工作目标任务，项经部全体员工积极主动，艰苦奋斗，发扬“不等不靠”的优良作风，克服重重困难，采取一系列有效措施，在保证安全、质量、进度的前提下保障隧道施工有序进行。
大坪山隧道第一模二衬混凝土的顺利浇注，鼓舞了全体参建人员的士气，项经部将再接再厉：以“高标准，严要求”为准则，安全、优质、高效的完成谷竹高速的建设项目。
大坪山隧道是一座开挖断面宽12米左右，单线长4.1km的双向四车道高速公路隧道。施工技术标准要求高，施工难度大，项目自2010年9月开工以来，在省指挥部、设计、监理及地方政府的关心、支持和帮助下，为了全面落实谷竹8标项目在“先行号”劳动竞赛中工作目标任务，项经部全体员工积极主动，艰苦奋斗，发扬“不等不靠”的优良作风，克服重重困难，采取一系列有效措施，在保证安全、质量、进度的前提下保障隧道施工有序进行。
大坪山隧道第一模二衬混凝土的顺利浇注，鼓舞了全体参建人员的士气，项经部将再接再厉：以“高标准，严要求”为准则，安全、优质、高效的完成谷竹高速的建设项目。
