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“互联网+”推动电商物流加快产业化调整
2014年，中国网购市场交易规模已达2.8万亿元，在社会消费品零售总额渗透率已突破10%。电商行业发展速度预示着电商物流有很快的发展变化，特别是移动购物市场的迅速发展，预示着电商市场将继续保持增长。作为电商发展的重要一环——电商物流，也随之发生了变化，特别是在移动互联网的高速发展下，电商商家对于物流仓储配送提出了新的需求。 对此，顺丰仓配作为顺丰新兴的战略业务单元，主要服务于互联网在线交易和零售业务的全流程，关注商家经营、零售供应链需求、提供买家的购物体验。在“互联网+”下，大数据、云计算等现代信息技术在物流领域将得到深入应用，物流更加智慧化。在此背景下，顺丰仓配依托与仓网，以及大数据驱动信息化物流建设，搭建开放、共享的供应链生态圈，并且通过仓、干、配、融一体化运营体系，可以为电商商家提供多样化的物流产品和个性化的增值服务，从而提升网购消费物流体验，与商家共同打造高品质的品牌感知，帮助商家降低综合运营成本，实现效益最大化。 为了保障今年“双11”物流服务质量，目前，顺丰准备了40架全货机，1600余台货运车辆，500余个仓储和中转场，75万平方米仓储中心面积，高峰预增500余个临时场地，新增面积将超过38万平方米，并保障40多万名顺丰人员参与业务高峰，800余名IT人员24小时值班。基于这么多的资源，今年顺丰仓配还构建了一张覆盖全国的仓配网络，来保障电商物流的安全和运输，根据大数据分析提前分仓，力争做到“单未下、货先行”。 此外，顺丰在云仓服务上还制订了四套物流解决方案，即高峰备货支持、快速退换货、仓储融资、买卖保。首先，高峰备货支持可以实现高峰期快速发货保障、高峰期RDC干线调拨；第二，快速退换货可以实现分仓就近退换货，协助核实商品退换货理由，保障退换货用户体验；第三，仓储融资可以实现入仓立可贷、发货即免息；第四，买卖保可以实现1元投保，出现遗失破损时，商家可最高赔付3000元，买家可最高赔付100元。 对于整个电商物流行业而言，每逢“双11”都会面临三个挑战：一是如何快速出仓；二是如何让快件不堵在路上；三是如何提升消费者满意度。如何解决这些问题?就顺丰而言，利用云仓服务，实施完整的、最优化的物流解决方案，才是未来电商的发展道路。 实际上，在做电商的过程中，真正实现用户体验的时候，是离不开快递企业支持的。快递行业的发展决定了电商未来在业态变革过程中能否成为更加优秀的企业；在商业业态竞争过程中，如果物流配送做得不好，电商企业是不可能占据更高的市场份额。 仓储问题上，电商企业通常采用的按照销售目标的方式，在区域货源分布上可能会存有一些偏差。把整个分配货源的环节交给快递企业来做，可大幅降低快递成本。当然，这不是通过快递的费用来降低的，而是通过仓网下的效率优化来降低的。基于仓网的模式下，即使在分配仓储做得不到位的时候，也仍然可以通过分仓环节和就近分配来降低成本。
2015-10-09 -
贵州加快农村公路建设打通物流下乡“瓶颈”
日前，贵州省启动农村公路建设三年会战，预计投资400亿元建设农村公路5万公里，畅通涉及千家万户的“毛细血管”，进一步完善全省综合交通运输体系。 在实施高速公路和水运建设三年会战打通主动脉的基础上，贵州未来3年将着重打通统筹城乡发展的“最后一公里”，引导物流业向农村延伸，逐步完善城乡货运配送体系，提高交通物流服务“三农”能力。 据了解，贵州省将按照农村人口分布、客流集散等相适应原则，以乡镇集市为主，分期分批投放农村客运和农村公交。加强与邮政、物流管理的协调，推进农村客运站点、邮政点综合服务站建设，统筹城乡客货运输。同时，为破解山区农村公路运输保障难题，贵州省将深化农村公路管理养护体制改革，探索推进委托管养和个人承包养护、农民合同领养认养等多元化养护模式，确保农村公路“建一条、养一条、保一条”。
2015-10-09 -
江西邮政EMS推介共青城电商产业园
近日，江西邮政EMS举行“在云端 观仓海——中国邮政速递物流共青城电商产业园招商推介会”，通过仓储现场参观、形象片展示、PPT讲解、入驻电商经验介绍等形式，向现场嘉宾全方位展示了邮政EMS品牌形象、科技水平和电商综合服务能力。 一直以来，江西邮政EMS不断创新电商服务模式、拓展服务内涵，借助邮政速递物流智能云仓、供应链全过程增值服务，为国内外电商企业提供个性化、一站式的“仓储+配送+信息化+金融”综合解决方案。 邮政EMS共青城电商产业园占地108亩，建筑面积达5万多平方米，内设仓配中心、行政办公、员工食宿、大型停车场等功能区域。首期建成的仓储配送中心具备日均处理货品5万件、峰值处理8万件的处理能力。在仓储现场，整齐有序、空间高效利用的库区管理，电子化拣货台车、现代物流专业WMS系统等引起客户浓厚兴趣。在本次推介会上，江西邮政EMS与19家客户签订了合作意向书。
2015-10-09 -
山东邮政EMS组开省内快速邮路 提升邮件配送效率
近期，山东邮政EMS共组开省内快速邮路224条。其中，市—县快速邮路143条、县—重点乡镇快速邮路81条，基本达到省内“上午规定截邮时间前收寄的邮件，当日下午投递；下午规定截邮时间前收寄的邮件，次日上午投递”的时限标准。 目前，山东邮政EMS全面取消传统市内“大转趟”对城区揽投部进行串联的“环形”组网模式，建立以邮件处理中心辐射各揽投部的“星型”转趟运行模式，建立揽投部揽投车辆与处理中心直达转趟邮路，压缩转趟时间，并根据进出口业务量及干线车次，适时加密转趟频次，确保各揽投部进出口邮件的传递时限。 同时，山东邮政EMS组建了以青岛为中心的“胶东半岛快速网”。通过组开烟台、威海、潍坊、日照至青岛集散中心快速邮路，将青岛、烟台、潍坊、威海、日照互寄特快专递、物流邮件和搭乘全夜航、民航邮件及经青岛出口的国际邮件全部调整至青岛集散中心，减少邮件倒流和运输距离，有效缩短东部5市邮件出口时限约2.75个小时。
2015-10-09