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圆通速递实施八大举措 积极应对雨雪和寒潮天气
自1月20日起，受入冬后最强冷空气影响，全国大范围将会出现雨雪冰冻天气，雨雪集中在20日夜间至22日白天，湖北、湖南、安徽、江苏、浙江、上海、江西等七省市将有大到暴雪，湖南、贵州等地有冻雨。为应对雨雪天气，全面保障快递服务工作，圆通全网八大举措积极做好雨雪和寒潮天气的应对工作。 一是人员安全保障。由于雨雪天气造成路面湿滑，圆通全网各负责人将及时提醒所有人员冰雪天气注意出行安全，尤其加盟网点将提醒业务员在出门派件时注意快件装载，避免因装载过高导致出行困难，影响派件效率及人员安全。 二是车辆行车安全和车辆保养。受雨雪天气影响，各中心、网点会监督驾驶员出车前对车辆状况进行检查，如：方向、轮胎、制动、座椅、安全设施、油、电路、随车工具和防冻液等项目，轮胎更换为雪地轮胎，配备防滑链条，特别是南方地区加盟网点，及时检查防冻液，保障行车安全。 三是快件安全保障。从各环节入手，做好快件防雨防雪工作，防止快件受潮损坏。 四是员工关怀及后勤保障。员工食堂将提前做好各种食材物资的采购和储存工作，加强用餐标准及菜式管控，保障快件中转。做好供暖措施，配备取暖设备，保证办公和操作场地的环境温度，为员工提供温暖舒适的工作环境。注意饮食保障，保障供应热饭热菜，避免低温饮食。发放防寒装备，如耳罩、大衣、手套、帽子等装备，关怀一线员工，提升团队凝聚力。降雪期间，给长途干支线车辆驾驶员发放应急食品，避免员工途中受冻挨饿。 五是场地防雪冻及清理工作。全面检查场地、办公室门窗是否关好，输电线路、电器是否完好。积极做好防大风雪、防冻工作。做好除雪工具、备用车辆准备，及时清扫被雪掩盖的车辆，保证加盟网点的正常运营。防止室外水管冻裂，避免对日常生活造成影响。要及时组织力量进行积雪清扫等安全隐患排除工作，一切以“安全”工作为首位。风雪天过后，迅速组织人员对积雪较多的场地要道和区域进行及时清理清扫，检查机械设备（遵守停机断电警示牌制度），对于危险区域设立安全警示标示。 六是雨雪天气揽派件应急措施。以“先进先出”为原则，“上一个环节为下一个环节服务”，保障快件忙碌而有序。 七是客户解释工作。对于发往受雨雪天气影响区域的快件，业务员揽收时将及时提醒客户。同时，客服将耐心做好客户解释工作，保障客户体验。 八是突发情况及时报备。成立24小时应急指挥小组，做好统一指挥及高效协调的工作，随时了解和掌握有关情况，随时报告。
2016-01-22 -
全国政协双周协商座谈会聚焦《快递条例》 俞正声主持
全国政协21日下午在京召开第46次双周协商座谈会，围绕“《快递条例》的制定”建言献策。全国政协主席俞正声主持会议并讲话。全国政协副主席张庆黎、卢展工、陈晓光出席座谈会。 交通运输部部长杨传堂在会上介绍了我国快递业发展及《快递条例》制定等相关情况。全国政协委员、国家邮政局局长马军胜就推动中国快递业实现“从大到强”新跨越做了发言，并就《快递条例》(征求意见稿)提出了建议。全国政协委员高宏峰、李国华、甄贞、计时华、孙步新、吴鸿、侯欣一、余渐富、徐冠巨、胡亚东、骆沙鸣、汤维建、李军，以及企业代表刘强东、王卫在座谈会上发言。公安部副部长孟庆丰、国务院法制办副主任袁曙宏、国家邮政局副局长赵晓光参加会议并与委员互动交流。 杨传堂表示，交通运输部和国家邮政局于2013年启动了《快递条例》的起草工作，开展了广泛调研论证，并向社会公开征求意见，目前正在对相关意见建议进行汇总梳理。交通运输部将认真学习贯彻党中央、国务院关于“提高快递法制化、标准化水平”的要求，进一步推动《快递条例》的制定出台，加快提升快递业法制化标准化水平，在起草修订过程中牢牢把握三点：一是注重发挥市场在资源配置中的决定性作用和更好发挥政府作用；二是强化安全责任落实，保护用户合法权益，保障公共安全和行业安全；三是规范快递市场秩序，完善快递服务规则，引导企业不断提升服务水平。 马军胜指出，我国快递量已占全球份额1/3，领先其他国家和地区，但运行效率和效益不高，缺少具有国际竞争力的本土企业。随着我国开放型经济向纵深发展和“一带一路”“中国制造2025”等国家战略的推进，支持本土企业增强国际竞争力、提高发展质量和效益，已经成为快递业优化产业布局、实现跨越式发展的必然要求，也为打造中国快递“航空母舰”创造了历史性机遇。针对《快递条例》(征求意见稿)，马军胜从提升快递业发展定位、强化发展制度性保障和支持性政策、加强部门间协作便捷快件通关、保障安全机制务实有效落地等方面提出了建议。 委员们认为，快递业是现代服务业的重要组成部分，直接联系着千家万户，对人们生活方式、商业模式改变很大，今后还具有很大的发展空间。我国现代快递业是在改革开放中诞生，并且随着市场经济的推进而发展起来的，是我国发展最迅速的行业之一。2015年，我国快递业务量突破200亿件，业务收入完成2760亿元，比五年前分别增长7.8倍和3.8倍，五年新增就业岗位100万个以上。但也存在行业政策法规体系不够完善、基础设施滞后、管理方式较为粗放、安全隐患较多等问题。要进一步完善相关立法，完善快递业治理体系。 一些委员建议，一是政府要加大对快递业的支持力度。邮政管理部门应会同有关部门制定好行业发展规划。加强物流园区和物流枢纽建设，航空、高铁、城市交通都要支持快递业发展。二是要发挥行业协会作用。政府要简政放权，协会要加强自律，政府主导拟订的法规、规章和标准，应更多地让协会参与。三是强化安全责任落实，保护用户合法权益。要完善货物的延误、损害的投诉机制和赔偿机制，强化个人信息的安全保护。快递企业要强化安全责任，政府部门的安全管理措施要更科学和准确，更有可操作性。四是要规范快递行业发展，尽快制定快递条例和相关法规规章，提高快递业法治化、标准化水平，给快递企业创造公平竞争的空间。委员们还对纠纷解决机制、智能快件箱的使用、快递保价和保险制度、末端网点规范化、快递绿色包装等问题提出了意见建议。 全国政协非常关注快递业健康持续发展问题。此前，许多政协委员通过提案等形式提出意见建议，全国政协社会和法制委员会开展了专题调研。
2016-01-22 -
圆通航空第三架货机顺利投入运营
北京时间1月21日凌晨，一架垂直尾翼带有YTO标记的白色波音737-300货机从成都双流国际机场起飞，于当地时间清晨顺利抵达深圳宝安国际机场，至此，圆通航空首批引进的三架B737-300全货机已经全部投入生产运行。 这是圆通航空自有货机首次开通的华南地区航线，将在深圳与成都之间执行每周六班的往返定期航班。此新航线的开通，将意味着圆通速递在华南与西南地区之间的快递业务时效将得到大幅度提高，服务时效将从原来3-4天缩短到次日达，以及可以根据客户的时效需求提供时效要求更高的“次晨达”等限时服务产品。 圆通航空首批自有货机的运营，是阿里巴巴集团战略入股后圆通集团执行“领先”战略的重要举措。圆通集团董事长喻渭蛟表示:“我很高兴第三架飞机顺利投入营运，这是圆通大网络在农历羊年的完美收官项目。圆通速递的产品核心价值就是“安全、时效、服务”，圆通立志要做国内性价比最高的速递企业，就是要给消费者提供一个承诺产品。随着圆通自有机队的扩大，圆通未来“承诺达”产品覆盖的区域也将越来越大，消费者得到的实惠也将越来越多。华南地区是国内电子商务最发达地区之一，圆通航空进入华南市场意义重大，相信我们将给华南地区的广大客户带来性价比更高的产品。” 喻渭蛟认为，党中央、国务院领导对快递业发展的关注，是国家决策层对我国经济发展“新常态”做出的新决策。“快递点燃消费激情，快递业对于经济发展的基础性作用日益明显”。在国家政府的大力支持下，未来的快递业充满了挑战，更充满了机遇，圆通航空未来的发展将充满动力。 随着自有货机航线网络的不断拓展，圆通速递将陆续在更多不同的区域航线相继推出次晨达、次日达等时效产品，以满足不同客户的时效需求，让更多的消费者切身体验圆通速递航空运输的快捷服务。
2016-01-21 -
中国快递协会召开京交会快递服务板块工作部署与培训会
2016年1月20日，中国快递协会在京召开第四届京交会快递服务板块工作部署和培训会。会议由协会副秘书长杨骏主持，17家快递企业总部及上下游关联企业约30多人参加了会议。同时，邀请了第四届京交会组委会技术与安全部门的负责同志参加了会议。 会上，首先介绍了第四届京交会中国快递服务贸易大会方案，并对京交会注册系统的使用进行了培训。京交会组委会部门负责人王月对注册中的重点进行了演示，并就主要问题做了强调。 座谈会讨论气氛热烈，大家纷纷出谋划策，提出意见和建议，并现场建立了微信群。企业表示将积极踊跃参与第四届京交会的各项活动，并希望在协会的统筹安排和组织下，借助京交会平台，进一步提升快递行业影响力，全力做好第四届京交会的展会工作。
2016-01-21