-
河南强力构建绿色交通运输体系
7月12日，河南省交通运输厅组织召开全省交通运输环境保护和节能减排工作攻坚推进电视电话会议。到2020年，河南省将全面建成符合国家要求的低能耗、低污染、低排放和高效能、高效率、高效益绿色交通运输体系。 河南省交通运输行业将全面落实省委、省政府和交通运输部关于环境保护和节能减排工作各项部署，着力加快交通运输转型升级。全面运用“设施减碳、装备减碳、组织减碳、技术减碳、管理减碳”五大策略，着力实现交通运输发展方式“五个转变”，为生态资源、生态环境、生态人居和生态文化和谐发展的生态示范省区建设做出积极贡献。 会议在河南省交通运输厅设主会场，各省辖市、省直管县(市)、郑州航空港经济综合试验区设分会场。对当前和下半年全省交通运输系统打好大气污染防治攻坚战和深入开展环保节能工作进行安排部署，并对荣获国家“绿色公路”称号的单位进行授牌。 河南省交通运输厅党组成员、巡视员郭晓明表示，全省各级交通运输部门要充分认识大气污染已经成为影响全省经济社会发展的瓶颈制约和潜在的环境隐患，真正把大气污染防治作为实现经济建设和生态文明建设协调发展的重大工程来抓。 省交通运输厅副巡视员宋华东在会上就全省交通运输系统下半年节能环保重点任务进行了安排部署。河南将大力推进交通运输节能降碳，加快综合运输网络布局建设，提升交通运输用能效率，优化交通运输用能结构，强化智能交通与信息化建设，推广应用新型节能降碳技术。 今年下半年，河南省将重点强化基础设施生态保护，加强新建交通基础设施生态保护，继续推进已建基础设施生态修复工程。全面开展污染综合防治，组织开展行业大气污染防治、水污染防治，进一步提升污染应急能力。积极推广资源节约与循环利用，加强全省土地、交通通道和岸线资源的节约利用，加强路面材料等废旧材料资源综合循环利用。切实加强节能环保管理与统计监测，加快建设行业节能环保管理体系、绿色交通法规制度标准体系和交通运输节能环保统计监测考核体系。在全省范围内构建“一带一路”交通运输绿色发展管理体系，服务国家“一带一路”重大战略。 按照省委、省政府主要领导的要求，河南省各级交通运输部门将在“路”上下功夫，优化路网结构，提高通行能力；实施公交优先战略，构建以城市公共交通为主的城市机动化出行系统；加大公交车、出租车等城市客运以及物流等领域节能环保新能源汽车推广应用力度，加强城市公共交通运输组织管理，严格限制污染严重的营运重型载货车辆过境穿行主城区。 按照河南省政府蓝天工程实施方案的责任分工，将强化领导责任，主要领导是第一责任人，按照“管行业必须管环保、管业务必须管环保”的原则，全面落实一岗双责。强化协调联动，健全环保节能工作体制，出台环保节能领导小组办公制度、奖惩考核办法等，推动蓝天、碧水行动计划实施，努力形成全省交通运输系统“网格化、全覆盖”齐抓共管的良好局面。切实抓好蓝天工程实施专项督导行动，规范督导检查程序内容，重点关注各单位污染防治重点难点问题查摆是否到位，分析问题根源是否到位，问题整改措施是否到位，整改落实成效是否到位。对于工作进度滞后的，要实行约谈、挂牌督办等警示制度；对于不能按时完成任务的，省厅将运用行业手段严厉处罚、严肃问责。
2016-07-14 -
山东投730亿元建设绿色交通运输体系
7月12日，从山东省政府就绿色交通省创建工作召开的新闻发布会上获悉，到2018年，山东将全面完成10类21个绿色交通省建设项目，总投资730.2亿元，基本建成绿色交通运输体系。 近年来，山东省委、省政府高度重视交通运输节能减排工作，2013年1月，山东省政府、交通运输部签署了《共同推进绿色交通运输体系建设会谈备忘录》。交通运输部部长杨传堂要求山东省努力打造“绿色交通”的示范样板，继续做推进“四个交通”发展的“先行军”。山东省交通运输厅副厅长司家军介绍，到2018年，山东全省绿色省份创建项目节能量将达到约388.89万吨标准煤，减少二氧化碳排放1018万吨，绿色交通整体发展水平处于全国领先地位。 据介绍，2012年被交通运输部确定为LNG推广应用试点省份后，山东大力实施“以气代油”工程。目前全省高速公路服务区LNG加气站已建成投入试运行5座、开工建设10座、确定建站方案并具备进场条件17座。截至今年5月，全省天然气营运车辆达9.84万辆，其中LNG车辆达1.78万辆。 在“两个城市、两个都市”的基础上，山东积极开展绿色交通运输体系建设试点工作。截至目前，全省有112家企业参加省政府组织的百家企业低碳交通专项行动，48家企业参加交通运输部“车船路港”千家企业低碳交通运输专项行动，42家参加了国家发展改革委等12个部门组织的万家企业节能低碳行动。 此外，山东省省级财政也安排了交通运输节能减排专项资金。通过中央、省级的“以奖代补”，极大调动了交通运输企业开展节能减排的积极性，带动了大量社会资金投入，为构建绿色交通运输体系提供了有效的资金保障。
2016-07-14 -
COTA年会关注绿色多式交通与物流
7月7日，由COTA（海外华人交通协会）和上海海事大学共同主办的第十六届COTA国际交通科技年会在上海开幕。来自20多个国家和地区的学者以“绿色多式交通与物流”为主题，共同探讨解决因交通运输尤其是货物运输快速发展而涌现出的效率、绿色等突出问题，交流各种新思路与新技术。 上海海事大学校长黄有方表示，随着我国“一带一路”国家战略的推进以及上海自贸区的建设，航运、物流与港口等产业的支撑作用更为凸显。上海海事大学抓住与COTA联合举办年会这一契机，积极搭建中外学术交流的桥梁。COTA执行主席张瑜介绍，COTA年会是目前国内规模最大、广受认可的交通领域系列会议，期待众多参会者能从本届年会中有更多收获。 中国交通报社总编辑李咏梅出席开幕式并致辞。她表示，我国货运行业在转型发展阶段面临各种运输方式衔接不畅、污染严重等问题，需要在本届年会的主题下探讨解决。中国交通报社将与在座专家携手，共同推进中国交通运输事业的可持续发展。 据了解，本届年会会期4天，除设置“物流与货物运输”“公共交通系统”等10余项技术专题研讨会外，还举办有“交通学院院长论坛”“世界银行交通发展论坛”“青年论坛”等特色论坛，为交通运输行业搭建了多层次、多角度的交流共享平台。
2016-07-14 -
合肥申通筹备援助物资 免费运送救灾物资
近期，安徽省肥东县长临河镇遭受了特大暴雨灾害，致使洪水肆虐，形势异常严峻。7月6日22时30分肥东县长临河镇姚埠圩双斗门处数十米圩堤发生坍塌，无情的洪水淹没了肥东最美乡镇长临河，近两万亩农田被淹没，一万多村民受灾。 合肥申通了解到这一情况后，总经理吴静于7月7日上午召开紧急会议援助长临河灾区，各部门负责人及全体员工迅速响应号召，紧急筹备援助物资、组织成立援助小分队。 7月8日清晨，由区长胡少华、蒋广胜负责带队前往灾区，积极开展救灾帮扶工作。装载救灾物资，组织援助小分队赶赴洪灾第一线，先后在长临河中学、阳光小学、罗店小学等安置点进行救灾慰问、搬运物资及帮助清理居民房屋卫生，并有序的向灾区村民发放方便面、矿泉水、帐篷等救灾物资。 “洪水无情，申通有爱”，合肥申通一贯热衷于社会公益事业，先后多次在扶贫济困、抗击自然灾害和支持地方经济建设方面捐款、捐物，免费运送救灾物资，积极承担履行一个企业的社会责任和义务。
2016-07-14