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TNT建零碳排放纯电动快递车队
本报讯 （记者 杨群）全球领先的国际快递集团TNT日前宣布，相继在上海、杭州启用零碳排放纯电动快递车队。这一推进快递业碳减排的举措也是TNT全球碳减排战略的重要一环。据悉，TNT此次采用的快递车，是零碳排放、低噪音、纯电动快递车，由于采用了最新的快充技术，每部电动车仅需1小时就可完成充电，满充后开着空调在城市可行驶120千米以上，其最大载重为300千克。 TNT快递通过其在全球200多个国家近2653个运营中心、转运枢纽以及分捡中心，平均每周在全球递送440万个包裹、文件和货件。 TNT致力于不断减少日常运营的碳排放，设定的企业减排目标是，在2020年前将日常运营中的碳效率较2007年提高45%。目前，TNT在英国拥有51辆、在法国拥有45辆零排放电动快递车，在荷兰也已陆续推出零碳排放纯电动快递车队。
03/21.2011 -
国家邮政局审议通过《快递业务经营许可变更办理指南》
3月17日，国家邮政局召开局长办公会议，审议通过了《快递业务经营许可变更办理指南》（以下简称《指南》）。《指南》对《快递业务经营许可证》变更的办理内容、办理依据、办理机构、办理程序、所需材料、办理时限、注意事项以及办理流程作出了具体规定。 《指南》明确，《快递业务经营许可证》中企业名称、注册地址、法定代表人、注册资本、企业类型、股权关系、经营范围、经营地域和分支机构等登记事项发生变更的，应当报邮政管理部门办理变更手续，并换领许可证。 《指南》规定，邮政管理部门办理《快递业务经营许可证》企业名称、注册地址、法定代表人、注册资本变更的，应当自受理之日起30日内对申请材料审查核实，作出核准或者不予核准的决定；办理《快递业务经营许可证》企业类型、股权关系、经营范围、经营地域和分支机构变更的，应当自受理之日起45日内对变更申请材料审查核实，作出核准或者不核准的决定。其中，予以核准的，换发《快递业务经营许可证》；不予核准的，书面通知申请人并说明理由。同时办理多个事项变更的，以其中最长办理时限为准。 为贯彻落实国家邮政局2011年工作会议精神，加强《快递业务经营许可证》变更管理工作，规范变更办理流程，国家邮政局市场监管司组织起草了《指南》，并征求了各省（区、市）邮政管理局、国家邮政局政策法规司、中国快递协会等部门和单位的意见建议，在采纳合理意见的基础上进行了修改完善，最终经局长办公会审议通过。
03/21.2011 -
中日快递已逐渐恢复
结算书晚报讯 受日本地震影响，一些国际快递公司曾暂停了中国至日本部分地区的服务。昨天，国际几大快递巨头纷纷宣布，已经竭尽所能地恢复上述业务，但取件及派送仍不可避免地会有延迟情况。 日本地震、海啸发生后，各大国际快递公司从中国至日本东部地区的快件均难以保证送达时间，联邦快递、UPS都暂停了对日本部分地区的服务。近日，随着航路与日本当地交通状况逐渐好转，中日快递已逐渐恢复。联邦快递昨日宣布，涉及日本西部地区的取派件服务正常提供，但针对福岛、宫城以及茨城县的部分地区的服务仍暂停。 TNT于3月15日也恢复了在日本运营，包括所有空运进出口业务及临床医学快递、在东京和大阪的递送。 设于上海的UPS中国机构宣布，已恢复涉及日本东部地区的取件及派送服务，但北部地区的服务暂时中断，东部地区的取件及派送服务将延迟。
03/18.2011 -
地震影响快递时限 联邦、UPS暂停日本部分地区服务
受日本地震影响，各国际快递公司日前表示，赴日本东部地区的快件难以保证送达时间，具体送达情况还需看赴日东部航班情况而定。而联邦快递公司和UPS则已经暂停了对日本部分地区的服务。 在地震发生当日，联邦快递在官方网站发表公告：“日本东京服务中断”，在此期间，日本东部所有取派件服务已经暂停。截至目前联邦快递方面表示：“由于交通、电力和燃料等关键基础设施不稳定，联邦快递依然在日本东部地区暂停提供取派件服务。不过我们正与一些人道主义组织合作，运输恢复重建所需要的医疗和紧急物资。” UPS也通过微博发布通知，预计日本东部及部分中部地区服务将延迟。由于交通基础设施的大规模损坏，目前日本北部的服务暂时中断。对于何时恢复正常，各快运公司均表示不确定。
03/18.2011