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快递无人机技术趋于成熟,产业门槛降低

2018年04月26日来源:中国智能制造网

  随着无人机相关技术日渐成熟,制造成本与产业门槛降低,消费级无人机市场已经迎来爆发,而工业级无人机市场也开始快速增长。鉴于此,全球各国对于无人机产业的发展愈发重视。

  在无人机的众多细分领域当中,快递无人机受到高度关注。实际上,在电子商务规模不断扩大、线上交易日益频繁的当下,快递配送压力持续提升,人力成本与运营成本也居高不下。为此,推进智慧物流发展,利用无人机来送快递就成为了物流企业们的共识。

  国内物流企业争相布局无人机

  前不久,顺丰取得了国内首张无人机航空运营(试点)许可证。首张运营牌照的颁发,对我国工业级无人机市场应用来说是一大突破,在政策上为无人机的进一步商业化提供了实际支撑。

  不只是顺丰,国内其他快递物流企业对于无人机研发与市场的布局也是“热情高涨”。

  早在2015年,国内电商巨头之一的京东就开始设立无人机研发项目。2016年,京东正式成立X事业部,布局无人机、无人车、无人仓三大领域。如今,京东不仅积极构建无人机配送网站,同时也获得了陕西省全域无人机物流配送经营性活动试点企业资质,发展步伐相对于顺丰不遑多让。

  另外一家电商企业苏宁则围绕无人机布局,在全国建设无人机智慧物流枢纽,打造无人机上下游配套产业链,从通航、研发、生产到售后,实现全面覆盖。2017年12月,苏宁无人机在安徽农村完成了首单快递配送。

  快递企业方面,2015年,圆通速递首次进行无人机运送客户包裹,并在北京、上海、广州三地进行公开投送;中通目前也已在浙江乐清公司启动无人机邮路试运行,并成功完成首次试飞。

  业内专家表示,在快递物流领域,无人机成为新机遇、新看点。虽然由于技术、成本以及政策等因素影响,快递无人机的发展还处于初级阶段,但是未来随着各项短板的弥补,其在末端配送、偏远地区方面的优势将得以体现,市场前景值得期待。

  快递无人机应用需以安全为前提

  在电子商务、快递物流行业高速发展的形势下,如何降低物流成本、提升配送效率一直是业内关注的重点。电商、快递企业纷纷入局无人机,为的就是通过构建智慧物流体系,提高自动化、智能化水平,来实现降成本、提效率的目标。

  不过,发展快递无人机固然有着很大利好,但是无人机配送的安全性是必须重视的前提条件。无人机配送安全不仅是指配送过程中无人机自身的安全,同时还包括配送物件以及公众的安全。

  就在本月(4月),俄罗斯乌兰乌德邮局在测试无人机送快递时,就发生了无人机撞墙损毁事件。虽然此次事件发生在国外,但是也可以看出,无人机配送过程中必须要保障每一个环节的安全性。如果自身安全性能和操作水平都不过关,那么又何谈规模化应用呢?

  因此,就算无人机送快递看起来多么美好,可以解决偏远地区配送难、可以加快城市地区配送速速等,但是如果无法解决潜在的安全隐患,避免技术故障、人为失误、人为干扰等情况的发生,快递无人机的美好未来也就无法实现。

  所以,无论是研发企业还是监管机构,都应当将安全问题置于首位。双方需要在各自的责任区域内解决好、关注好无人机安全问题,重视无人机配送的航线安全、公共安全等一切客观因素,不断完善相关的法律法规与管理措施。

  “人工智能”的核心依然是“人”

  近几年来,无人机市场愈发火热,无人机产品在航拍、物流、农业、消防、测绘、救援等诸多领域的应用也不断深入。此外,随着人工智能技术的发展,无人机的智能化程度也越来越高,自主性持续提升。

  因而,随着快递无人机的快速发展,人们除了关注无人机的安全问题,也开始关注到就业问题。许多人士惊呼,无人机直接送快递了、机器人也要送快递,快递员们该怎么办?实际上,不必有这种担忧。无论是无人机还是机器人的使用,都会产生大量维护、操作、培训等岗位,不一定只有送快递才能养活自己。

  其实,在短时间内,无人机的使用也只是协助快递员工作,而非完全取代。就算真的到了这个岗位要被完全淘汰的那一天,通过企业的培训和自己的学习,不管是快递员还是其他人,都可以事先做好准备,不断提升自己的知识技能水平,从而在这个科技应用愈发频繁的时代拥有更强大、更多元的生存能力,更好生活下去。