快递舆情

山东乐陵1042个村不出村就能收发快递,新型物流服务体系被点赞

2021年12月27日来源:


您的快递已到达便民服务站,请及时提取。” 5月21日一大早,乐陵市郑店镇杨琪村村民杨德江便收到了快递驿站的短信。忙完家里的活计,他溜溜达达来到村快递便民服务站,只几分钟时间便拿到了前两天刚在网上购买的东西。

“现在我们取快递可方便了,接到通知,随便啥时候来取都能行。这要是在以前,我得专门跑一趟镇上,费时又费力。” 杨德江告诉我们,自从村里有了快递服务站,村民们都爱上了网上购物。

杨德江和乡亲们之所以能够享受到如此快捷的快递服务,离不开乐陵市市乡村三级物流快递服务新体系的构建。

打通快递进村“最后一公里”

乐陵市现有快递企业11家,面向城区及16个乡镇(街道)从事快递服务,日均收发快递量7万件。2020年前,11家快递公司各自为战,为了争夺业务,他们大打“价格战”,一度陷入恶性竞争。

“这样的竞争,结果可想而知,企业收益下滑、服务质量下降。‘价格战'不仅没能让企业有效发展,群众也没有得到实惠。” 乐陵市交通运输局党组书记、局长杨海峰介绍,作为快递业的主管部门,怎样才能打通快递进村最后一公里,让企业有钱赚,村民享受到便捷的服务?他们经过调研学习,采取了有效措施。

2020年初,乐陵市交通运输局成立专班,整合圆通、申通、韵达、百世、极兔等5家快递公司的快递资源,成立起一家快递联合公司——乐陵市世纪通达有限公司,构建起“县级中转、镇级分拨、村级配送”,市乡村三级物流快递服务新体系。

公司建成5000平方米快递分拣中心,引入自动化分拣设备,安装快递取件信息系统,实行统一分拣、统一配送、统一结算。实现了1名业务员、1个乡镇、1个服务站可同时操作多家公司的快递包裹,大大提升了快递的运输效率,缩减了企业快递下乡成本、便利了百姓快递需求。

绿色新能源公交车捎带快递。

“世纪通达有限公司的成立运营后,我们公司仅快递人工成本这一项与原来相比就节约了五分之四。”原申通快递乐陵公司负责人刘士鹏,也是世纪通达有限公司成立后,通过公开选举产生的乐陵市世纪通达有限公司董事长。他说,世纪通达有限公司成立后,虽然投送人员减少了,但先进的设备让快件入库、上架、出库流程更加顺畅,加之采取投递员直投村庄、公交车代运快件等投递方式,群众收发快递时效却提高了40%以上。

世纪通达有限公司的快递分拣流水线上,工人们有条不紊地将五家公司的快递按流向进行着分拣。刘士鹏自豪地说,“每天都会约有4万件30多吨重的快递,从这里发出,投送进村,打通了物流快递服务群众的最后一公里。”

畅通农特产上行“最先一公里”

“新型物流服务体系的建立,畅通了城乡双向流通渠道。打通了快递进村‘最后一公里',同时也畅通了农产品、特色产品上行的‘最先一公里',促进了农村电子商务的发展。”杨海峰说。

朱集镇大常村是有名的小枣种植专业村。2020年小枣节期间,快递车辆直接进入枣林,枣农只需要把订单通过手机传输给快递员,快递员打印订单后即可将新摘的小枣装箱发货,整个流程控制在十分钟以内。2020年,大常村的快递量较2019年增长了450%。

以快递推动电商发展,鼓励快递企业为农村电商提供销售、包装、仓储、运输等线上线下一体化服务。与此同时,通过电商提升快递服务。电商与快递已成为一对互为支撑、相互依存的共同体。目前,乐陵市已打造了朱集镇优质农产品、杨安镇调味品等多个“快递+电商”深度融合示范项目。

截至目前,乐陵市已在城区设立快递驿站32家,辐射43个小区;在乡镇和村庄设立快递便民服务站119处,覆盖16个乡镇、1042个村。“目前乐陵已实现全市1042个村庄快递全覆盖。现在,我们物流快递进村的做法已被省交通运输厅、省邮政管理局发文推广,希望能为更多的乡村振兴赋能。”杨海峰说。