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1至8月全峰快递业务量同比增长116.4%
“今年1至8月，全峰快递完成业务量1.94亿件，同比增长116.4%。”在9月19日召开的全峰快递第五届全国网络大会上，集团董事长陈加海透露，预计公司全年将完成业务量3.6亿件，实现收入9.1亿元。 本次大会以“登峰”为主题，总结了全峰2014年下半年到2015年上半年的发展历程，分析了当前“互联网+”背景下快递业市场态势和公司发展现状，来自全国各地的加盟商与合作伙伴800余人参加了大会。 会上，陈加海表示，根据目前的市场要求和大众需要，全峰将围绕“物流+、金融+、互联网+”三大产业目标，持续整合内部资源，紧跟市场潮流，为用户提供更高效、更优质的服务。
2015-09-24 -
圆通航空有限公司与波音公司正式签订B737-800BCF(客改货机型)全球启动用户协议
美国洛杉矶时间9月23日上午，在中国国家主席访美首站西雅图考察波音公司期间，杭州圆通货运航空有限公司(以下简称圆通航空)与美国波音民机集团公司(以下简称波音民机集团)在西雅图波音总部正式签订B737-800BCF全球启动用户协议，波音民机集团高级副总裁Stanley A.Deal和圆通集团董事长喻渭蛟共同出席签字仪式并签署交易协议书。 习主席在波音Everette工厂发表演讲现场 波音总部签字仪式现场(左：Stanly A. Deal；右：喻渭蛟) 波音民机集团高级副总裁Stanly A. Deal对圆通航空成为波音公司B737-800BCF项目全球启动用户表示高度赞赏和衷心感谢：“中国大陆未来航空市场的发展需求是全球民用飞机市场需求的核心驱动力。中国大陆近几年来的电子商务发展速度令人惊叹，快递业务的发展也同样表现非凡。圆通速递是中国最大的快递企业之一，在阿里巴巴集团战略入股之后，波音对双方的合作前景更加期待。波音公司非常感谢圆通航空选择波音B737-800BCF作为其未来窄体货机机队的主力机型，波音公司将尽最大努力支持圆通航空的发展。我们与圆通航空的合作将是长期和全面的战略合作关系，我们对拥有圆通航空这样有巨大发展潜力的新客户感到非常振奋。” 圆通集团董事长喻渭蛟表示：“2014年中国大陆的快递件量已经超过美国成为全球第一，但中国大陆航空企业现役的全货机总数量不足100架，而美国仅联邦快递一家快递企业的自有货机就超过600架，所以我们对未来快递市场的全货机需求增量充满信心。波音公司的全货机无论在机型品种和数量方面在全球货机市场方面均占据主导地位，我们相信与波音公司的合作是一个双赢的选择。圆通航空将秉承“安全第一、全面领先”的发展理念，稳健地扩大机队规模和航线网络，提升圆通速递的投递时效、服务质量和品牌价值。” 双方交换礼物 签字仪式完成之后，圆通航空就货机市场发展现状、技术培训、售后支持等各方面与波音民机集团进行深度交流并参观了波音飞机生产线。 圆通团队参观波音飞机生产线 关于B737-800BCF: B737-800BCF(客改货机型)为波音公司为正在逐步退出市场的老旧B737-300/400货机所提供的后继发展机型，是基于目前市场上运行成熟的B737-800客机改造的全货机机型。与目前市场上日益老旧的B737-300/400BCF相比，B737-800BCF除了机龄和市场机源数量方面有得天独厚的优势外，在最大有效业载、最大航程、舱容体积、耗油经济性等方面均有明显的优势，同时在硬件技术上更容易满足大型国际机场的运行条件要求，保障资源上可供选择的方案更多。
2015-09-24 -
内蒙古将加快与俄蒙互联互通公路通道建设
为落实国家“一带一路”和向北开发战略，内蒙古将加快与俄蒙互联互通公路通道建设，加快构建联通内外、安全畅通的北疆草原“新丝路”，重点推进两条出海通道、3条能源资源通道和3条旅游通道建设。 内蒙古横跨东北、华北、西北，与俄罗斯、蒙古国交界，边境线长达4200多公里。独特的区位优势，决定了内蒙古在中俄蒙经济带中地位举足轻重。 国家发改委、外交部、商务部联合发布的《推动共建丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路的愿景和行动》中明确提出，要“发挥内蒙古联通俄蒙的区位优势”。 内蒙古自治区交通运输厅总工程师李和平介绍说，内蒙古作为国家的北大门，向内连接着国内广大的消费市场，向外连接着资源丰富的俄罗斯和蒙古国，并通过俄蒙陆路与欧洲大陆实现相互连通。“多年来，道路运输是中俄、中蒙之间物资交流和人员往来的最重要的运输方式之一。”李和平介绍，目前，内蒙古正式开放的公路(水路)口岸11个，其中满洲里口岸为我国最大的对俄开放口岸，二连浩特口岸为我国最大的对蒙开放口岸。 “内蒙古国际道路运输的显著特点也是最大优势是与蒙古国、俄罗斯的能源运输合作。”李和平表示，目前内蒙古对蒙国际道路运输基本形成了“东油、西煤、中商贸”的国际道路货物运输新格局。 据了解，作为内陆省区，目前内蒙古正全力打通两条出海通道。 一条是以二连浩特口岸为起点，经锡林浩特、赤峰、绥中到达锦州港，内蒙古境内公路总长822公里。二连浩特口岸至满都拉图120公里和锡林浩特至别力古台103公里一级公路计划2015年开工建设，2017年建成；满都拉图至别力古台120公里正在按一级公路标准开展前期工作，计划2016年开工建设。 另一条是经珠恩嘎达布其口岸，经西乌旗、赤峰、绥中到达锦州港，内蒙古境内公路总长650公里。目前正重点推进国道306线珠恩嘎达布其口岸至西乌旗至林西一级公路建设，珠恩嘎达布其口岸至西乌旗至林西长约320公里，目前内蒙古正在全力推进项目前期工作，争取2015年开始陆续开工建设，“十三五”期内建成通车。 此外，内蒙古还在完善策克、甘其毛都、满都拉三个口岸与内陆省区互联互通资源能源通道建设，以及阿尔山、额布都格和阿日哈沙特三个口岸旅游通道建设。
2015-09-23 -
福建漳州打造现代化综合型物流园区
“漳州芗城完全有条件打造成为‘闽南金三角’沟通南北、对接海外的重要枢纽节点。”漳州市芗城区委书记吴文团在日前举办的“物流园区运营与供应链协作发展”主题论坛上如是说。 “漳龙物流园区是芗城区开建的漳州首个大型的综合性物流园区，也是闽南地区最大的陆上交通货运枢纽项目，在漳州物流业发展历程中具有‘破冰’的意义。”吴文团认为，本次论坛为地方政府、行业协会、物流企业之间搭建一个相互沟通的平台，通过政企互动的形式，宣传推介漳龙物流园区，寻找互利共赢的合作机会。 漳州芗城地处厦漳泉大都市圈核心区，区内交通四通八达，国省干线公路、城市快速通道纵横交错，福广、厦成、沈海、漳龙等高速公路连接四方，特别是龙厦铁路、鹰厦铁路、龙厦高铁，以及即将建设的城际轨道R1、R3线，把芗城的城市引力空间进一步拓展到了整个闽西、闽东、赣南、粤东一带。 “漳州物流产业正迎来一个大发展、大繁荣的新时期。”吴文团说，近年来，漳州芗城在加快发展的过程中，始终坚持把发展现代物流业作为优化产业结构、推动转型升级的重要举措，立足于中心城区综合交通枢纽和通信网络枢纽两大优势，加快布局建设一批大型物流园区。 漳州不断加快推动现代物流业的发展，成效逐步显现。其中，总投资30亿元的漳龙物流园区被纳入国家“十二五”物流园区项目规划和国家“十三五”重点物流项目，将建成集物流信息服务、物流金融服务等功能齐备的现代化综合型物流园区。目前，园区已全面启动招商工作，预计2016年投入试运营。 漳龙集团总经理林奋勉表示，当前，区域经济一体化是国家发展的重要战略思路，作为全市功能最完善的国家级综合型物流园区，漳龙物流园区将充分利用产业升级、工业链升级的机会依托漳州市制造业和商贸业的产业集群，整合工业链发展需求，坚持功能创新和产业联动，引领漳州物流业逐步从传统向高端物流和工业链转型，促进和行业的融合，形成可持续发展的道路。 “现代物流园区的作用在于整合区内工业企业、贸易企业、物流企业协同发展，构建共同的信息平台。”为更好运营园区，福州大学经管学院副院长黄章树教授建议，漳龙物流园应建立完善的信息化平台，优化产业分工协作，提升资源整合能力，努力形成物流服务产业的聚集地，为园区企业创新、跨界经营提供源源不断的动力，实现多方共赢。 据悉，论坛期间，漳龙物流园区还进行了招商推介，与入园企业进行现场签约。
2015-09-23