社会责任

中通快递上海奉贤东部网点一天之内助农卖出700箱哈密瓜

2019年08月20日来源:微信公众号:嗨中通

前不久,中通快递上海奉贤东部网点的快递小哥们,一天卖出了700箱哈密瓜。这些哈密瓜均是中通快递旗下中通商业的优供团队前往新疆,选取优良产区和品种,通过冷链整车直发上海的优质农产品。奉贤东部网点负责人吴强说,哈密瓜到网点之后,他不仅带头订货推销,还发动快递员在朋友圈积极宣传销售,仅一天时间就卖出了700箱,创造了此次网点销售活动的不俗成绩。


调动员工主观能动性去自我挖掘潜力2019年7月,中通商业向网点直供哈密瓜的“直链业务”模式,在江西省测试成功后,开始向十多个省区推广。不久前,先后到达上海的两大车新疆哈密瓜,几乎被奉贤东部网点“包了圆”。

“我们有个小哥一天卖了21箱哈密瓜,他送完快件后专门给客户送瓜,送得很累,但是很开心。”中通快递上海奉贤东部网点负责人吴强说,“每卖出一箱哈密瓜就意味着在助农方面尽了一份力,而且快递员自己也能多挣钱。这种‘双赢’模式充分调动了大家的积极性和主观能动性。”为了能卖出更多哈密瓜,快递员们纷纷想办法。“有名快递员送快件时,顺便送了客户一个哈密瓜。过了两天,客户主动联系快递员,要买两箱瓜吃。”吴强说,因为在和客户互动时有了“商业叠加”,不仅增进了联系,甚至连快递售后服务都不是问题了。吴强介绍,原来的快递派件中会产生一些问题,再加上服务规范要求很多,学起来枯燥,也影响了员工的成就感。“现在我们鼓励收件和‘商业叠加’,快递员只要认真去做,主动想办法、维护客户关系,都会很有成就感。”“我们这次卖哈密瓜最多的快递员,赚了1000多块。”吴强说。

快递员家属是最好的“营销员”吴强是湖南岳阳人,在天津读完大学后到深圳工作,受2008年金融风暴影响,上班三个月他所在公司就被迫关闭了,他背着包前往上海寻求发展机会,“一下车就看到中通在招聘,我想着干脆去试试。”2009年,吴强正式成为一名快递员,依靠自己的聪明和勤奋,他很快就成了奉贤网点业务能力最出色的快递员。2010年,恰逢奉贤东部网点转让,吴强多方凑钱接下,身份转变成了网点老板。通过九年的经营,奉贤东部网点现在日收派量达7万票左右,自建了5000平米的区内分拣中心,有70名快递员、17个末端门店。吴强喜欢学习和研究,很早就着手建设末端门店。同事和朋友们都觉得成本高,直接放快递柜更简单,吴强却认为,不能看单票成本,要综合全年营收及片区经营来看。在他的强力推动下,奉贤东部网点首批末端门店经营早已凸显了效应,不仅凭快件存收实现了盈利,客户体验也有较好的改善,同时散单收入大幅提升。不同于一些区域将末端门店与快递员分开,或将快递员划归末端门店管理,奉贤东部网点的末端门店与快递员是平行协助关系,虽然有各自的责任区域,但门店有上门收派需求时,快递员必须支持。门店设一名专职“营销员”,而且很多是快递员家属,所以各个环节的衔接都很顺利。为了鼓励员工参与的热情,所有末端门店都让员工参股。吴强介绍,门店投入后员工们看到有钱赚,就愿意拿出钱来参股。只要门店经营没问题,通常只要三个月左右就能实现盈利。“因为参股员工能分到利润,所以大家的凝聚力和工作积极性都非常高。这次卖哈密瓜,自然而然就有了‘全员营销’的基础。”



服务质量和粉丝关系“俘获吃瓜群众”“要学会和有格局的男人请教学习,要主动跟会花钱、善生活的女人做朋友。”

从2017年开始,奉贤东部网点的快递员们一直聊的都是“粉丝营销”、“流量变现”的话题。吴强反复给快递员们讲快递流量的价值:“只要掌握了互联网上最有价值的消费流量,依托快递员这个‘媒介’,就可以组成一个强大的‘有生命的互联网’,也就一定可以培育出很好的商业模式。”吴强为所有快递员配置了手机卡,要求快递员用工作微信加客户,每加一个客户粉丝都有奖励。目前,奉贤东部网点已经拥有7万粉丝。“线下有末端门店,线上又有7万粉丝,我们奉贤东部网点在这片区域就相当于一个社区生活平台了。”整个奉贤东部约30万人口,按照吴强的规划,下一步会继续发展客户粉丝,将区域业务牢牢掌握在手中,“这样再叠加其他商业业务时,就会容易很多。”吴强一直和快递员们强调,派件服务本就是一种“无感”服务,派得好不一定得到称赞,但万一哪一点让客户不满意就很容易产生矛盾,如果能建立粉丝关系,提升服务质量,不仅能有效减少这种矛盾,而且针对快递散件部分而言,也是一种良好的营销手段。“我们的快递员会主动给客户点赞或与客户互动,有事积极帮忙,比如客户新店开张时会送上祝福、发了寻人启事会主动反馈和传播,等等。长此以往,从生到熟、从认识到信任,粉丝关系就这么建立起来了。”吴强说,“这次哈密瓜销售,就是在派件过程中,通过良好的服务质量和粉丝关系,‘俘获’了不少‘吃瓜群众’。”

相对于大家对“一天卖700箱哈密瓜”的夸赞,吴强更多的是总结和反思,怎样才能做得更好、怎样鼓励更多快递员积极去“营销”,怎样激发大家的业务热情。“随着我们中通生态圈业务的逐渐丰富和增强,未来会有更多的机会让快递员主动参与和创造。”