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山西高速“新三减”成效显 货车交通量稳步增长
近日，山西省交通运输厅表示，今年上半年，山西省政府还贷高速公路“新三减”以及鲜活农产品“绿色通道”、新能源汽车减半征收等通行费优惠政策共减免通行费8.52亿元，货车交通量稳步增长，物流成本明显下降。 自5月20日山西实施“新三减”优惠政策以来，政府还贷高速公路货车交通量达1030万辆次，较优惠前两个月增长10.3%，较去年同期增长了19.3%，高速公路交通量的增长促使货车通行费收入相应提高，政府还贷高速公路通行费收入较优惠前两个月增长23.7%；集中连片特困地区政府还贷高速公路货车交通量较优惠前两个月增长81.62%，货车通行费增长84.26%。由于办理货车ETC卡可以享受更多优惠，5月20日至7月19日，山西累计发行货车ETC卡2.3万张，较优惠前两个月增长了63.2倍。 据山西省交通运输厅相关负责人介绍，实施高速公路通行费优惠政策对于进一步降低物流企业运输成本，提高运输效率，促进省内集中连片特困区实现脱贫目标，充分发挥高速公路物流主通道的作用，加快交通运输服务提质增效升级等具有重要意义。
2016-08-31 -
青海交通运输厅下发《关于加快推进青海省绿色交通运输发展的指导意见》
为加强生态文明建设，做好大气污染防治、积极应对气候变化，加快推进青海省绿色交通运输发展，日前，青海省交通运输厅下发了《关于加快推进青海省绿色交通运输发展的指导意见》，明确提出以“生态环保协调推进绿色交通运输发展”的优先理念，以“加快低碳交通基础设施网络构建、加快推进节能环保交通运输装备应用、加快高效交通运输组织体系建设、加快交通科技创新与信息化建设、加快绿色交通运输管理能力建设”为主要任务，以“试点示范和课题研究”为主要推进方式，实现交通运输绿色发展、循环发展、低碳发展，到2020年，初步形成绿色循环低碳交通运输体系。 该《指导意见》是围绕大交通制定的绿色循环低碳发展指导意见，适用于铁路、公路、水路、民航、公交、城轨各个领域，对青海省交通运输的绿色循环低碳发展作出了统筹安排和总体部署。 《指导意见》提出，到2020年，在保障实现青海省确定的单位GDP碳排放目标的前提下，全省交通基础设施网络更趋完善，节能环保运输装备应用广泛，交通运输组织效率明显提升，单位运输能源消耗明显下降，资源和能源利用效率显著提高，主要污染物实现达标排放，并得到有效控制，行业环境保护和生态修复取得实效，科技进步和信息化水平不断提高，行业节能环保管理体制机制更加完善，绿色交通运输体系初步形成，交通运输可持续发展能力进一步提升，基本适应青海省生态文明建设和交通运输发展要求。 《指导意见》提出了实现交通基础设施畅通成网的绿色循环低碳要求等五个方面21条具体任务，全面覆盖了交通运输行业资源节约、能源利用、控制排放、保护环境和运输装备、货运物流、科研成果转化、信息化建设等内容；提出了加强组织领导、强化资金保障、加强科技创新、深化试点示范、培育绿色文化等5条具体措施。
2016-08-31 -
苏宁投资校园电商拓展青年社区便利店
校园电商8天在线近日宣布获得来自苏宁云商的C轮战略投资，但未透露金额。8天在线表示，C轮融资主要是为了升级供应链和拓展青年社区便利店这个新兴细分市场。而苏宁也把此次战略投资作为在高校青年市场布局的重要一环。 8天在线是最早瞄准校园市场的企业之一。初创团队于2012年在南京高校开出第一家店铺，并于2013年5月成立了南京八天在线网络科技有限公司。据介绍，8天在线定位新青年生活的中心，以线上便利店业务切入，为高校学生及年轻的工作人群提供快消品、3C、金融、快递等产品和服务。此轮融资后的8天在线将更多目光放在了青年社区便利店这个新兴领域。8天在线表示，校园快消零售和青年社区便利店是两个高度关联的市场，二者可以共享供应链，同时在售卖节奏的协同效应更明显，整体成本有望显著降低。在8天在线创始人顾问看来，两者是“齿轮咬合”的关系。 与主流社区便利店相比，8天在线认为，青年社区店的优势在于节奏化集客、品类迭代等符合年轻人口味的营销策略。据了解，8天在线去年已开始测试青年便利店业务。目前8天在线已经覆盖了全国52座城市、1200多所高校，注册用户人数超300万，覆盖用户人群1200万，同时在南京、苏州共开设了50多家商圈门店。其实，早在今年1月，8天在线就与苏宁达成战略合作。
2016-08-31 -
德邦打造快运业务新的战略增长点
目前，德邦正在打造零担快运业务新的战略增长点，围绕"家"的概念设计推出“德邦e家”零担电商整体解决方案，满足电商大件如家电、床垫、卫浴、运动健身、家具建材等商品的购买、配送、安装一体化需求，通过构建高效、门对门的大件物流体系，致力于提升广大电商企业的快速响应能力和服务竞争力。 电商大件 快运行业新的战略增长点 货运行业正在发生深刻的变化，尤其是零担快运市场，受电商业务供应链变化的影响，一二级分销渠道正在减少，传统的B2B业务面临冲击，零担快运整体增长放缓。同时，这种供应链的变化刺激着品牌商B2C业务快速增长，给快运行业带来了全新的发展机遇：以德邦为例，2016年上半年，来自于线上B2C业务的快运收入增长高达49.9%。另外行业数据显示2015年B2C电商大件物流费用为1206亿元，年复合增长率超过65%，整个市场规模大、增速快，电商大件是快运新的战略增长点。 设计“德邦e家” 助力电商卖家生意拓展 家电、卫浴、板式家具这些居家实用产品，重量普遍为30公斤—100公斤，占据B2C电商大件85%的市场份额。德邦围绕“家”的概念，设计推出“德邦e家”快运电商整体解决方案：包括卫浴行业、家具行业、床垫行业、家电行业、建材行业、智能生活、运动健身七个品类的专业解决方案，为七个品类的电商卖家提升快速响应能力和服务竞争力。如家具行业，德邦"按省按方"简易报价，无条件免费上楼的服务承诺，且配备专业客服确保一次性交付成功，能够免除商家后顾之忧。 传承德邦优势 构建大件物流体系解决消费痛点 电商大件面临着"非标准化、上楼困难、末端安装"的服务痛点，跑步机、洗衣机、冰箱……这些网购商品，传统的快递企业难以配送。然而，德邦凭借全国发达的干线运输网络，并战略性投入资源打造强大的末端送装网络，通过构建大件物流体系，致力于解决终端用户的消费痛点：标准化包装(定制纸箱/蜂窝包装/缠膜等)，降低货物破损；设计统一、简便、透明的价格体系，免除效率低下的复杂计价方式；全部楼层无条件免费上楼；末端必安装，送装一体，100%喵师傅核销。 依托德邦先天的全国性网络优势、严苛的标准化管理、丰富的大件货物处理经验，“德邦e家”将有效解决电商大件物流的服务痛点，让消费者在网购居家产品时随心买、卖家安心递。
2016-08-31