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广西自治区共有98家企业获得快递业务经营许可证
最新统计数据显示，截至9月30日，广西自治区邮政管理局共向98家符合条件的企业颁发了快递业务经营许可证，对372个快递企业分支机构进行了属地备案登记。 快递业务经营许可工作开展以来，广西区局按照“优质、高效、规范、廉洁”八字方针，通过区局网站和新闻媒体发布许可申请流程，采取召开会议、开展检查、集中培训、上门指导、印发手册等方式，向企业宣传相关政策，讲解许可申请步骤，指导帮助企业开展许可工作。区局还与相关部门组成联合检查组，对许可申请企业逐一进行实地核查。 快递业务经营许可工作的有序开展促进了全区快递企业的重组整合。区内原有的470家快递企业及网点，经过联合重组，形成了98家企业法人，初步实现了快递服务规范化、规模化、品牌化经营。
10/14.2010 -
福建省局向167家企业颁发快递业务经营许可证
福建省邮政管理局近日举行了全省快递业务经营许可工作总结暨颁证大会，向167家符合许可条件的企业颁发了许可证。会议总结回顾了《中华人民共和国邮政法》施行一年来全省快递许可工作和快递职鉴工作，并对下一阶段工作作出安排部署。 省局在会上要求各快递企业依法规范服务行为，有效提升服务质量，不断提高快递服务公众满意度，增强企业竞争力。 各企业纷纷表示，将认真贯彻落实《邮政法》和《快递业务经营许可管理办法》，做到诚实守信，依法经营。
10/14.2010 -
国家邮政局成立广州亚运会邮政安全服务工作领导小组
为确保亚运会期间寄递物品安全，实现“平安亚运、平安邮路”的目标，国家邮政局10月13日成立了广州亚运会邮政安全服务工作领导小组和办公室（以下简称国家邮政局亚运办），负责全国邮政行业广州亚运会期间的邮路安保工作。 国家邮政局亚运办的主要职责是：协调相关部门拟定出台广州亚运会邮路安保工作措施，组织制定、实施工作方案；指导、监督各省（区、市）邮政管理部门和邮政及快递企业制定、实施广州亚运会邮路安保工作预案、方案；组织制定、实施广州亚运会邮路突发事件应急处置预案，组织相应级别的应急处置行动；收集、分析广州亚运会邮路安保工作有关信息，组织开展寄递渠道安全风险评估；负责国家邮政局广州亚运会邮路安保工作的日常事务和24小时接警值班工作等。 国家邮政局同时要求，各省（区、市）邮政管理局设立相应的工作领导机构和办事机构，制定广州亚运会和亚残运会邮路安保工作方案，指导快递企业进一步细化完善突发事件应急预案和处置流程，提高快递企业应对突发事件的处置能力；加强对寄往广东省邮件快件的安全检查，同时重点检查邮政企业、快递企业建立安全责任制、执行收寄验视制度、采取安全防范措施、落实国家有关安全监管规定的情况，指导邮政企业、快递企业认真开展自查，确保企业内部安全管理规章制度的落实。 国家邮政局强调，广东省邮政管理局要加强收寄验视制度，确保本省寄递渠道的安全，对投递到涉亚场馆的邮件快件，要与有关部门加强安全检查，确保“净件”投递。同时加强与广东省政府相关部门的沟通联络，尤其是在应对寄递渠道突发事件方面，要制定好预案，确保处置及时有力。 国家邮政局要求，环粤护城河工程各省（区、市）邮政管理局，要配合广东做好入粤邮政、快递运输车辆的登记、办证等工作，减轻广东的压力。
10/14.2010 -
航运巨头看好中国东盟物流市场 加快布局北部湾
近年来，中国东盟双边经贸往来日益密切，特别是中国——东盟自由贸易区建成以来，双边贸易增长迅猛。贸易的繁荣自然会带来对物流的需求，近年来，中国东盟间的物流市场日益受到中国东盟一些航运巨头的青睐，特别在基础薄弱但发展势头良好的北部湾区域加快布局。 业内人士表示，北部湾区域港口众多，且地处中国东盟结合部，在发展航运物流方面有先天的优势，近年来双方在物流运输方面及港口建设方面也取得了显著成绩。在海运物流方面，中国广西、广东、海南，以及越南、印度尼西亚、菲律宾、马来西亚都在加强港口码头建设，这为航运企业开辟海上物流市场提供了有利的基础条件。 今年８月中旬，中海集团钦州港——越南海防集装箱直航航线在广西钦州保税港区国际集装箱码头正式开航，这是钦州港首条通往东盟国家的直达航线，航线开通后，钦州港至海防的运输时间由１２天缩短至５天，成本减少约４０％。 中国海运（集团）总公司总裁李绍德表示，北部湾区域港口众多，航线密集，在中国—东盟自贸区“零关税”时代背景下，在产业链上整合航运、港口、物流各行业的资源，优化操作流程，加快运输速率，可以形成高效的物流网体系，为区域自由贸易发展提供良好的服务平台。 而在８月举行的泛北部湾经济合作论坛上，广西北部湾国际港务集团、海口港、广州港、中海集装箱运输股份有限公司、新加坡万邦航运公司、泰国ＲＣＬ宏海箱运公司、柬埔寨西哈努克港和新加坡裕廊港等签订了一系列协议，携手打造泛北区域的大物流体系。 泰国ＲＣＬ宏海箱运有限公司副总裁朱崇渤介绍，２００８年１０月，公司开辟了一条由防城港启航，途径香港，新加坡，海防等港口的定期班轮航线。“最开始的时候非常艰难，但随着经济的逐步复苏和自贸区的建成，目前航线运行已趋于稳定”，朱崇渤说，他对于公司进一步完善北部湾东盟集装箱服务网络的计划充满了信心。
10/13.2010