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中国快递协会在泰国举办快递企业高级管理人员培训班
2016年6月15日至24日，中国快递协会组织相关快递企业高级管理人员，赴泰国亚太邮政联盟培训中心进行了为期10天的培训。来自顺丰、申通、圆通、韵达、中通、天天等快递企业负责海外事务的副总裁及相关人员参加了此次培训班。中国快递协会与亚太邮联培训中心开班前多次沟通，做了精心组织和安排，为培训班的顺利进行打下了坚实的基础。 此次培训课程设置合理，时间紧凑。此次培训通过采用理论教学、参观考察等多种培训方式，以及案例分析、视频展示等教学方法，使课堂教学和实际业务有机结合。授课时，专家分别从邮政快递业面临的全球化的挑战、亚太地区贸易便利条件下的海关手续、中国的外交与一带一路政策下快递业的发展方向、邮联的组织架构和发展战略、泰国邮政物流与快递市场、邮政行业长线运输管理等方面进行了全面详细的讲解，同时联系实际，分析市场环境，并对今后市场发展提出意见与建议。 除课堂教学外，亚太邮联还专门安排了内容丰富、生动有益的参观、考察和交流活动：参观拉查达蒙邮局、曼谷EMS中心等，使学员们对泰国邮政国际邮件、国内邮件、区域邮件等不同类别邮件处理中心等情况有了全面的了解，促进了对理论知识的掌握。 各位学员在认真听讲的基础上，结合国内外市场环境，对相关问题进行了讨论，收获很大。 课后研究讨论中，大家也对培训内容提出了相应的意见与建议。有的学员提出，课程也可以采取产学研结合的方式，给各个领域的学员创造更多交流的机会；中国的快递行业在积极开展国际业务的同时，也应积极争取国际市场的话语权，通过多方途径参与到一些国际组织中去，寻求全面的全球化的发展战略；学员同时也意识到企业经营过程中应具备良好的资源整合能力，在对亚太地区的快递行业的发展的基础之上，进行资源的合理配置，才能更好的融入相对陌生的发展环境。同时希望充分利用中国快递协会的桥梁纽带作用，发挥企业各自的优势，更好地拓展跨境国际市场。 此次培训班取得了圆满成功，亚太邮联培训中心给学员们颁发了结业证书。
2016-07-05 -
京津冀首个海铁联运集装箱中心站投运
近日，天津新港北—广州、天津新港北—包头集装箱班列徐徐开动。至此，京津冀地区第一个海铁联运综合性集装箱铁路枢纽中铁天津集装箱中心站正式开通运营。 中铁天津集装箱中心站的开通运营，使天津港通过铁路网连接二连浩特、阿拉山口、霍尔果斯、满洲里四个过境口岸，进而联通亚欧，实现了天津港集装箱海铁联运功能布局的全面升级，形成了新的国际集装箱运输快速通道，提升了国内集装箱发运和接卸能力。 该中心站由北京铁路局、天津港（集团）有限公司、中铁联合国际集装箱公司三方共同出资，于2009年开始组建。2016年6月底，该中心站初期项目2条铁路装卸线路及其相关配套设施建设完工。目前具备年40万标准箱的运输能力。这一中心站全部建设完成后，将有10条铁路装卸线投入使用，年运输能力达到200万标准箱。 天津铁路集装箱中心站地处北方国际航运核心区，位于东疆港区出入“咽喉”，紧依北疆港区，辐射区内集装箱码头云集。该中心站和全国已运营的成都、昆明、重庆等八个中心站相互呼应，促进了我国铁路集装箱网络结构的完善和优化。
2016-07-05 -
中国外运天津公司东疆物流中心开工
近日，由中交一航局四公司承建的中国外运天津有限公司东疆保税港区物流中心项目日前正式开工，项目总投资1.48亿元，预计2017年4月竣工投产。 据了解，该项目位于天津东疆保税港区宁夏道以北澳洲路以东非洲路以西，占地29270.7平方米。规划建设两栋丙2类仓库，东侧为3层楼库、西侧为单层平库，总建筑面积30806.28平方米。 项目建成后，将依托其主体经营公司——天津中外运国际物流发展有限公司，重点打造跨境电子商务国际集散配送中心，对东疆港区乃至天津市跨境电商的发展起到示范带动作用，成为中国外运天津有限公司乃至东疆保税港区的一张靓丽名片。 目前，天津中外运国际物流发展有限公司已被天津市批准为跨境电商试点单位，将与天津市台办合作，以“互联网+跨境电商”的模式，为台湾企业来大陆发展跨境电商业务，提供以保税物流为核心节点，以电子商务与信息技术为支撑的，集贸易、展示、物流、金融、保险、网上交易与跨境结算一体化的综合物流服务平台。
2016-07-05 -
宁波：“现代物流＋互联网”创新模式助力实体产业
日前，“现代物流+互联网”论坛在浙江宁波举行，论坛旨在探讨公路运输如何拥抱互联网，通过创新模式助力物流行业发展，服务实体产业。 随着经济全球化进程的加快，实体产业对物流行业的需求日益多元化，良好的物流管理已成为现代企业降低成本，获取更大利润的一个重要手段，也是企业提升市场竞争力的和经济效益水平的一个重要增长点。 “目前，传统物流业正面临着管理理念落后、技术装备落后、信息化管理效率不高、管理平面脏乱差、物流人才缺乏等缺陷，已经严重制约物流行业的发展，物流业转型升级迫在眉睫。”宁波物流协会秘书长魏学敏说。 与会物流行业嘉宾认为，“现代物流+互联网”，通过模式创新，能够提升物流行业信息化平台，完善配送中心提高整体物流效率，解决能源、环境、交通安全等问题，打造绿色物流，以此增强企业的物流配置能力。 宁波市第一家网络平台集约型物流生态园区负责人何陈钦说，现代物流发展趋势将是集约化、可视化、规范化，未来新型物流园区的形式将众多链条的物流企业聚集在一起，实行专业化、规模化、细分化经营，发挥整体优势，促进物流技术和服务水平的提高，共享共建高效运营设施，降低运营成本，提高规模效益。 与会的欧美同学基金会中小企业发展专项基金管委会徐科进认为，现代物流作为朝阳产业，近年来也备受资本市场的关注，高度信息化的物流业助力实体经济发展，是良性可持续的经济生态圈。
2016-07-05