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中通快递与清华大学签署战略合作协议
近日，中通快递公司与清华大学战略合作签约暨中通学院成立揭牌仪式在上海举行。双方将通过校企合作，量身订制教学课程，致力打造适合企业发展的产学研教育模式。 会议指出，中通快递取得今天的成绩，从默默无闻做到行业领先，离不开“用我们的产品，造就更多人的幸福”的企业使命的驱动，离不开“诚信、发展、创新、和谐”的中通价值观的引领。会议认为，中通快递现在的发展，“正是一群志同道合、有情有义的人，在共同完成一件有价值、有意义的事情”。正是因为具有“结果导向、效益导向、公平导向”三大管理特征，中通才能去实现“做有尊严，受人尊敬的百年企业”的愿景。在中通快递的发展历程当中，中通的企业文化无疑具有非常重要的影响。 会议强调，中通快递正处在高速发展的起步阶段，在此契机下成立中通学院，可以高效整合现有管理理念与教育资源。未来中通快递将通过引进清华大学等高等学府师资、邀请知名企业高管交流分享、内部选用培训讲师等方式培养自身师资力量，开展面向全体员工的全年不间断专业培训。除技能培训外，中通学院还将着重从“坚持、乐观、信任、改变、不抱怨”等方面培养学员的人文情怀与为人处世的理念，开阔学员的视野，提升学员的精神水平与实操技能。
2016-05-06 -
协会召开快递物流干线运输优化发展座谈会
为贯彻落实国家邮政局2016年工作会议精神和马军胜局长在工作报告中提出的健全陆运网络，提高邮件快件多式联运、甩挂运输比例，提升运输作业效率。近日，中国快递协会在沪召集快递企业与车辆制造企业，召开快递物流干线运输优化发展座谈会，共同探讨快递高效运输车辆解决方案。中国快递协会常务副会长兼秘书长李惠德、韵达速递董事长兼总裁聂腾云、山东重汽济南商用车股份有限公司执行总经理鲍红亮等出席会议。 会上，快递企业代表对干线车辆运输中存在的问题、干线车辆运营管理经验等进行了交流，并对如何优化干线运输、提高效率等问题提出诸多宝贵建议。 李惠德在发言中指出，公路干线运输是快件重要的运输方式之一，随着我国快递业务量的高速增长，多式联运、甩挂运输成为快递企业提高效率的重要突破口。此次会议旨在使车辆制造企业与快递企业共同参与快递运输车辆的升级换代研究，探索干线运输优化方案，希望车辆制造企业能为快递企业提供更好的产品和更优质的服务。 鲍红亮总经理表示，中国重汽集团拥有多条专业化国际先进水平生产线，重汽针对快递物流车辆的需求积极开发新型产品，在节能环保、加大载货容积、降低车辆自重等方面不断改进，推出快递企业定制化产品，为快递企业提高效率、降低成本不断努力。 会上还进行了韵达速递与中国重汽集团济南商用车有限公司首批100辆汕德卡车的交车仪式。这是继韵达速递3月份引进68台豪沃系列车型后，又一次发力陆路运输举措。在交车的同时，韵达速递与中国重汽集团又签署了再订购100辆汕德卡的合作意向。同时，圆通、中通、百世快递也与中国重汽集团及上海安镕重汽汽车销售有限公司共同签署了合作协议。 中国邮政速递、顺丰、圆通、申通、中通、韵达、宅急送、百世快递、天天、优速、快捷、全峰、国通、德邦、远成快运、品骏快递、中国重汽济南商用车有限公司、上海泓兆投资发展有限公司、安镕重汽等近二十家企业参加了会议。
2016-05-05 -
国家邮政局关于2016年一季度邮政行业经济运行情况的通报
2016年是全面建成小康社会决胜阶段的开局之年,也是推进结构性改革的攻坚之年。一季度,邮政行业全面贯彻落实党的十八大、十八届历次全会和中央经济工作会议精神,适应经济发展新常态,以落实《国务院关于促进快递业发展的若干意见》(国发〔2015〕61号)为主线,坚持创新引领、坚持提质增效,行业发展实现了运行平稳、快中有进的良好开局。 一、总体运行情况 (一)全行业情况 一季度,邮政企业和全国快递服务企业业务收入(不包括邮政储蓄银行直接营业收入)累计完成1197.7亿元,同比增长32.7%;业务总量累计完成1461.8亿元,同比增长48.7%。 (二)邮政普遍服务情况 一季度,邮政函件业务累计完成9.9亿件,同比下降22.8%;包裹业务累计完成760.8万件,同比下降49.8%;报纸业务累计完成45.1亿份,同比下降2.9%;杂志业务累计完成2.2亿份,同比下降15.6%;汇兑业务累计完成1590万笔,同比下降27.8%。 (三)快递服务情况 一季度,全国快递服务企业业务量累计完成57.7亿件,同比增长56.4%;业务收入累计完成773.1亿元,同比增长42.1%。其中,同城快递业务量累计完成14.4亿件,同比增长47.3%;业务收入累计完成109.5亿元,同比增长44.5%。异地快递业务量累计完成42亿件,同比增长60%;业务收入累计完成417.5亿元,同比增长38%。国际及港澳台快递业务量累计完成1.3亿件,同比增长52.2%;业务收入累计完成93亿元,同比增长17%。 二、总体运行特点 (一)邮政行业增速全面提升,快递增速重回历史高位 邮政行业业务量收双破千亿,规模增速达到历史新高。一季度,邮政行业业务总量完成1461.8亿元,同比增长48.7%;业务收入完成1197.7亿元,同比增长32.7%。今年前三个月的业务收入已超过2009年全年水平。业务收入占同期国内生产总值的比重达到0.76%的历史新高,较去年同期显著提高了0.15个百分点。在经历了去年的增长平台期后,一季度业务总量增速反弹明显,超过2014年35%的高位;业务收入同期增速连续四年徘徊在20%至24%之间,今年一季度突破30%。邮政行业坚持转型升级、轻装上阵的后发优势加速显现,在产业部门中的先导性地位不断强化。 邮政行业业务总量和业务收入一季度变化情况(2010-2016) 快递业务高速发展,增速重回历史高位。受政策利好持续释放、市场需求强劲等因素带动,特别是春节前各大电商“年货节”“春节不打烊”“全年无休”等促销活动,有力地促进了快递服务的快速增长。一季度快递业务量完成57.7亿件,超过2012年全年水平,同比增速达到56.4%,较去年同期有显著提升,当月同比增速超过60%,达到66%,重返历史发展高位。一季度业务收入完成773.1亿元,同比增长42.1%,3月当月同比增幅高达54.9%。 (二)结构调整持续推进,有效供给显著增加 邮政企业增速提升。去年以来,邮政企业持续加大改革创新力度,在提升传统业务服务质量的基础上,注重拓展业务促发展,注重调整结构抓效益,注重开放平台获共赢,“一体两翼”战略成效初显。一季度,邮政企业业务总量和业务收入同比增速比去年有所提升,国有企业的活力、影响力和抗风险能力有所增强。 国际快递业务增势迅猛。一季度,在电商零售出口的带动下,国际及港澳台业务量增速大幅攀升,从去年的30%左右升至52.2%,超过同城业务增速4.3个百分点。有研究显示,我国自主研发设计、拥有自主品牌的商品,依托于电商平台销售的B2C电商零售出口模式快速发展,为快递企业参与国际出口业务创造了更大的发展空间。 异地快递业务增速反超。与去年同城业务主导增长的模式不同,今年异地业务量增速明显反弹。一季度,异地快件量同比增长达60%,分别超过整体快递业务和同城业务增速3.6和12.7个百分点,占全部快件量的比重达到72.8%。 国有企业快递增速加快。一季度,国有快递回暖势头明显,业务量增速重回20%以上。民营快递增长保持高位,业务量同比增长62.1%,较去年同期显著提高了13.1个百分点。外资快递企业业务量增速达到38.5%。 中部地区快递业务占比提升。一季度,东、中、西部快递业务量同比分别增长55%、68.8%和52.6%;业务收入同比分别增长40.6%、53.8%和41.5%。中部地区增速在三大区域中保持领先,成为拉动行业增长的重要区域,同时西部地区的增长势头有所上升,业务收入增速已超越东部地区。东、中、西部地区快递业务量的比重分别为80.2%、12.6%和7.2%,业务收入比重分别为80.5%、11.3%和8.2%,中部地区的占比进一步提升。 快递增值业务快速发展。一季度,代收货款业务量完成1.8亿件,代收货款金额达到892.7亿元,代收货款服务收入实现3.4亿元,较去年同期增长72.2%。一季度,快递中转量完成25.4亿件,快递中转收入完成64.5亿元。其中,广东、浙江和北京的当月中转量突破亿件,是中转处理的枢纽型省份。 (三)发展分化有所加剧,地区增幅差异明显 邮政普遍服务业务下降。一季度,除订销报纸业务外,函件、包裹、汇兑、杂志业务量降幅都在两位数以上,部分业务降幅比去年同期有所扩大。 省际间快递发展出现差距。一季度,广东快递业务量和业务收入的同比增幅与去年同期相比,分别收窄了2.3和6.3个百分点,且近两年首次低于全国平均水平。相比之下,黑龙江、天津、山东的快递量增速超过了90%,河南、陕西、江西和河北也均超过了70%,这些省份虽然目前绝对规模与传统龙头省份存在较大差距,但显现出了较强的发展潜力。 快递平均单价继续下降。快递量收增幅差距扩大趋势有所加剧。一季度,快递业务平均单价由去年同期的14.7元/件下降为13.4元/件,下降明显。快递业务量收增长不匹配一定程度上反映出业内同质化、低价格竞争加剧,粗放式管理、低盈利、低抗风险能力等问题依然突出,快递企业转型升级、提质增效的任务日趋紧迫。
2016-05-05 -
云南空港物流公司单日货邮吞吐量再创新高
近日，云南空港物流有限公司表示，进入4月份以来，云南空港物流有限公司货邮吞吐量持续增长，单日货邮吞吐量连续突破800吨、900吨大关。4月29日，云南空港物流货邮吞吐量达957吨，再创历史新高。 据了解，云南空港物流今年的货邮吞吐量呈现“淡季不淡，旺季更旺”的趋势。随着 “五一”节和“母亲节”的临近，货邮吞吐量明显上升，近期运输的货物品种主要以鲜花康乃馨、杨梅和快件为主。目前，云南空港物流已迎来了今年的第一个货运高峰，与去年“五一节”相比，货运量明显上升。为做好今年旺季保障工作，云南空港物流提前布置、精细组织：一是重视安全保障，统筹安排各部门安全工作，指导各部门开展旺季保障工作；二是在总结梳理以往保障工作经验的基础上，优化保障流程，并着重加强重点部门和岗位的管控，确保现场运行顺畅；三是加强部门间和岗位间的协同配合，提高服务质量，提升中性保障平台的作用，在杜绝隐载漏载等不安全事件发生的同时提高装载率；四是实施“快进快出”保障模式，合理使用设施设备，缩短货邮存库时限，库内流转效率显著增强，日库存量也较少；五是与安检、海关和检验检疫等联检单位高效配合，在优质、高效保障的同时，对鲜货、急货和特种货物进行差异化保障；六是以现场保市场、以市场促现场，不断拓展市场，加强中转货邮开拓，中转货量明显提升。经过全体员工的共同努力，云南空港物流各部门实现了各项保障工作安全可控、真情服务和高效有序。 据悉，随着即将到来的“端午”、“七一”、“七夕”等节日货邮保障高峰，云南空港物流将提前准备，积极应对，预计今年“七夕”期间，云南空港物流单日保障货物将突破千吨。
2016-05-05