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天天快递举办团队储备人才专项培训
近日，天天快递公司举办了“亮剑行动”——团队储备人才专项培训。 此次培训主要围绕人才实施战略及发展方向展开，强调了储备人才要从自信、包容、心态方面进行培养，主动挑战自我，主动思考，提升自我价值。同时，要求转变思想，善于沟通，从小事做起，爱岗敬业，多看多听多想；学习前辈经验，善于发现并解决在发展中遇到的各种问题；坚定目标，注重时间管理，提升企业荣誉感与责任感。
06/20.2013 -
韵达快递在上海推出自助快递机
近日，韵达快递在上海校园、社区试用自助快递机，解决无人签收造成的二次配送等问题。 韵达快递相关负责人表示，韵达在上海大学新世纪大学村、颐景园地区投放了两台24小时自助快递机。自助快递机分条形码扫描、刷卡、显示和快件贮藏四部分。用户只需将取件短信上的验证码输入即可自提快件。
06/19.2013 -
申通要求加强暑期安全生产
盛夏高温季节来临，给快递服务工作带来诸多不利因素。日前，申通快递下发通知，要求全网各公司，认真分析查找暑期安全生产工作薄弱环节，全面、细致、深入的开展隐患排查工作，扎实推进安全生产，有效控制各类事故发生。 一、加强组织领导。 各网点公司、转运中心负责人必须高度重视，坚持安全第一，预防为主，把握夏季工作的特点，突出抓好防暑、防火、防汛、防风工作，随时掌握安全工作动态，确保夏季安全生产工作无事故。 二、加强对重点区域的安全监管工作。对快件作业区、营业厅进行安全检查，确保各类消防器材配置到位，重点区域要具有防汛、防潮功能；各类灯箱、招牌要确保牢固，防止大风吹落。 三、加强车辆安全监管工作。定期对车辆进行检查和保养，发现问题及时维修；组织驾驶员学习道路交通法规，树立良好的职业道德和安全意识，做到文明行车、安全行车；加强对驾驶员工作日休息时间的管理，确保司机出车前精神状态良好。 四、坚持以人为本，加强劳动保护。尽可能改善员工的工作环境和工作条件，快件作业区、员工休息区要配备充足的降温设备、清凉（含盐）饮品和基本的防暑药品，保障现场员工的人身健康。 五、加大宣传，提高员工安全意识。各网点公司及转运中心应在本单位显著位置张贴夏季防暑及应急处理知识，台风多发区域应同时张贴台风自救知识，强化员工自我保护意识，提高员工自我保护和自救能力。
06/19.2013 -
快递包裹有望“坐”高铁
记者从济南铁路局获悉，6月16日起，铁路货运改革正式实施，济南铁路局专门成立了货运客服中心，并在青岛和黄岛各设了一个货运站，青岛市民今后即使发小件快递，也只需一个电话，“铁老大”就会上门办理，运费只需其他快递公司的一半左右。另据了解，此次改革后高铁及动车组列车也将参与货运，为市民提供城际间“当日达”或“次晨达”等小件包裹快运服务。 拼价格 15公斤包裹省一半快递费 据了解，市民普遍认为通过铁路发送的，一般都是大件的货物，至少需要整车皮地运才够“资格”。实际上，此次改革以后，不仅大宗货物可以通过铁路货运，市民需要发送的一些小件行李 、包裹等，也能通过铁路运输。 16日下午，记者分别拨打12306和其他快递公司的客服热线，以从青岛发往北京一件15公斤重的行包为例，对比了铁路和其他快递公司的费率。经铁路从青岛往北京发送小件行包，每公斤的运价为2.3元，每单行包起步价为35元，超出50公斤的行包要加收超重费。也就是说，哪怕市民发送的货物低于15公斤，也按照35元计费。而同样是15公斤的货物，通过圆通速递发往北京的价格为72元，通过顺丰速运的价格则为134元。 从这一对比可以看出，通过铁路货运发送，市民至少能省去一半的快递费用。不过如果是发送重量较轻的包裹，其他的快递公司基本上只需十几元钱，经由铁路货运显然是不划算。 与其他的快递公司一样，铁路方面针对市民的小件货运，也提供门到门服务，在青岛市内三区都提供上门服务。 拼速度 快递包裹有望“坐”高铁 根据中国铁路总公司消息，此次货运改革中的一大亮点是高铁快递业务的推出。据介绍，“高铁快递”是利用高铁确认列车(每条高铁线路每天最早开行的一列不载客动车组)和载客动车组列车，提供城际间“当日达”或“次晨达”等小件包裹快运服务。 有数据显示，目前国内快件运输80%是用汽运，15%是航空，依靠铁路等其他形式的还不足5%。“碰到节假日堵车、航班延误等因素，就会影响快件的送达时间。”岛城一家快递公司的负责人说，如果青岛开通高铁快递业务，他们肯定会考虑通过高铁来发送快件，不仅节省成本，送达的时间也将缩短。 不过济南铁路局青岛货运站有关人士表示，目前业务还在整合阶段，尚不清楚哪些高铁列车能够具备加挂行李车的条件，因此不好判断“高铁快递”业务何时开展。 拼服务 “铁老大”降身段主动找货 有过铁路发货经历的人都知道，以往想经由铁路发货，需要先找“车皮”，尤其是在运力紧张的时候，甚至要动用关系才行。“不管多远都必须到营业点办理，经常要排很久的队，同时要经过预约、申请、装车等几个程序。”青岛速顺达物流有限公司经理孙明说，所以很多时候他宁可选择价格更高的公路物流。 记者16日从济南铁路局获悉，为顺应此次货运改革，该局已经在省内成立了青岛、黄岛、潍坊 、淄博等14个货运中心，为社会各届提供门到门全程物流服务。目前，凡通过12306铁路货运电子商务系统办理铁路货运业务的，可提前预约3个月内货运需求、预订1个月内的空车。 记者登录铁路客户服务中心12306网站发现，目前网站已在醒目的位置上设置了“我要发货”链接，点击进入后，市民不仅可以登记自己的发货需求 ，还可以自行测算货运的价格。济南铁路局的12306服务电话也已经增加了货运客服，专门受理市民的发货需求。“以前都是货主找我们，现在只要货主一个电话打来发货信息，我们就安排专人跟货主联系。”济南铁路局有关工作人员说。（记者 马正拓）
06/18.2013