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日本拟建设中日韩三国物流信息平台
日本国土交通省近日在中日韩三国举行第2次自由贸易谈判前夕，对外宣布已着手建立中日韩三国主要港口集装箱货物吞吐信息交换系统，向三国企业提供免费信息查询服务。未来，将启用的新系统命名为“东北亚物流信息服务网”，三国的贸易、物流企业将免费登录、查询对方国家的物流状况，及时了解相关信息，一改以往要通过代理公司、电话查询等传统模式，帮助企业大幅提高工作时效。据统计，2011年日本集装箱吞吐量达到1751万TEU。其中，中日韩三国占半数以上。日本国土交通省计划明年以后将该信息交换系统推广到东盟和欧盟。
08/08.2013 -
申通快递着力打造京津冀区域次日递、次晨递服务
申通快递近日宣布，公司在京津冀区域内所有县级以上城市均可实现次日递，其中50%区域可实现次晨递。 申通快递表示，今年以来，公司“三提”为目标，即“提质”赢得客户满意、以“提速”赢得市场增收、以“提效”赢得企业创收，狠抓运营平台建设，提升运营操作能力。在华北地区，北京、石家庄、天津三大转运中心进一步加快口岸重组，优化资源配置，增加班车、线路和分拨批次，快速提高区域操作能力，货物流转速度显著提升。 申通快递表示，打造京津冀次日递、次晨递的目的在于助力环渤海地区的一体化，提升服务质量和水平。
08/08.2013 -
申通快递打造“东三省24小时件”服务
日前，申通快递对东北区域产品进行全面提速，打造“东三省24小时件”产品服务。 为保障产品顺利提速，申通快递采取了五项举措。一是严格执行5份建包制；二是设定专人进行跟踪查询；三是制定考核标准并实施考核；四是转运中心建立班车发车、到达时间统计制度；五是定期召开运作情况分析会。 实现“24小时件“的关键在于转运中心，申通快递表示，将以沈阳、长春、哈尔滨、长春、盘锦4个转运中心为核心进行“24小时件”产品的对接、转运。届时，沈阳、长春至东北区域的37座城市，哈尔滨至东北区域的38座城市，可相互间实现“24小时件”服务。
08/08.2013 -
黑龙江邮政EMS提速 哈尔滨至“北上广”次日就能到
8月6日，黑龙江省邮政速递物流公司表示，近期公司增加了邮政EMS出口航班频次，并提升了市内发货频次。至此，哈尔滨至齐齐哈尔、牡丹江、佳木斯等10个省内主要城市，以及至北京、上海、广州等7个国内城市的EMS将实现“次日递”，至全国70个城市也将实现“隔日递”。 为保证物品高质量、高速度运送，近期，黑龙江省邮政速递物流公司调整了出口航班及市内班车的发货频次——邮政EMS出口航班频次由原来每日19个增加到38个，哈尔滨市内邮件班车发货频次也由原来的一日2次变为3次。至此，哈市至齐、牡、佳等10个省内主要城市，以及至北京、上海、广州等7个国内城市的EMS将实现“次日递”；到天津、石家庄、南京等70个城市主城区均可实现“隔日递”。提速后，EMS仍保持原有收费标准。订单成功后半小时内，且在哈市主城区范围内，服务人员即可上门取件。
08/08.2013