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宁夏区邮政局推动全区快递业务经营许可工作
继与自治区工商局联合下发《关于做好快递企业经营许可审批和工商登记有关工作的通知》后，为进一步做好快递业务经营许可工作，宁夏自治区邮政管理局举行了全区快递企业经营许可工作座谈会。自治区相关部门领导以及全区20多家快递企业负责人参加会议。 宁夏区局在会上宣讲了相关政策法规内容，详细了解了与会各企业在许可申请过程中遇到的问题和困难，并现场进行了解答。
08/23.2010 -
四川62家企业获得快递业务经营许可证
日前，四川省邮政管理局向全省第五批12家企业发放了快递业务经营许可证。截至8月17日，四川省邮政管理局共受理了111家企业的许可申请，已审核通过和发放许可证 62个。 自快递业务经营行政许可工作启动以来，四川省邮政管理局认真贯彻落实国家局马军胜局长在“2010年全国邮政管理局长座谈会”上的讲话精神和苏和副局长在“全国快递业务经营许可工作电视电话会议”上对许可工作的要求，加强对许可工作的领导，分析全省许可工作中存在的问题，不断完善工作机制，制定工作措施，加强与省工商行政管理局和省国家安全厅等相关部门的沟通协调，依照“优质、高效、规范、廉洁”的八字工作方针，集中力量，加快推进许可工作，力争按时保质完成全省现有具备经营条件企业的许可工作。同时，加强对已颁证企业的管理，提升快递企业的服务能力和水平，更好地服务地方经济，满足人民群众的需要。
08/21.2010 -
上海邮政驳报班世博期间辛勤工作
清晨，一张张飘着墨香的报纸在第一时间向读者传递着与世博有关的信息。你可知道，在报刊发行的源头，有那么一支队伍，他们在黑夜中不辞辛劳，在人们还在梦乡中的子夜时分就开始紧张忙碌，这就是来自上海邮政公司汽车运输局邮件驳运部驳报班的绿衣使者们。 世博期间，为了确保世博新闻宣传有声有色，各类报刊，尤其是党报和综合性日报，纷纷在世博会推出自己的世博专刊。一张报纸多一份专刊虽只有区区几张纸，但当数以万计的专刊叠加起来，驳运量就比平时大多了。任务重、时限要求又来不得半点松懈，于是，驳报班的班长柏黎明不时鼓励班组成员要做好打“持久仗”的准备。世博两个多月以来，驳报班员工个个主动提前一刻钟到半小时到岗，在细致完成出车辆例行保养后，早早驱车开往各大印务中心，开始一个个驳运频次。 驳报班一共承担包括《解放日报》在内的16种日报的驳运工作，这些新鲜出炉的日报都想抢在邮政第一频次投递，驳报班同志的上班时间必须选择在每天的子夜时分，有的在凌晨00：30上班，有的在半夜1点上班。驳报班每天的工作任务是把报纸从各大印厂驳运到上海邮政的沪太处理中心，再由邮政报刊运输部向各投递区局分发。虽然路线不长，但驳运的车次频繁，每天的驳运工作量大约在3000捆上下，需要用5吨的邮车往返驳运几十卡车之多。另外，作为印刷出版后第一环节的驳报工作，时限要求特别高，以《解放日报》为例，第一批次印刷的报纸，必须控制在半小时内从印厂驳运到沪太处理中心；第二批次印刷的报纸，必须控制在40分钟到45分钟内，从印厂驳运到处理中心。一旦脱班，就会影响报刊投递下一环节的时限。 与邮政系统别的班组不同，驳报班实行的是定人定车，尽管每位驾驶员每天与邮车呆在一起，彼此“知根知底”，但驳报班驾驶员仍旧坚持做好每一天的例行检查，又由于他们工作的时间都是凌晨，黑灯瞎火的，为保证例保质量，驳报班的同志都会打着手电筒，在黑夜中认真做例保。正因为他们的一丝不苟，驳报班在安全行车方面，从未发生行车事故。
08/21.2010 -
EMS或迎来扩张良机
看过霍建起电影《那山 那人 那狗》的人都知道，乡村邮递员是个几十年如一日翻山越岭的累活。这种倚靠人力维系偏远地区基本通信需求的日子快过去了，国家正在研究于2012年以前完成建设7000个乡镇基层邮政网点，投资总规模在40亿元到50亿元之间。 按照邮政提供信函、包裹、EMS快递等一揽子服务的传统，“7000个网点”对6月份刚挂牌独立运营的中国邮政速递物流股份有限公司来说，可是个扩张的好机会。 一般人都会认为，江浙沪地区快递业如此发达，邮政普遍服务更是没问题。但省邮政局相关人士告诉记者，浙江省未设邮政网点的乡镇超过百个，“比如杭州的丁桥镇，就没邮政局”。 邮政普遍服务和EMS快递服务，一直以来都是“绑定”的。未来新增的邮政网点，也会给本系统的EMS开一道窗口么？ 消息人士对此表示肯定。“EMS继续随着邮政布点扩大服务范围，应该没问题。” “EMS现在单独挂牌，估计挂靠邮政网点也需要支付经费，但这‘顺风车’搭得爽啊。”一位民营快递公司老板向记者分析，话语中透露着羡慕之意。他表示，到国内边远地区布点，正是业内大趋势。
08/21.2010