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青藏公路格拉段改建完毕
日前，青藏公路格尔木至拉萨段改建完善工程全部建成完工，开车从拉萨到格尔木仅需约12小时，比此前缩短两三个小时。 青藏公路格拉段改建完善工程是交通运输部和西藏自治区“十一五”重点公路建设项目，2008年1月开工，总投资11.59亿元，采用二级公路标准建设，间隔累计施工530多公里。此次改建完善工程以维修加固桥涵、完善公路设施、治理恢复公路沿线生态环境为重点，既提高了道路行驶的安全性和舒适性，又加强了公路沿线的环境保护。
11/25.2010 -
部省共建有力推进浙江物流业转型升级
“一个电话打到网络服务站，寄递员立刻上门取水果，一天时间，自己采摘的30筐油桃就能进入温州的水果批发店，物流企业把货款带回，实在太方便了！”浙江省松阳县望松乡西河村的农民叶增发对农村物流网络感触颇深。该县建立的近50个农村物流网络站一年为当地20万农民发送约5万吨农副产品和日用品、节省运输成本200余万元。像松阳县这样的便捷农村物流网点，浙江遍地开花。 据浙江省道路运输管理局局长张平平介绍，在交通运输部和浙江省委、省政府的领导下，浙江按照部道路运输司的工作要求，加快转型升级，着力发展高效的物流网络和完善的信息服务网络，推进综合运输服务体系建设。浙江省年营业收入达3000万元以上的物流企业超300家，A级物流企业118家，占全国的16%，数量位居全国第一；物流公共信息平台被列为部省共建试点示范项目，完成一期建设，共投入资金4000多万元，近3000家企业使用系统进行业务处理，利用公共平台日数据交换量10万条，“东北亚物流信息网络联盟”即将成立。这些都是交通运输部和浙江省政府就共同推进浙江省交通物流发展开展全面合作一年来取得成果的缩影。 打出促进物流发展“组合拳” 去年12月6日，部省共建签约，浙江成为全国交通物流发展试验先行区。业界专家表示，部省共建五大物流基地建设和部省共推“交通行业物流公共信息平台”试点示范项目建设是这次签约内容的重中之重。 今年1月1日，“交通运输物流公共信息平台”试点示范项目向全国整体推出L1000试用版，为物流企业提供免费、唯一的物流供应链上信息交换代码。3月18日，浙江确定2010年交通大物流建设工作具体抓好发展港口物流、抓好物流园区建设、扶持物流龙头企业、加快“交通物流公共信息平台”的建设和推广、推进城乡物流一体化、发展甩挂运输等六项工作重点。4月2日，浙江省交通运输厅印发《浙江省交通运输厅2010年大物流建设工作意见》。一年内，浙江省道路运输管理局分别与慈溪市、象山县、常山县等政府签订了城乡物流配送、综合物流园区共建项目协议，浙江大物流建设走向深入，在面上不断拓宽。 7月23日，交通运输部正式批复浙江省交通运输厅交通运输物流公共信息共享平台试点示范项目实施方案，该平台被确定为部试点示范项目。8月18日，交通运输物流公共信息平台省际共建领导小组与中国远洋物流有限公司、中国外运股份有限公司、中远集装箱运输有限公司和招商局物流集团有限公司4家国内物流龙头企业签订共建战略协议，“平台”再添新成员。 10月26日，《交通运输物流公共信息平台效益研究》课题获得评审组专家肯定；11月5日，浙江省“三位一体”港口服务体系建设研究课题评审会在杭州，评审专家委员会认为，课题研究成果具有创新性、前瞻性和可操作性，在理论和实践上都有新的突破，将为我国港口转型发展提供支持。 省际物流公共信息平台初见成效 部省共建的五大重点物流基地（宁波梅山、义乌、传化、嘉兴、绍兴柯桥）部分建设项目规划总投资24.89亿元，到2010年年底预计完成投资5.88亿元，浙江省交通运输厅对五大基地已给予资金扶持累计达到4930万元。同时，这五大物流基地已列入浙江省“十二五”期间重大项目建设及《浙江省公路水路交通运输“十二五”发展规划》。目前全省范围内规划建设物流园区22个、物流中心60个以上、一定数量的配送中心和200个农村物流站点。截至目前，共完成物流园区投资33.6亿元，安排补助资金4574万元。全省已建成的物流园区、中心数量达到51个，占全国的7.6%，位居全国第二。 浙江省发起并与上海、江苏、安徽等16省市交通运输管理部门和部属研究院签订了共建协议，成立了省际物流公共信息平台共建领导小组，以浙江物流电子枢纽为基础，开展标准体系的制定和数据信息的交换。目前，平台累计完成补助资金投入4000万元，已建成1个根服务器、5个交换服务器、在建10个交换服务器。“平台”用户数超过6万，数据交换的总量超过1600万条。相关免费通用软件在黑龙江、福建、河南、内蒙古、四川、宁夏、吉林等省（区、市）进行前期推广，已有35家企业应用。黑龙江、内蒙古、福建省启动了区域平台的建设工作，为实现全国联网奠定了基础。 甩挂运输形成多种发展模式 按照“部省共建”的要求，浙江省积极配合部属相关部门，开展甩挂运输试点调研并全面启动此项工作，初步确定4个试点项目，11条试点线路、14个甩挂作业站场，合作企业共11家，并形成多种甩挂运输发展模式。在抓好试点工作的同时，浙江进一步促进以宁波港域为核心的相关“无水港”体系建设，全省规划建设10个“无水港”，已建成运营5个，“无水港”集装箱运输量同比增长17%， “区港联动”的效果明显。 浙江省通过举办省际共建联席会、国际港口发展论坛等加强与行业内部及其他省（区、市）的交流合作，与中国物流与采购联合会拟定《关于共同推进物流数据交换和共享基础网络的合作方案》，以浙江省“物流电子枢纽”为基础，构建中国物流信息基础交换和共享网络；与国家编码中心商定共同建设和推广物流信息代码体系；与杭州海关签署《推动大物流建设战略合作备忘录》，推进“浙江物流电子枢纽”和“浙江电子口岸”建设等。 浙江省交通运输厅厅长郭剑彪表示，浙江认真贯彻交通运输部的工作指示精神，努力做工作，以“交通运输物流公共信息平台”为载体，打造全国乃至国际上区域性的物流信息交换枢纽，形成国内物流信息交换的枢纽地位；同时形成物流资源集聚的四大平台：信息枢纽大平台、产业合作大平台、物流人才大平台和区港一体大平台；还形成浙江交通物流发展模式，包括政府全力推进模式、区域（产业）合作模式、科技发展模式、产业集聚模式等，最终推动物流业成为浙江的支柱产业，推进传统道路运输业转型升级，推动浙江省成为物流强省。
11/25.2010 -
黑龙江邮政启动“五节联送”“龙江邮礼卡”面市
面对临近岁末陆续升温的节日气氛，11月18日，黑龙江省邮政公司为“五节联送”推出全新礼仪消费产品——“龙江邮礼卡”。 当日，在黑龙江省公司“五节联送”营销活动启动会暨产品订货会上，大米、绿豆、木耳、蘑菇等土特产以及咖啡、巧克力、酒等近百种产品琳琅满目，此外，还有“时尚达人”、“金色年华”、“吉庆团圆”等报刊订阅套餐和各类集邮产品，而这些产品都可以使用“龙江邮礼卡”来兑换。据悉，今年的“五节联送”专项营销活动是黑龙江省公司营销体系框架搭建完成后组织的第一次大规模综合营销活动，既是函件、分销、报刊发行、集邮专业的第一次联动营销，也是首次利用购物卡、网点、网络协同运作。 “龙江邮礼卡”是黑龙江省公司为全面满足不同人群的消费需求、实现礼品馈赠过程中的个性化服务而推出的有一定面额的礼仪购物卡，采取“全省销售、全省通兑、异地配送”的营销组织模式，即客户在任一地（市）购买“龙江邮礼卡”，都可选择在本地兑换，也可将卡寄给黑龙江省内其他城市的亲友，由收件人在异地兑换。客户可以通过龙江邮政网“五节联送”邮购商品目录网页、11185信息平台、系列产品宣传资料等渠道查询相关信息，选订选购“龙江邮礼卡”。黑龙江省公司将针对“五节”期间商务往来、客户维护、员工福利、个人馈赠等重点目标市场进行深度开发，打造邮政“送礼专家”的品牌，提高邮政购物业务的社会知名度和客户满意度。
11/24.2010 -
国际排联主席赞许广州亚运邮政服务
11月17日，国际排联主席魏纪中先生（中）被广州市花园酒店邮政服务网点吸引，在听取工作人员关于邮政服务亚运的情况介绍后，他欣然在邮册上写下“中国邮政，服务亚运，大家欢迎”，以示对邮政服务的赞许。
11/24.2010