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同济大学生乐当快递员
在上海同济大学嘉定校区，有一个很特别的快递社团，从负责人到员工都是学生，业务不仅包含两个校区之间的物品递送，还可以帮忙办理各种校内手续。近日，新闻媒体走进了这家微型快递。 快递物品及代办各种手续 “同嘉快递”设在嘉定校区教学楼的一间小办公室里，桌子上的价目表做得小巧精致，小件物品的运送价格是4元，而易碎、贵重的电子产品也只要8元。除了运送物品，他们还提供“代办服务”，比如帮助同济嘉定校区的同学去四平路本部校区办手续敲章、去保卫处开户籍证明、办成绩单、去图书馆还书等等。 正巧有几位同学在填写送货单，同学小王正准备送3本书给同济本部的同学，“如果我自己去送的话，来回在路上就要花三四个小时，坐公交的话往返交通费要16元，而通过同嘉快递，只要4元就搞定了。”记者从“快递员”了解到，小王寄送的书，在两三个小时之后就能抵达同济本部。 “不只是节省时间，而且快递员就是我们的同学，他们很负责，让人特别放心。”刚刚通过同嘉快递在本部办好保研手续的同学小于告诉记者，“这种特别重要的事情一般要本人去办，但是交给同嘉快递我很放心，他们在一天之内就帮我办好了，申请表完好无损地回到了我的手中。” 团委帮助提供场地与车辆 “同济本部和嘉定校区之间隔着几十里路，往返一次要花费四个小时”，作为“同嘉快递”的创办人，同济电信学院研一学生张铎初衷就是想方便两个校区的同学，帮助同学捎送东西。 “同嘉快递”创办于今年三月份，上学期放假前已经办理了近两百单快递和服务，营业额1000多元，而这学期开学刚半个月，就已经办理了30单。张铎告诉记者，“同嘉快递”创办之初，既没人手，又没经费，也缺乏具体的发展思路。后来，他找了同济大学嘉定校区团工委来帮忙解决了他们的燃眉之急，不仅进行宣传，还提供后勤保障。张铎还在校内申请到了一个场地成为快递服务点，办公桌、柜子、椅子一应俱齐。 同济汽车学院的吴培钊是张铎的副手，同时也是一名“快递员”。他说，一开始送快递是坐公交车往返于两个校区，一趟固定成本就是16元，这学期开始，团委老师帮助他们申请免费用校车运送货物，这样更方便快捷，也提高了安全性。 “这个学生社团既方便了学生，又进行了自主创业的尝试，在学校中的反响很不错。”一直关注快递社团的同济团委干事顾旭峰告诉记者，现在嘉定校区的一些部门递送文件到本部，老师们也开始找“同嘉快递”。
10/15.2012 -
国内动车首涉快递业务 将在福建境内试点
南昌铁路局日前发布消息称，在福建境内开通动车快递业务，首先在福州和宁德两城市间试点，后期或全面推开。 10月10日4时46分，首次乘坐“动”字号列车的23件顺丰速递快件随车而至，早已守候的搬运人员仅用3分钟就将全部快递物件平稳卸车。“很好，很快，很实惠，”看着重达320公斤的23件快递物件顺利到站，顺丰速递宁德地区的负责人欣喜地说。 在网购越来越主流的时下，快递业务日益火爆。为了更好地服务市场、服务货主，南昌铁路局与快递企业商洽推动车品牌，在福州南至宁德站间开行的动检列车上开展运送快件业务，做到动车与快递强强“联手”，不断提升高速铁路货运竞争力，有效推动地方经济发展。 据了解，每天早上第一趟动车不运输旅客，列车装载线路检查设备对线路进行检查后才开始一天的运营，因此开展快递业务将极大提高列车利用效率，且与航空货运相比成本优势突出。 南昌铁路局透露，此次福州南至宁德站间利用动检列车开展快递运输业务还在试行阶段，将进一步优化运输流程，提升服务质量，推广业务范围。
10/12.2012 -
湖北武汉现代物流业“十二五”规划已勾画出蓝图
重庆有“渝—新—欧”，武汉也在打造“汉—新—欧”。昨日，武汉市交委有关人士坦言，重庆打通赴欧洲的铁路通道后，吸引了国际电子企业和物流企业聚集、投资，武汉也应发挥交通枢纽优势，打造中部连接欧洲的铁路通道。 据悉， “渝—新—欧”国际铁路通道是重庆全球笔记本电脑基地产品、机电产品、汽车配件快速运往欧洲新的战略通道，为重庆惠普、宏碁、富士康、英业达、广达等项目开拓欧洲市场搭建重要平台。其运行路线从重庆始发，经达州、安康、西安、兰州、乌鲁木齐，到达边境口岸阿拉山口，进入哈萨克斯坦，再转俄罗斯、白俄罗斯、波兰，至德国的杜伊斯堡，全程11179公里，运行时间约为13天，该线路运行费比航空节省、运到时限比海运缩短。 业内人士坦言，“汉—新—欧”国际大通道也将辐射整个中部，吸引各地货物来汉中转。借助这条快速的国际通道，对吸引国际电子巨头的高端产品制造落户武汉也将起到一定作用。 武汉现代物流业“十二五”规划已勾画出蓝图：借“九省通衢”之势，武汉将形成1小时辐射省内主要城市，2小时辐射中部省会城市，4小时辐射中心城市，12小时辐射区域国际城市，24小时辐射全球城市的设施系统。
10/11.2012 -
圆通速递和泰州临港签署项目协议 投资2.5亿人民币构建圆通速递泰州集散中心
双方签署协议 泰州市高港区临港经济园管委会张桂林主任等一行在圆通速递公司领导陪同下参观圆通速递上海转运中心 2012年10月10日上午，上海圆通蛟龙投资发展集团有限公司（上海圆通速递有限公司）与江苏省泰州市高港区临港经济园管理委员会在沪举行圆通速递泰州集散中心项目签约仪式。该项目总投资2.5亿元，占地约150亩，集办公、生活、转运和分拣功能于一体，全部采用机械化的分拣流水线。泰州市高港区临港经济园管委会主任张桂林和圆通速递副总裁喻志贤代表双方签署协议。泰州市高港区临港经济园管委会副主任王晨、高港区政府口岸街道办事处党委委员吉鹏军、临港经济园管委会财税部部长朱峰、招商部部长徐健、办公室主任樊庆勇，圆通速递副总裁郎鸿飞等出席了签字仪式。 喻志贤表示，得益于我国快递行业发展的利好政策以及市场资源，圆通速递经过十二年的快速发展，已经成长为一家集快递、电子商务于一体，综合实力位居国内快递企业前列的大型集团公司，形成了集团化、网络化、规模化、品牌化经营的新格局。他说，泰州临港是一方充满生机和活力的投资热土，基于对泰州高港这座城市的充分认识及综合考量，圆通将其确定为集散中心战略部署的重要节点城市，随着圆通速递泰州集散中心项目的推进，必将带动巨大的人流、物流、资金流和信息流，将为高港城市和产业转型升级提供崭新的平台。他希望能够得到泰州临港政府部门的大力支持，以实现合作双方“优势互补，合作共赢”的目标。 张桂林表示，国家一类对外开放港口泰州港，货物起运直达104个国家和地区。发展临港速递物流业的空间更加宽广、发展潜力十分巨大，为圆通速递等现代物流企业提供了广阔舞台。他表示，泰州临港管委会将为圆通速递在泰州的发展提供优质的服务和一流的环境，并在土地政策、税收、资金配套、航线补贴等方面给予扶持和保障，积极支持圆通速递做大做强，共同促进临港快递物流产业的发展。 在沪期间，张桂林等一行还实地参观了圆通蛟龙集团总部和圆通速递华东管理区上海转运中心。双方还就中国快递业的发展趋势以及泰州临港快递物流基地建设等情况作了深度交流和探讨。
10/11.2012