快递舆情

“在寄毕业行李的时候刚好‘光头强’玩偶在最上面，我问快递小哥几天可以到，快递小哥看了一眼说，你是想快点，怕饿着他吧？”说起快递毕业行李的情形，中国人民大学毕业生李欣忍不住笑了起来。

又是一年毕业季，整理、搬运行李可谓“工程浩大”。像李欣一样将大包裹快递回家已经成了毕业生的主流选择。

主打“价格牌”

快件单价打折狠

“看好了，一共25.3公斤，算你25公斤。”在人民大学百世快递的收发点，快递员周毅正在给孙华的毕业包裹称重，闷热的天气让他一头汗水。

在中国人民大学知行宿舍楼群附近，各家物流快递公司都已“排兵布阵”，使出各自招数吸引学生。申通、韵达、天天等都在显眼处立起各自的标示牌，一辆辆电动三轮车在旁待命。

这么多家快递公司一字排开，如何选择呢？孙华说：“我觉得现在比较大的快递公司在服务上差别并不大，百世快递比较划算就决定在这儿寄了。”毫无疑问，对于时限要求并不高的毕业包裹，学生更加在意的是价格因素。

因此，今年的毕业季各家快递公司依旧以价格战为主。平时每公斤物品的快递均价在10元左右，而毕业季价格甚至降了一半以上。以国通快递为例，从北京发往山东、河北、河南等地的快件仅为每公斤3元，发往四川、重庆、广西等地的价格是每公斤5元。

价格战表面上打得火热。但纵向比较起来，各快递公司的价格同比有所提升。同样是毕业季，2013年从上海发往江浙沪地区的毕业生大包裹，顺丰的价格是首重虽为10元，但续重每公斤只需0.2元，发往其他省份的价格则是续重每公斤1.2元。这样的低价在今年已不复存在。

初打“服务牌”

市场上升空间大

为了进一步了解毕业生在寄送快递过程中的体验与需求，记者在中国人民大学发放了《毕业季快递体验调查问卷》，通过对有效问卷的统计，记者发现有60%的受访者在选择快递公司时，将价格作为主要的参考指标。但这并不意味着快递公司的服务水平不重要。实际上，仍有20%的学生客户将服务作为衡量标准。但目前快递公司推出的服务内容没有明显区别，客户处在“想选却没得选”的尴尬境地。

快递公司也已认识到服务的重要性，目前各家快递公司的毕业季战略重心正悄然向重服务转移。

记者在中国人民大学、北京大学了解到，学校里的快递公司均推出了毕业季专项服务，内容可圈可点。EMS、韵达、中通、圆通等快递公司为学生准备了纸箱、编织袋，解决了毕业生们行李体积大缺少外包装的燃眉之急。“学生可以把纸箱或者编织袋拿回宿舍去装行李，我们会到宿舍楼下取。”中通的快递员介绍。

顺丰速运今年推出了航空快递业务，北京发往周边地区的毕业季大包裹价格是首重18元，续重每公斤5元。航空快递的优势在于效率高，但也存在限制。“目前不推荐走航空，虽然快，但对包裹的限制也多，充电宝之类的都不可以快递。”顺丰的工作人员告诉记者。

很多快递公司也开始着手解决“最后一公里”问题。“我们现在提供门对门服务，快递到了目的地，家长不必自己去快递点取。”顺丰快递的快递员介绍。

但在实际的配送中，仍存在力有未逮之处。“上次我把两大箱行李同时寄回家，结果却是一先一后到的，家长跑了两趟快递点。”中国人民大学大四毕业生张景宁说，“快递之前也是承诺送件上门的，但行李到了，他们却说人手不够，让自己去快递点取。”

除了配送服务，有13.4%的学生非常关注安全问题。一般情况下，快递公司不会丢件，但学生客户依然担心快递公司会暴力分拣甚至损毁包裹。中国人民大学毕业生苗蕾在将快递寄出前，特意准备了塑料泡沫将吹风机和加湿器严严实实地包好，“之前在网上看过一个视频，快递公司在分拣的时候都是直接扔出去很远，我担心这些小家电会被摔坏，包上放心一点！”

巧打“创新牌”

积极迎合“90后”

伴随着快递业的发展与转型，毕业季的快递服务正在逐步完善。尽职尽责的服务、和谐融洽的关系以及愉快的消费体验恰恰是“90后”新一代消费者更加看重的。

除此之外，为了迎合“互联网+”的发展趋势，更好地服务广大毕业生，快递公司更加注重创新营销模式开拓网上业务。百世快递启动了“惠心件·毕业寄”活动，支持快递微信下单，支付宝支付。为了吸引学生群体的关注，百世快递还借助微博等社交网络开展线上营销活动，鼓励用户参与微博话题讨论，发放快递寄送补贴优惠券作为奖励。

除了公司层面制订的营销计划，快递员也在尝试用新的方式拓展业务。很多快递员还不满20岁，与学生客户年龄相仿，沟通起来毫无障碍，给毕业生带来了更好的消费体验。学生不仅在毕业季来寄快递，平时网购都要在校内固定的快递站点取件。李欣说：“当时快递小哥加了我微信，我把他推送到了班级的微信群里，我们班好多同学都在微信上找他寄快递。”

虽然对快递公司的服务有不满之处，但接受问卷调查和采访的毕业生大都表示可以理解。“毕业季快递件这么多，他们也很辛苦。”苗蕾说，“刚才帮我取包裹的小哥还不到20岁呢，20多公斤的东西，大热天的帮我从宿舍扛出来，挺不容易的。”通过调查，记者发现53%的毕业生行李重达20~30公斤，有10%的毕业行李超过30公斤。毕业生的包裹重、数量多，寄送时间集中，处理起来格外耗时耗力。

在校园中生活了四年，毕业生与校园的快递小哥也打了四年交道。孙华说：“以后的收件地址再也不是人民大学了，但我会永远记得这里，期待学校的快递点今后能为师弟师妹们提供更好的服务。”