中国快递协会动态

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2024年中国国际服务贸易交易会（以下简称“服贸会”）于12日起至16日在北京国家会议中心和首钢园举办。12日，服贸会开展首日，中国快递协会会长高宏峰来到首钢园14号馆的快递服务展区，与参展的邮政EMS、顺丰、中通、圆通、韵达、申通以及菜鸟等7家快递企业面对面交流，细致观摩企业展出的“黑科技”，详细了解企业在“出海工程”和绿色发展方面开展的工作，深入调研企业在服务制造业领域以及客货邮融合等方面进行的探索和取得的成果。高宏峰对各家企业的新成果给予充分肯定，对展区工作人员亲切慰问。中国快递协会副会长兼秘书长韩瑞林，副秘书长杨骏陪同调研。

快递服务展区现场，上新不少“黑科技”，创新驱动再升级。邮政EMS的新型T100无人机成了展区的“显眼包”；顺丰首次亮相的物流决策大模型有一手“绝活”；中通的智驾无人车运营管理平台，是行业首个无人车数字化管理平台；圆通的智能取派系统，一回生二回熟以后，可以“聪明”地形成与用户偏好高度契合的取派服务；韵达、申通和菜鸟展出的无人机、无人车等新装备，也各有特点各有本领。高宏峰一一观摩新装备之后，表示行业规模已发展到连续十年居全球首位，现在需要创新驱动新发展。要以新质生产力赋能高质量发展，以数字化、智能化转型为突破口，不断加强科技创新和科技应用，以科技创新推动产业创新，加快推进大型分拨中心智能化改造，加快运用人工智能、无人仓、无人车、无人机等设备和技术，大力提升行业信息化、智能化水平，不断培育行业发展新动能。

在展区，企业国际业务的展现是重点之一。顺丰展示了为全球客户提供更具竞争力和性价比的一站式解决方案。中通国际目前跨境服务可达全球220多个国家或地区。圆通着重推介了跨境电商小包服务。菜鸟以“全球5日达”为代表的一体化跨境快递解决方案，提供了较好的海外购物体验。高宏峰表示，行业要积极推进“快递出海”工程，为保障国际供应链安全、服务构建新发展格局作出努力。今后，快递企业要进一步完善国际寄递服务网络，更好地连接消费需求和产业需求，更好地服务国家对外开放。对于企业在国际化进程中遇到的困难，高宏峰勉励说，国际化是推进行业高质量发展的重要内容，企业应稳步扩大国际化业务发展。在此过程中，企业要全面研究当地国家的有关政策等多方面问题，充分考虑与当地文化的融合，要做到相互交流、相互吸收、相互借鉴，形成适合于双方共同发展的文化形态。

绿色发展是快递业高质量发展的底色。在各家企业展区，高宏峰就此专门了解。邮政EMS展出了绿色低碳循环包装工具共享快盆和具有揽货功能的可循环安全气囊，尚为业内“新产品”。顺丰亮出了在行业属于首创的“丰和可持续发展平台”，这是一个数智化碳管理平台，可以实时核算端到端环节碳排放，已取得ISO14083国际标准认证，这是行业首次获得该项认证。韵达新研发的循环文件袋，看着“长”得和普通文件袋差不多，实际上大有区别，它不需要使用大家已经熟悉的面单，只需扫描袋子上的二维码即可。菜鸟除自身减碳之外，还发挥数字技术优势，为生态伙伴提供低碳物流解决方案。对于这些新产品、新技术的功能、特点和优势，高宏峰逐一询问。他强调，绿色发展是行业高质量发展的重要内涵之一，要将绿色发展理念融入快递全生命周期，为行业高质量发展提供支撑保障。

调研过程中，高宏峰还就快递服务制造业、客货邮融合、低空经济等主题与邮政EMS、顺丰、中通、圆通、韵达、申通和菜鸟等7家企业进行了专门交流。

中通快递集团副总裁张建锋介绍，快递进厂、更好服务先进制造业正在成为中通业务的新增长点。中通为北京汽车集团有限公司、一汽富晟集团公司等制造企业提供一站式物流解决方案。比如，一汽富晟公司的大到3米长的车门框架，小到1厘米长的螺丝，每天有8万多种汽车零部件通过中通发往全国1500多家4S店。

申通快递副总裁秦磊介绍了公司在一些偏远地区探索“客货邮融合”派送快件的做法、经验以及存在的一些困难。圆通速递副总裁相峰提到了行业在低空经济领域的探索以及对未来发展的期冀。

高宏峰对于企业在服务和融合制造业领域的做法表示肯定和认可，希望企业进一步加强服务制造业，促进快递业和制造业两“业”融合发展。对于客货邮融合，高宏峰向企业介绍了目前福建、甘肃等地的一些先进做法，希望企业借鉴其中的优秀经验，持续深入推进农村客货邮融合发展，提升客货邮综合服务能力和可持续运营能力，为乡村振兴战略实施提供有力支撑。对于有些快递企业正在试点探索的低空经济，高宏峰表示，它作为新事物，是代表新质生产力的产业“新引擎”，对行业发展具有意义。未来随着低空飞行活动的日益增多，低空基础设施投资拉动成效将逐步显现，将成为产业发展的新赛道。