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天津邮政西站枢纽工程开工
10月18日，天津市邮政公司举行了天津西站邮件转运中心及速递邮件处理中心开工奠基仪式。工程预计于京沪高铁开通前完成主体及外部装修。 天津西站邮件转运中心及速递邮件处理中心项目是天津西站改扩建整体规划的重要组成部分。该中心位于天津西站北广场，建筑规模约为3.4万平方米，地下一层、地上三层，建成后将为天津邮政再添一个环境优美、功能齐全的现代化生产基地。
10/25.2010 -
贵阳邮政推出代收燃气费服务
10月9日，贵州省贵阳市邮政局与贵州燃气（集团）有限责任公司签约，推出代收燃气费的便民服务。 目前，贵阳邮政正在积极推进邮政进社区工作。贵阳市共有燃气用户约48万户，贵阳邮政共有392个营业网点，贵阳邮政与燃气公司开展合作后，燃气用户可通过邮政网点、邮储网上银行等渠道缴纳燃气费。
10/25.2010 -
国家邮政局稳步推进信报箱建设工作
10月22日，国家邮政局召开全国信报箱建设推进座谈会，总结《邮政法》施行一年来各级邮政管理部门监督检查城镇居民楼信报箱设置情况，并对下一步工作进行了全面部署。国家邮政局副局长徐建洲要求，各级邮政部门要依法履行职责，全面推进信报箱建设。 信报箱是城镇居民楼的配套基础设施，承载着用户接收邮件、报刊的功能，是公民实现通信权利的重要条件。加强信报箱建设，是国家保障邮政普遍服务的实际需要，也是公民享受邮政普遍服务的客观要求。 徐建洲表示，信报箱建设是一项跨行业、跨部门的综合性工作，需要政府多个部门的共同参与和有力支持。各省（区、市）邮政管理局要高度重视此项工作，切实履行好职责，加强部门协调，相互配合，形成合力。从监管的角度，及时发现问题，提出措施建议，推动解决有关问题；要进一步完善法规制度。今明两年，国家邮政局要积极协调住建部，加快推进《城镇住宅楼信报箱设置维护使用管理办法》和《住宅设计规范》的拟订和修订工作，争取及早正式出台。各省（区、市）邮政管理部门要积极与当地政府及相关部门沟通联系，力争把细化的信报箱建设规定纳入地方立法的条款内容，将信报箱建设纳入当地“分户验收”管理规定；要进一步加大法规制度的宣传力度，强化社会各界对信报箱建设的法制观念，增强政府有关部门、建设单位和居民住户三个群体的法律意识。要强化监督检查，建立联动协调机制，明确职责分工，形成齐抓共管的良好态势；各省（区、市）邮政管理局要多措并举，争取各方支持。借助地方人大、政协渠道，反映住宅楼信报箱设置存在的问题和困难，特别是已建居民楼信报箱的补建、更新和维护问题，争取当地政府和相关部门给予政策支持；各地还要研究细化推进信报箱建设的工作内容，根据本地实际，有针对性地提出解决途径和方法。要发挥当地邮政企业的积极性，借助企业力量，做好信报箱建设的信息支撑服务。 今年8月至9月，国家邮政局在全国范围内组织开展了省会城市新建楼房信报箱建设安装专项检查。检查结果显示，直辖市、省会城市新建楼房信报箱安装率正在逐步提高，但城市之间的差距较大。由此可见，全国信报箱建设任务十分艰巨，任重而道远。
10/25.2010 -
交通运输部再次部署防御超强台风“鲇鱼”
今年第13号超强台风“鲇鱼”预计于10月23日在闽粤交界地区登陆。22日16时，交通运输部副部长徐祖远主持召开视频会议，传达贯彻中央领导同志重要指示和国家防总视频会商会议精神，再次对交通运输系统防御“鲇鱼”工作作出全面部署。 徐祖远指出，“鲇鱼”是1990年以来西北太平洋和南海海域最强的台风，是今年以来全球海域最强的台风，也是1949年以来历史同期在我国沿海登陆路径相似台风中强度最大的台风。“鲇鱼”上岸犹如猛虎下山，强风、暴雨、高潮、巨狼四碰头，交通运输系统防御任务十分艰巨。 徐祖远强调，做好“鲇鱼”防御工作关键在于落实责任。各部门、各单位要始终把保障人民群众生命安全放在第一位，把各项责任分解到基层和现场，把各项措施细化到每个环节、岗位和人员，确保各项防御工作有力、有序、有效进行，坚决打好防御超强台风的硬仗。他要求各级海事搜救机构24小时发布海上大风预警信息，通知海上作业船舶回港避风；救助船舶关口前移，随时准备实施救助；各有关单位加强组织协调，强化配合，根据不同险情采取不同的防御措施。 徐祖远特别指出，在“鲇鱼”上岸的同时，今年冬季第一场寒潮大风也来势汹汹。每年冬季第一场寒潮大风具有影响范围大、强度大的特点。各部门、各单位要提高思想认识，采取有效措施，充分做好防御准备。特别要加强对海上施工船舶尤其是小型施工船舶和“四客一危”船舶以及渡口的安全检查力度，督促海上小型施工船舶尤其是长途运砂船及时回港避风，防止重特大事故发生。
10/25.2010