快递舆情

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  • 快递车辆运输“农产品快件”,符合条件可免高速费!

    走过高速的人都知道,高速公路收费站有一个供运输鲜活农产品车辆通行的绿色通道,免征相关车辆通行费。那么,运输“农产品快件”的快递车辆,可以享受这一政策吗? 记者查阅相关政策后发现,2009年发布的《关于进一步完善和落实鲜活农产品运输绿色通道政策的通知》明确,整车合法装载运输鲜活农产品的车辆可免车辆通行费。整车装载,是指装载鲜活农产品应占车辆核定载质量或车厢容积的80%以上,且没有与非鲜活农产品混装等行为。“鲜活农产品”指的是《鲜活农产品品种目录》内的产品。 农业部市场与经济信息司流通处处长张国表示,只要快递车辆符合上述条件要求,也可以走“绿色通道”、减免通行费,但各地执行政策不同,建议快递企业在当地做进一步了解。 就此,记者又采访了多家快递企业高管,除中通快递副总裁金任群表示知晓该政策外,其余人士均回应不知情。 在一年发出300万个“猕猴桃快件”陕西宝鸡眉县,由于业务量激增,猕猴桃快件抵达省级分拨中心后出现积压,部分果品损毁。“如果因为快递的问题导致快件积压、果品损毁,我们负责赔付。”当地韵达负责人杜飞很为此事发愁。 “杜飞的苦恼其实反映出寄递企业运输力量仍然不足、企业网络统筹协调能力有待提高等问题。”宝鸡局局长刘平厚建议,各企业提前与总部联系,开辟内部绿色通道,在运输、分拨、派送等环节优先派送生鲜快件。此外,他还建议快递企业根据猕猴桃销售集中区域,多开通“整车装载”的直达班车,利用好鲜活农产品运输绿色通道。 “这两个‘绿色通道’,一个减少中转,一个减少费用。”刘平厚表示,这样一来,既提高了企业的服务质量,又降低了运营成本,有利于保护基层网点的积极性,促使企业做大做强。他还建议有条件的快递企业开办自己的电商平台,提供销售、仓储、运输一体化服务。

    2016-12-26
  • 菜鸟联合淘宝开设绿色专区 快递用环保包装

    近日,菜鸟“绿动计划”宣布, “绿色包裹”商品专区已经在淘宝平台正式上线运营。这些商家使用的“绿色包裹”包装袋可以在自然界中完全降解,不会产生白色污染。这将有助于遏制中国快递业的污染趋势。 “绿色包裹”专区正式发布前,已经收到500多个商家踊跃报名。经过挑选,首批有25个优质商家进入绿色专区。这批入围商家以经营服饰类为主,他们也是电商平台上快递塑料袋的主要需求者和消耗者。 菜鸟“绿动计划”负责人介绍,目前市场上的快递袋主要由化工材料、生活垃圾等再加工而成,残留了大量的塑化剂、阻燃剂等有毒有害物质,处理起来只能填埋或焚烧,对人和环境的危害很大。 目前,淘宝平台上使用的“绿色包裹”主要包括两种环保包装:可完全降解的快递袋和无需使用封箱胶带的拉链式快递纸箱。 淘宝平台相关人员也表示,绿色消费正在成为趋势,“绿色包裹”丰富了绿色消费的场景。淘宝也会持续鼓励更多商家使用绿色包装。 2016年的全国快递业务量已经突破300亿件。按照快递包材消耗比例计算,这些包裹将消耗120亿个塑料袋、144亿个包装箱,仅封箱胶带就长达247亿米,可以绕地球赤道619圈。推进快递绿色环保已经刻不容缓。

    2016-12-26
  • 外交部推介多彩贵州原产地食材EMS配送

    近期,以“开放的中国:多彩贵州 风行天下”为主题的外交部第五场省(区、市)全球推介活动在外交部蓝厅举行。外交部部长王毅,贵州省委书记、省人大常委会主任陈敏尔,贵州省委副书记、省长孙志刚共同上阵,为多彩贵州当起“宣传员”,向全世界推介贵州。此次推介会上所有贵州特色食材均是通过贵州邮政EMS从原产地配送进京的。 “无菌、保鲜、全程冷藏”是本次运输配送任务的基本要求。为满足食材保鲜需求,贵州邮政EMS电商物流分公司采购高质量的食品冷藏箱,以解决食材配送过程中的保鲜问题。各类食材从首都机场至北京贵州大厦途中的冷藏运输是整个配送过程的关键环节,需要冷藏车运输。在EMS总部和内蒙古邮政EMS的支持下,12月4日,邮政制式专用冷藏车由呼和浩特直赴北京进行支援,确保了这一环节的运输顺利完成。12月5日凌晨,贵州电商物流分公司领导带领10余名工作人员,冒着严寒彻夜完成了所有食材的提货装箱,赶在5点完成了机场交接,并同机配送进京。从5日凌晨装车至6日上午配送,贵州电商物流分公司严格按照时限要求,优质、高效完成了本次速配任务。全部食材及配料安全、保鲜抵达活动指定地点,EMS的服务赢得了贵州省委、省政府的高度评价。

    2016-12-23
  • 四川省出台寄递物流安全管理责任追究办法

    为加强全省寄递物流安全管理工作,落实各级人民政府、相关部门和单位及其工作人员的责任,近日,四川省政府办公厅印发《四川省寄递物流安全管理责任追究办法(试行)》。 《办法》坚持属地管理、谁主管谁负责、谁经营谁负责的原则,对四川省行政区域内寄递物流安全管理中,各级人民政府、相关部门和单位及其工作人员不履行或不依法依规履行工作职责的进行责任追究。 《办法》规定,追责对象包括:县(市、区)、乡(镇)人民政府及其负责人;省级以下邮政管理、公安、交通运输、海关、工商、民航监管、铁路监管部门及其负责人、相关责任人;履行县(市、区)邮政管理职能的部门及其负责人、相关责任人;邮政企业、快递企业、从事客车附搭小件运输企业(客运站)及其负责人、相关责任人;铁路、民航运输企业及其负责人、相关责任人。同时细化了各追责对象的追责范围和条款。 《办法》规定,需依法依规追究履行邮政管理职能的部门及主要负责人、分管负责人以及直接责任人的责任的“执行安全监管制度不严造成严重后果的、辖区的寄递行业安全监测、预警及应急管理、寄递安全与信息安全监管基础薄弱、监督检查工作不力、对不符合快递业务经营许可申请法定条件的企业法人及其分支机构予以核发备案”等七种情形。 《办法》明确,邮政企业、快递企业、从事客车附搭小件运输企业(客运站)有下列行为之一的,依法追究其主要负责人、分管负责人以及直接责任人的责任:(一)安全管理主体责任不落实,利用寄递渠道非法运输枪支弹药、爆炸物品、危险化学品、管制刀具和毒品等国家明令禁止寄递物品,违法提供寄递服务信息,发生重大刑事案件、治安案件的。(二)未执行收寄验视、实名寄递、过机安检“三个100%”制度,造成严重后果的。(三)所属从业人员未进行注册备案、未参加寄递物流安全教育培训、未签订安全责任书即从事寄递物流活动的。(四)未履行法定义务、逃避监管或阻碍执法人员依法进行监督检查的。 《办法》强调,责任追究的方式包括:通报、约谈、挂牌督办、实施一票否决、引咎辞职、责令辞职、免职等。需要追究该地区、单位党政领导干部责任的,由相应的社会治安综合治理委员会会同纪检监察机关、组织人事部门,按照干部管理权限及有关规定办理。对铁路运输企业、民航运输企业、邮政企业、快递企业、从事客车附搭小件运输企业(客运站)及其责任人和工作人员、自然人违法犯罪的,由县级以上相关行政执法部门、司法机关依法追究法律责任。 四川省邮政管理局表示,《办法》的出台,进一步明确和细化了各级人民政府、相关部门及有关人员的寄递物流安全管理职责和责任,将为邮政业安全持续健康发展提供坚强保障。 四川局将采取四项措施落实《办法》。一是制订省邮政业落实《办法》方案,层层动员部署,切实落实各级责任。二是组织全省邮政管理系统开展专题学习,弥补邮政管理部门安全监管漏洞,创新监管方式,不断增强履职能力。三是组织邮政、快递企业开展邮政法律法规知识宣传周活动,提高企业和员工法律意识,严格落实企业主体责任。四是以落实《办法》为契机,进一步健全多部门联合执法机制和推进邮件、快件安全监管“绿盾”工程建设。

    2016-12-23