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鞍山市快递三轮车统一“换装”上路
本报讯（首席记者 王义）统一形象、统一标识、统一编码……今后，市民在车流穿梭的马路上一眼就能将快递三轮车与其它车辆区别开来。昨日，鞍山市快递三轮车统一着装启动仪式在鞍钢快递物流产业园举行，城区89家快递企业统一给快递专用电动三轮车换新装、上保险，进行规范化管理。 昨日上午，记者在鞍钢快递物流产业园看到，规范后的快递专用电动三轮车外表非常醒目、行驶在大街小巷市民一眼就能辨别出来。据市邮政管理局相关负责人介绍，规范后的快递专用电动三轮车车体分为标识专属区和快递企业自用区两部分，车辆厢体上部1/2部分为标识专属区，车辆厢体下部1/2部分为快递企业自用区（企业自行设计：包括企业LOGO，图文、企业监督电话、网址）。快递专用电动三轮车使用统一车辆编码，编码由8位阿拉伯数字组成，其中前三位为企业代码，后五位数字为企业快递专用电动三轮车编码。 据介绍，目前，鞍山地区有快递企业89家。城区每天有近千名快递员开着快递车辆穿梭于大街小巷。 采访过程中记者了解到，为保障快递服务车辆顺畅通行，提高快递服务质量和效率，根据我市2016年3月15日出台的《鞍山市人民政府关于促进快递业健康发展的实施意见》，统一形象、上保险后，鞍山快递专用电动三轮车在市区通行、停靠、作业以及事故处理等将获得相应的便利。
2017-07-12 -
快递SaaS服务商快送哥完成600万元Pre—A轮融资
(中国电子商务研究中心讯)快递SaaS服务商快送哥已于今年6月完成600万元Pre—A轮融资，由三位个人投资者以及投哪儿共同投资。据悉，此轮融资将用于研发下一代智能客服软件以及运营两方面。 快送哥成立于2016年10月，以智能客服SaaS软件切入快递服务市场，主要解决客服方面三大痛点问题：客户投诉丢件、物流信息不更新问题；客服处理订单效率低问题；客服体系不完善问题。 据猎云网报道，目前快送哥与各大快递总部达成合作，签约合作网点客户60余家，日处理订单量超过30万单，团队现有70多人，预计2017年底日处理订单突破100万单，覆盖220家中小网点。 快送哥从客服服务出发切入快递第三方服务市场，未来有着很大的想象空间。
2017-07-12 -
揭秘亚马逊：基于大数据智能系统玩转仓储分拣技术
（原标题：揭秘亚马逊 玩转仓储分拣技术） 陈姗姗 [目前亚马逊Prime会员数是亚马逊Prime会员服务登陆中国首月会员数的8倍。2017年一季度的海外购销售额是2015年一季度的11倍。] 7月11日，亚马逊全球第三届会员日（PrimeDay）正式开启，中国Prime会员首次参与其中，这意味着亚马逊需要调动全球仓储物流的资源，保证中国会员在最短的时间收到海外直邮的包裹。 “每次大促的背后，其实都是一场跨境物流的接力赛。”亚马逊全球物流中国运营副总裁孙昱晴告诉记者，亚马逊的全球物流能力是亚马逊跨境电商发展的保证。 目前亚马逊Prime会员数是亚马逊Prime会员服务登陆中国首月会员数的8倍。2017年一季度的海外购销售额是2015年一季度的11倍。 近日，第一财经记者实地走访了亚马逊位于昆山的运营中心，了解了其如何整合全球网络资源及其智能化的跨境物流体系运作。 全球布局运营中心 物流一直都是制约中国消费者进行跨境网购的最主要因素之一。根据互联网研究机构艾瑞咨询此前发布的研究报告，29.9%的受访用户因运费成本过高、20.1%的用户因物流时间过长而放弃购买。 因此，不管是国内的淘宝、京东，还是国外的亚马逊，都在加大物流领域的投入和掌控。 据记者了解，目前淘宝主要通过三通一达等民营快递公司进行电商递送，而京东则已经自建物流体系，亚马逊也有自己的物流运营板块，并在全球布局了140多个运营中心。 位于上海周边的昆山运营中心就是其中之一，2011年投运，共有2个库房，面积8万平方米。 进入运营中心，记者看到约8米高的货架上放置着不同品类的商品，包括图书、食品、电子产品等，货物进入仓库后，工作人员会根据系统的分配放到不同的货架上，消费者下订单后系统会触发进一步的分拣任务，工作人员再根据系统设定好的取货路线完成拣货送到包装组。 乍一看，这些货架与普通物流快递企业仓库里的货架并没有多少区别，但运营中心的工作人员告诉记者，其实这里的每一个库位都有一个独特的编码，二维码是每一个货位的身份证，相当于一个GPS，可以在系统里查出商品定位，进而实现全球库存精准定位。 据记者了解，亚马逊有99大海外运营中心，中国客户通过亚马逊海外购所下的订单，就是由亚马逊海外运营中心直发中国。 而在一些智能运营中心，亚马逊已经开始使用Kiva智能机器人加速订单分拣和发货，由Kiva机器人配合员工完成拣货，将订单商品自动送到工作人员身边，通过人机协作加快订单的拣货和处理速度。 Kiva智能机器人由亚马逊2012年斥资7.75亿美元收购的机器人制造商KivaSystems提供，目前，超过8万台Kiva智能机器人已经在亚马逊遍布全球的25个智能运营中心工作，不过在中国，亚马逊尚未启用Kiva智能机器人代替人工。 除了使用智能机器人，商品在包装后还会由Slam一体化操作设备在包裹经过的瞬间完成称重、贴标签、扫描等一系列作业，使得平时用人力费时费力的分拣现在只要几秒钟就能完成。更重要的是，它还能自动纠错，通过高精度的称重能力快速识别并将拣货有误的包裹剔除出来。 基于大数据的智能系统 不过，孙昱晴也对记者指出，无论是智能机器人还是无人机递送，只是智能供应链的一部分，公司更多在关注的，是如何通过智能系统的不断优化，减少人工的干预，提高配送的准确率和效率。“在这方面，大数据是基石，Kiva、无人机等只是支持。” 国内物流与供应链专家黄刚也介绍，亚马逊是最早玩转物流大数据的电商企业，在业内率先使用了大数据、人工智能和云技术进行仓储物流的管理，推出预测性调拨、跨区域配送、跨国境配送等服务。 比如在中国亚马逊运营中心，最快可以在30分钟之内完成整个订单处理，也就是下单之后30分钟内可以把订单处理完出库，从订单处理、快速拣选、快速包装、分拣等一切都由大数据驱动，且全程可视化。 此外，亚马逊还有一套基于大数据分析的技术来帮助精准分析客户的需求。比如，后台系统会记录客户的浏览历史，后台会随之把顾客感兴趣的库存放在离他们最近的运营中心，这样方便客户下单。 而在消费者浏览页面时智能系统也可以在几个毫秒内从数百个交付方案中，计算出在承诺时间送达商品的情况下，哪一种发货方式最快捷、客户体验最好，从而实现动态调配不同仓库的库存，实现尽快能高效的配送。 记者还在昆山运营中心看到，基本上在任何一个区域都不会很多人围在一起，工作人员介绍，这主要是由于亚马逊的后台有一套数据算法，会给每个人随机地优化拣货路径，拣货的员工拿着扫描枪，就知道下一个应该去到哪个货位拣货，永远都不要走回头路。 “我们在仓库里面的拣货路径都通过智能体系进行优化，拣货员所走的距离只有大概在3英里（约5公里）。”亚马逊昆山运营中心运营经理王浩锐告诉记者，“我们曾经有过测算，如果没有智能体系，每天每一个拣货员，走过的距离有17英里（约27公里）。”
2017-07-12 -
郑州跨境出口包裹实现“一站式”通关
日前，河南保税物流中心表示，在郑州海关等多部门配合下，河南保税物流中心顺利完成了邮政跨境出口包裹E邮宝测试，这是河南保税物流中心在跨境出口方面取得的一个里程碑式的突破。 据了解,邮政跨境出口包裹E邮宝“试水”首日，郑州海关共监管500件出口邮包进行测试并成功出区，衣服、鞋子、箱包等商品是此次测试的主要品类，集中发往美国、加拿大等地。 此次完成测试的邮政跨境出口包裹E邮宝和传统跨境包裹出口有何区别呢？据了解，原来的邮政出口包裹揽货后需要到海关监管区内和区外不同的仓库进行多地分拣查包。此次测试，河南保税物流中心在“风险可控”“模式可区分”的条件下，将邮政出口包裹集中在海关监管区内进行综合管理，即：将邮政出口包裹由原来区外分拣、区内通关,转变为直接移至监管区内进行分拣、整理、通关,真正实现“一区域”、“一站式”服务，实现集成监管、高效通关、便利服务。 据统计，截至6月30日，全国15个跨境电商试点城市进出口包裹总量1.03亿件。其中，郑州进出口包裹总量3434万件，占比33.45%，交易额46.89亿元，同比增长76.16%；出口36.60万件，同比增长489倍。随着此次跨境邮政出口包裹测试的成功启动，郑州市跨境电商出口业务集聚效应进一步增强。未来，在河南保税物流中心可实现每天3万至5万个包裹出区。同时，河南保税物流中心已预留3000平方米的出口备货仓库，为大规模出口做好了准备。此外，河南保税物流中心已在俄罗斯、比利时、美国、匈牙利、澳大利亚、德国、新西兰7个国家进行了海外仓建设，为郑州市跨境电商“买全球卖全球”发展奠定了坚实基础。
2017-07-12