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  • 河南构建交通运输体系打造区域物流中心

    “十三五”期间,由于河南交通物流发展面临着交通体系不完善、物流水平低、交通与物流不尽协调等现实问题。所以,必须同时吸纳“一带一路”战略和自贸区申报构建、互联网+深度渗透融合、绿色低碳、新兴智能技术等新元素,致力于打造交通、物流、相关产业、城镇与生态均衡发展的交通物流格局。 融入国家“一带一路”战略,促进国际化互联互通 “一带一路”战略的政策、道路、贸易、货币、民心等“五通”建设内容,联系紧密、相互促进。其中,道路联通、贸易畅通、货币流通与河南综合交通运输物流发展密切相关。应主动以“一带一路”战略为引领,立足于河南承南接北、通东达西的独特地位,高度重视国际化互联互通对接,将河南打造成“一带一路”经济带重要的交通运输物流枢纽和战略腹地。一要充分考虑与“一带一路”沿线国家的利益关系,高度关注河南交通物流发展规划的战略衔接沟通,主动做好相关对接。二要加快完善河南重要通道的交通基础设施,积极融入连接东西的物流运输大通道,主动做好与境外通道的衔接。三要树立国际化战略视野,依托郑州航空港,充分利用航空物流的实效性优势,积极参与全球价值链分工体系。四要充分利用河南在运输物流领域的技术创新、管理经验等优势积累,积极参与境外铁路、公路等重要基础设施建设,助推河南交通运输企业走出去。五要积极推动相关运输政策和物流标准的对接和沟通,打造有利于国际运输便利化的市场环境。 对接自贸区的申报构建,打造内引外联基地 要以河南自贸区的申报构建为契机,树立国际视野,致力于制度创新,以国际物流为抓手,及早谋划与自贸区对外开放新优势的充分对接,完善河南物流运输大通道和节点网络,提升河南区域经济影响力和内引外联主导权。一要充分利用自贸区作为“一带一路”经济带的重要节点和制度创新的区域发展高地,及早谋划与自贸区对接的交通基础设施建设和物流节点网络布局,完善与自贸区相关的内外运输物流互联互通。二要谋划利用自贸区的“先进区、后报关”、“批次进出、集中申报”等监管服务、检验检疫等通关便利化优势,对接提升国际物流效率。三要谋划利用自贸区的负面清单、事中事后监管、投资和贸易规则国际接轨等便利化、自由化、法制化营商环境,对接改善交通物流运作环境。四要依托自贸区作为开放的窗口和桥梁,鼓励企业参与境外基础设施建设和产能合作,推动河南装备走向世界,谋划跨境电子商务,海外仓、境外物流中心等基础设施的对接完善,助推跨境物流转型升级。 依托“河南制造”的产业基础优势,充实实质性服务内容 交通运输物流连接着制造业的采购、生产、储运、销售各环节,是推动制造业优化升级的重要抓手。持续推动交通运输物流与“河南制造”联动发展,以“河南制造”为服务对象和实质性内容,高效对接制造业改造提升、转型升级和由大变强的战略需要。一要打造物联网,完善供应链管理,为“河南制造”提供社会化和专业化的第三方物流服务。促进制造业企业剥离或外包物流业务,助推制造业务流程改造。二要构建完善交通运输物流与制造业的沟通机制,促进“河南制造”与交通物流联动发展,提高物流外包质量,增加制造企业满意度。三要重视标准化研究和信息化应用,促进制造和运输物流无缝对接。依托互联网驱动新产品、新模式、新业态,依托信息数据流保障各生产要素间的无缝协作,形成“河南制造”的智能化生态。四要促进物流、产业、市场的“三联互动”。依托对外集输与对内集配的联动,形成一站式服务网络。依托交通物流与“河南制造”优势的深度融合,形成内陆开放的主门户,承接产业转移的主基地和综合交通运输物流的主枢纽。 提升交通运输体系一体化水平,夯实全面发展根基 健全完善一体化的现代综合交通运输平台是现代物流的基础和保障。河南综合交通运输体系一体化网络基本形成,但综合运输大通道、综合交通网络仍需完善提升;各种运输方式的比较优势发挥、分工协作仍需强化;距现代物流高效率、低成本的要求仍存有差距。一要全面提升物流大通道的运输能力、聚集效能与扩散效应。重点把握交通物流“点-线-面-体”地域空间布局与产业耦合协同,着重补强薄弱环节,支持推进跨境物流基础设施共建共营,持续深化国际经贸物流合作。二要持续加强综合交通运输网络建设,提升现代物流水平。充分利用公路运输与物流中心的内在密切关联,促进“门到门”物流服务。注意化解铁路运输与其他运输方式间的疏散与集结问题。注意民航货运大部分属于高附加值产品,离市区较远的特点,保证郑州航空港物流的时效性。三要完善地区性综合交通枢纽建设。坚持民航优先,统筹组织各种交通方式,突出联运一体,站运功能衔接,打造对接周边、服务“一带一路”战略的区域性门户枢纽体系。四要制定统一协调的运输物流关键节点基础设施规范,进一步优化集疏运系统。加强以中心城市为试点的综合交通运输枢纽站场布局规划,打破分方式独立发展的建设格局惯性思维,重视各方式的线路和枢纽间的高效衔接和协调。五要完善物流园区、分拨节点、配送网点体系。结合国家和省现代物流业发展布局,根据各省辖市的产业特色、发展区位及市场优势,错位发展专业物流和区域内物流配送。 打造智慧交通物流信息平台,推进智能化转型 物联网、大数据、云计算、移动互联网等新兴技术已成为智慧交通的强大支撑和必然选择。面对河南交通物流信息化水平整体偏低,公共信息平台建设相对滞后,信息资源共享程度不高,全程供应链管理不完善等约束挑战,必须加快智慧交通物流信息平台建设,依托物联网对交通基础设施、运载工具的全面感知监控,对逆向物流管理发展的促进;依托大数据对信息资源的价值挖掘和存量盘活利用;依托云计算对各类交通数据的存储模式改进;依托移动互联网技术对信息在各种运输方式间传输交换的顺畅便利,打破“信息孤岛”,促进信息共享,促进各种运输方式的合理配置、协调畅通、高效运行,实现河南交通物流发展的智能化转型。一要完善交通运输物流信息支撑平台建设,整合存量资源,开发动态跟踪和查询系统,配套仓储、配送、运输等各种物流辅助系统,提供综合物流增值服务。二要加强交通物流电子政务平台建设,推进物流信息平台的管理对接,实现政府主要政务信息的集约服务,全面提升政府有效治理能力。三要强力推进交通运输安全监管和应急保障能力建设,健全交通安全和应急管理监管网络,着力增强应对突发事件、保障公共安全的能力。四要打造交通物流信息一体化工作机制。明确区域交通信息共享与交换机制,建立公共交通支付平台联网结算机制。

    2015-12-03
  • 顺丰谋划布局北京新机场

    据国际空港信息网消息,11月25日,首都机场集团公司会见了来访的顺丰集团,双方就北京新机场货运设施合作进行沟通交流。 顺丰集团表示,感谢首都机场给予的大力支持,京津冀是顺丰重点关注市场。顺丰也希望在新机场有更为长远的布局,适应新的需求,不断发展壮大。 会上,新机场招商办介绍了北京新机场规划及合作模式。双方对新机场定位及区域协同发展战略进行分享交流。顺丰速运相关负责人介绍了顺丰货运机队规模和航线网络布局情况,并就顺丰速运在新机场货运设施的定位与规划需求表达了初步意向。

    2015-12-03
  • 云南邮政EMS携手省财政厅推出会计类考试寄递服务

    自12月起,云南邮政EMS携手云南省财政厅推出会计类考试寄递服务。 会计类考试寄递服务项目主要分为两类,即考试用书类和会计证、职称考试类,服务模式分为财政厅业务窗口受理和社会培训机构受理两类。根据双方协商,云南邮政EMS实行专人驻点服务,与财政部门配合为考生提供一站式便利、快捷的寄递服务。即考生在指定网站或窗口报名时,自愿选择使用EMS方式寄递相关考试用书、考试合格证,预留收件地址和联系方式,待考试用书到达、考试合格制作好证件后,由云南邮政EMS进行投递。为确保项目的顺利运作,双方还确定专人负责日常工作的对接。

    2015-12-03
  • 中国快递协会开展“三严三实”专题教育第三次学习研讨

    11月26日,协会党支部书记李惠德同志主持召开“三严三实”专题教育第三次学习研讨会,集体学习了《中共中央组织部关于深化县级“三严三实”专题教育着力解决基层干部不作为乱作为等损害群众利益问题的通知》、《中央国家机关工委关于深入推进中央国家机关基层党组织和纪检组织落实党风廉政建设“两个责任”的意见》、《中国共产党廉洁自律准则》和《中国共产党纪律处分条例》。 在学习研讨中,李惠德书记对新修订的《中国共产党廉洁自律准则》和《中国共产党纪律处分条例》进行了详细的解读,《准则》重申党的理想信念宗旨、优良传统作风,紧扣廉洁自律、坚持正面倡导,强调自律,重在立德,为党员和党员领导干部树立了一个看得见、够得着的高标准,展现了共产党人高尚的道德追求。《条例》严明政治纪律和政治规矩、组织纪律,围绕党纪戒尺要求,开列负面清单,强调他律,重在立规,划出了党组织和党员不可触碰的底线。 党员干部在认真学习了上述文件后,结合“三严三实”教育内容和自身工作,进行了热烈讨论,大家一致认为,作为一名党员要牢固树立党章党规党纪意识,以身作则,守住纪律“底线”,自觉做到守纪律、讲规矩,成为遵纪守法的表率。 李惠德书记要求全体党员要对以上文件认真学、长期学、坚持学。深刻领会、准确把握《准则》和《条例》精髓和实质,切实做到内化于心、外化于行。要求每位党员要廉洁自律,从根本上要进一步树立自己的世界观、价值观,真正的把我们党员同志凝聚在以习近平同志为总书记的党中央周围。

    2015-12-03