-
甘肃省将规划建设6个中药材物流基地
近日,甘肃省商务厅表示,国家初步确定在甘肃省规划建设6个中药材物流基地,共约20万平方米。 甘肃是全国中药材优势主产区之一。现有中药资源2540种。2015年,甘肃中药材种植面积388万亩,产量99万吨,均居全国第一。其中:当归、党参、板蓝根、大黄、黄(红)芪等中药材产量分别占全国总产量的50%以上。全省有持证药品生产企业134家,药品批准文号3022个,中药材静态仓储能力80万吨,年周转量100万吨以上,以兰州为中心的医药商贸物流配送网络初步形成,物联电子交易平台初步完善,中医药产业良性循环发展已经有了坚实基础。 今年5月,商务部办公厅印发《全国中药材物流基地规划建设指引》后,甘肃省商务厅积极申请、组织承接甘肃中药材物流基地建设。现国家初步确定在甘肃省规划建设6个中药材物流基地,共约20万平方米。近日,中国仓储协会、中国中药协会仓储与配送协会组织专家学者赴定西市岷县,陇南市西和县、宕昌县,张掖市民乐县等主要中药材产地,对恒康医疗集团、甘肃琦昆农业、兰州九州通集团等仓储物流企业开展调研,了解原产地中药材产量、仓储物流企业实际能力和建设意愿等信息。
2016-08-26 -
山西晋中“易骑购”助力快递“最后一公里”
近日,山西省晋中市榆次区的部分主要街道出现了22座名叫“易骑购”的快递服务厅。该服务厅由晋中市环通公共自行车公司设立,主要提供公共事业缴费、快递服务、自行车租赁、网上购物等一系列便民服务。 晋中市交通运输局相关负责人表示,“易骑购”设立的主要目的,是为了维护和管理城区内的公共自行车。在此基础上,服务厅搭载了一系列便民服务,以进一步方便周边居民的生活。未来,相关机构将加大对服务厅的管理和维护力度,希望快递企业能够积极与“易骑购”对接,使之在畅通“最后一公里”中发挥应有的作用。
2016-08-26 -
德邦首次牵手新疆中石油在西北开展首个仓储供应链项目
近日,德邦与中国石油新疆分公司合作建立的非油品中央仓正式投入运营,标志着新疆中石油非油品业务从此走向统一集货、统一配送、统一管理的“三个统一”。非油品中央仓由德邦负责仓配建设和日常运维服务,这是德邦与中石油的首次合作,也是德邦在西北地区首个开展的仓储与供应链项目。 据了解,该非油品中央仓总面积达5200平方米,主要存储物资为润滑油及食品。该物资全疆业务月均销售产品单件数近500万件,但主要采取分散配送模式,整体配送成本高,效率较低。非油品中央仓的运营,将通过统一集货,统一配送,统一管理的“三个统一”,实现新疆中石油经济、高效、规范的非油品配送业务,有望结束原有分散低效的现状。 此外,德邦与新疆中石油后续还将开展中石油全疆非油品仓配业务与中石油电商全国非油品仓配业务。未来,双方考虑联合中石化、兵团石油等进行深度合作,拓展社会零售店商品配送业务。
2016-08-26 -
福建省着力将泉州建成中国快递示范城市
日前,福建省印发了加快物流业发展实施方案(2016—2020年)(以下简称《方案》),明确提升物流信息化水平,显著提高一体化运作、网络化经营能力,形成一批具有国际竞争力的大型综合物流企业集团和物流服务品牌;到2020年,物流业增加值超过3000亿元,占地区生产总值比重达7.7%,成为支撑福建省国民经济发展的新兴主导产业。 “一通道、二枢纽、三中心” 在空间布局上,《方案》提出建设分工明确、布局合理、功能互补、错位发展的“一通道、二枢纽、三中心”物流空间格局。 其中“一通道”是促进与“一带一路”沿线国家和地区互联互通,实现“海丝”与“陆丝”的无缝衔接,打造贯穿南北、衔接东西、辐射全国、面向世界的海峡西岸物流大通道。“二枢纽”是指推动区域物流协调发展,促进物流基础设施高效衔接,建设福(州)莆(田)宁(德)大都市区物流主枢纽和泉(州)厦(门)漳(州)大都市区物流主枢纽。 深化闽台冷链物流合作 针对冷链物体系建设问题,《方案》鼓励冷链物流企业应用电子化运单、温湿度记录系统、物联网等技术,实施全程温度监控。深化闽台冷链物流合作,鼓励省内冷链物流企业积极参加“两岸冷链物流技术与服务联盟”,推动更多城市列入两岸冷链物流产业合作试点城市。推进农村物流网络化建设,加快农村车物调配平台开发、使用和推广,实现农产品产地到销地的直接配送。 同时加快发展电商物流,着力将泉州建设成为中国快递示范城市,福州、厦门、三明建设成为区域性快递节点城市。推动福州、平潭、厦门两岸电子商务物流配送中心建设,鼓励传统货代、快递物流企业拓展跨境电子商务服务业务。 完善四级物流运作设施 在物流设施建设方面,《方案》提出了完善四级物流运作设施,分别为物流节点城市、物流基地(园区)、分拨配送中心、末端配送网点。其中对于物流节点城市,《方案》指出优化全国性、区域性、地区性三个层次的物流节点城市网络,继续提升厦门作为全国性物流节点城市的重要作用,把福州、泉州建设成为全国性物流节点城市,平潭综合实验区建设成为自由港,莆田、漳州、龙岩、宁德、三明、南平建设成为区域性物流节点城市,支持厦门、泉州建设全国一级快递物流园节点城市,福州、莆田建设全国二级快递物流园节点城市。形成支撑我国东南沿海物流区域和东部沿海物流通道的物流节点城市网络。同时依托物流节点城市,继续提升厦门作为国家一级物流园区布局城市的重要作用,把福州、泉州建设成为国家一级物流园区布局城市。 建设全省统一通关一体化平台 《方案》明确提升物流信息服务平台,建设全省统一的通关一体化公共平台和关检合作“一次申报、一次查验、一次放行”,形成对接口岸监管部门、政府相关部门、服务企业的公共数据交换及通关服务的单一窗口。 强化用地保障,鼓励企业“零增地”技术改造,对提高土地利用率和增加容积率的物流项目,可不办理土地用途变更手续,不再征收土地价款,免收城镇基础设施建设配套费。 此外,优化公共服务也是《方案》关注的重点,对生活必需品配送、鲜活农产品和冷藏保鲜品配送、共同(集中)配送的车辆予以优先通行。在商业网点密集地区,规划设置公共装卸点、货物集散点和货场停靠区,批发市场、生鲜超市中心店要分别按每百平方米建筑面积配套0.8个车位、1.5个车位的标准设置停车位。港口各类电子政务平台、辅助平台不再向企业收取运行维护费用,实行政府购买服务,统一由所在地财政承担。
2016-08-26