快递舆情

首页 > 热点新闻 > 快递舆情
  • 京津冀地区快递服务发展规划新鲜出炉

    本报讯(记者 朱靖) 由北京、天津、河北三省(直辖市)邮政管理局共同组织编制的《京津冀地区快递服务发展规划(2010-2014年)》(以下简称《规划》)于10月13日正式出台。按照《规划》,5年内京津冀地区快递服务业务收入年均增长率将达到同期地区GDP增长率的2.5倍以上,年新增就业岗位3000个以上。 据介绍,这是继《长江三角洲地区快递服务发展规划(2009-2013年)》和《珠江三角洲地区快递服务发展规划(2010-2014)》之后,我国第三个区域性快递服务发展专项规划。《规划》在综合考虑三地的功能地位、产业发展、快递需求等因素基础上,以北京、天津为主核心,石家庄、唐山为次核心,形成点轴支撑、相互依托、优势互补、服务高效的地区快递服务发展布局;通过大力发展同城便民快递、电子商务快递配送服务,以及发展产业集群快递物流服务、开拓农村地区快递服务等措施,构建现代快递服务体系;推进地区优势资源整合;优化快递综合运输网络等政策措施,全力保障快递服务业的迅速健康发展。 《规划》明确提出,要通过提升服务质量、服务能力、行业竞争和优化快递空间布局,将京津冀地区建设成为我国快递服务的创新区、发展现代快递物流的先导区、重点领域跨越发展的示范区。到规划期末,京津冀设区市要全面实现市内快递“当日达”、城区实现“12小时送达”。地区城市、城关地区和部分重点乡镇互寄快递实现“次晨达”或“次日达”。地区乡镇快递网点(直营、代营点)建设覆盖率达90%。建设适应电子商务发展的快递配送体系,建立5至7个网络覆盖广泛、具有一定知名度和影响力的电子商务快递服务联合体,建设3至4个大型电子商务快件处理中心,使京津冀地区的快递服务在5年内实现“5个显著提升”,即经济与社会效益显著提升、服务能力显著提升、服务质量显著提升、行业竞争力显著提升、安全保障能力显著提升。

    10/26.2010
  • 国家邮政局党组发出通知部署全系统学习贯彻五中全会精神

    为认真贯彻党的十七届五中全会精神,国家邮政局党组结合邮政管理工作实际,于10月22日向各级党组织发出通知,要求全系统认真学习,迅速把思想认识统一到全会精神上来,联系实际,全面贯彻落实全会精神,并精心组织,广泛推进全会精神的学习宣传。 通知指出,各级党组织要把深入学习贯彻全会精神作为当前和今后一个时期的一项重大政治任务切实抓紧抓好,站在全局和战略的高度,自觉增强学习贯彻的责任感和紧迫感,引领广大党员干部深刻认识、全面把握全会精神。特别是要组织广大党员认真学习《中共中央关于制定国民经济和社会发展第十二个五年规划的建议》和胡锦涛总书记、温家宝总理的重要讲话,进一步把思想认识统一到全会精神上来。 通知强调,贯彻落实五中全会精神要注重联系实际,推动邮政管理工作和党风廉政建设上新水平。要把学习贯彻五中全会精神贯穿到邮政行业“十二五”规划编制工作中去,贯穿到邮政行业的改革发展中去,贯穿到邮政服务、快递服务和邮政管理工作中去;要将学习贯彻五中全会精神与加强党的建设有机结合起来,与加强反腐倡廉建设有机结合起来,与开展创先争优活动、推进学习型党组织建设有机结合起来,真正把学习的成效体现到对全会精神的贯彻落实上。 通知要求,各级党组织按照中央的部署和国家邮政局党组的要求,切实安排好本单位本部门的学习。领导班子和党员领导干部要带头学习,带头贯彻;要结合邮政管理工作和“十二五”规划编制的实际,集中一段时间开展学习和研讨,认真领会全会的精神实质;要注意采取集中学习、专题研讨、辅导讲座等多种形式,大力学习宣传全会精神;要及时了解学习贯彻的动态,认真总结交流好做法和经验。 国家邮政局党组高度重视全会精神的传达学习贯彻,分别于10月19日、20日召开党组扩大会和党员领导干部会议,国家邮政局局长马军胜传达了全会精神,并就学习贯彻全会精神、推动邮政行业健康平稳较快发展提出了明确要求。

    10/26.2010
  • 全国交通系统高校党建研究会2010年年会举行

    全国交通系统高校党建研究会2010年年会,日前在上海海事大学临港新校举行。来自全国的15所高校的代表参加了年会。 会上,与会代表分别介绍了各自学校在改革、建设、发展等方面取得的成就,同时结合自己的工作实际,交流了在党的建设、“创先争优”活动和领导班子建设等方面取得的经验和体会。 会议对各参会高校提交的党建研究论文进行了评选,评出特别奖1篇,一等奖15篇,二等奖19篇,三等奖19篇。

    10/26.2010
  • 全国通航建筑物通航效益凸显

    截至10月21日,三峡船闸货物通过量已超过去年全年总量,今年首次突破七千万吨大关已成定局。各地通航建筑物均创造出不凡业绩。这是记者日前在中国航海学会船闸专业委员会三届一次年会上获悉的喜讯。 10月21日到22日,在三峡通航效益再创新高,国家加快长江等内河水运发展指导意见呼之欲出之时,中国航海学会船闸专业委员会三届一次年会在南京召开。交通运输部水运局有关领导到会并作重要讲话,来自全国各地的130余位船闸专家齐聚一堂,学习中国共产党十七届五中全会精神,表彰先进,交流经验,共商“十二五”发展大计。会议进行了第三届委员会换届选举,长江三峡通航管理局继续被推举为主任委员单位,长江三峡通航管理局局长计玉健被推举为主任委员。 内河通航效益增长显著 内河水运在国家经济建设中地位越来越重要,各地通航建筑物创造出良好业绩。以长江三峡双线五级船闸为代表的全国已建900余座船闸,通航效益更加凸显。在现已基本形成水系沟通、干支直达、区域成网的江海河联运航道体系中,水上通航建筑物在连接水系、疏通上下中发挥着不可替代的重要作用。 据统计,三峡船闸2010年不到10个月通过货运量达6100万吨,超过去年全年,使长江黄金水道作用进一步得以发挥;广西西江桂平、贵港航运枢纽前八个月货运量达1900万吨,同比增长20%以上,长洲枢纽船闸前七个月货运量突破1.2亿吨;古老的京杭运河上近百座船闸,安全运行,在扩建完善的同时,创造出良好通航效益,特别是苏北运河船闸货物运量达1.8亿吨,南通船闸货运量达设计通过能力的3倍,作为国家北煤南运的主动脉和长三角地区水上运输主通道的作用,为当地水资源的综合开发利用、为地方经济的快速协调发展作出了巨大贡献。 计玉健表示,船闸专业委员会积极加快船闸行业规划建设工作,在船闸管理逐步迈向现代化的同时,大力推进“三个服务”,全方位实施信息化工程,为快速便捷过闸开展了一系列提升服务质量和服务水平的工作。

    10/26.2010