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2016中国快递“最后一公里”峰会在京举行
研讨推动快递“最后一公里”绿色发展、智慧发展 10月20日，由国家邮政局指导，中国邮政快递报社主办的2016中国快递“最后一公里”峰会在京举行。峰会聚焦“绿色驱动，智领未来”的主题，探讨如何推动快递“最后一公里”绿色发展、智慧发展。国家邮政局副局长王梅、青岛市人民政府副市长牛俊宪出席会议并致辞，国家邮政局副局长刘君出席会议。峰会上，国家邮政局、青岛市人民政府签订了建设快递业绿色发展产学研协同创新示范基地的框架协议。此外，与会代表还达成了《推动快递绿色包装北京共识》。 国家邮政局副局长王梅在峰会上致辞时指出，邮政体制改革以来，伴随着网购市场的蓬勃发展，我国快递业保持了持续快速增长，快递已经成为联系亿万商家和广大人民群众的民生服务，在推动流通方式转型、促进消费升级中发挥着越来越重要的作用。但在与用户直接相连的“最后一公里”方面，还有一些突出问题亟待解决，主要表现在电商快递包装生产使用中的环境污染越来越严重，快递末端车辆规范与通行问题仍未得到有效解决，快递末端服务能力尚不能满足庞大的市场需求等方面。王梅强调，绿色发展已成为关系我国发展全局的一个重要理念，“低污染、低消耗、低排放、高效能、高效率、高效益”是邮政业绿色可持续发展的必由之路。为此，邮政业发展“十三五”规划将绿色邮政建设和提升末端服务能力纳入其中，并确定了重点工程和保障措施推动落地。 快递业绿色发展和“最后一公里”服务是涉及面广的综合性社会问题，如何破解？王梅指出，首先，要坚持绿色驱动，确保持续发展。将“绿色邮政”融入美丽中国建设之中，服从服务于国家生态文明建设大局，实现经济效益、社会效益、生态效益的有机统一和同步提升。落实国家节能减排、循环利用资源的优惠政策，鼓励企业采用清洁生产技术，大力降低原材料和能源消耗。大力推动快递包装绿色化、减量化、可循环，扩大新能源车辆使用比例，持续推进生产运行中的节能减排，有效推动服务导向环保化、服务主体绿色化、服务过程清洁化，确保行业可持续发展。 其次，要完善标准体系，加强监管引导。认真贯彻落实国务院深化标准化工作改革方案，建立完善更加科学合理的标准体系，注重标准的实施和监督。一方面要聚焦重点突破难点，整合强制性标准，优化完善推荐性标准，增强快递服务类标准的有效供给，解决好一些标准的老化问题；另一方面要坚持问题导向和需求导向，积极推动快递专用车辆、专用电动三轮车国家标准的制定和实施，加快绿色环保包装标准的制定；同时，还要放开搞活企业标准，鼓励企业大胆创新突破，制定具有明显竞争优势的企业标准，积极推动企业产品标准向社会公开。 第三，要瞄准消费需求，扩大有效供给。要统筹协调、因势利导、综合施策，要善于利用、充分整合各种社会资源，合理打造末端投递平台来解决好快递的投送问题。企业要利用信息化智能化手段，加强城乡社区末端网络模式创新，推进线上线下联动。各级邮政管理部门要简政放权，鼓励和支持快递企业同社会物业、便利店、社区综合服务平台、校园管理机构等各种社会资源共同打造快递末端服务平台；要深化放管服改革，创新事中事后监管模式，按照相关要求加强快递末端网点的标准化和规范化建设，依法推动对不同开办模式的末端网点实施备案管理，重点强化安全保障制度的落实，维护用户的合法权益。 峰会上，在王梅和牛俊宪的见证下，国家邮政局、青岛市人民政府签订了建设快递业绿色发展产学研协同创新示范基地的框架协议，决定共同推动建设“快递业绿色发展产学研协同创新示范基地”、共同推动快递业相关绿色技术孵化落地、共同打造快递业绿色示范城市。 本次峰会分设“快递包装的绿色创新”“运输车辆的多元并存”“投递方式的更多选择”三个专业论坛，发布了2016年《中国快递领域绿色包装发展现状及趋势报告》《中国快递领域新能源汽车发展现状及趋势报告》和《中国快递末端服务创新发展现状及趋势报告》。来自菜鸟网络、天元印刷、一撕得、百得纸业、丰巢、北汽新能源、河北御捷车业等关联产业企业的代表与行业专家、快递企业代表就物流包装的绿色可持续升级、加强快递三轮车的管理、新能源汽车的推广和使用、最后一公里的智慧物流解决方案、末端投递行业发展方向与趋势等热点问题展开深入讨论。 与会代表还达成了《推动快递绿色包装北京共识》，将携手推动快递包装绿色化、减量化、可循环，推广符合节能环保要求的新技术、新设计、新工艺，自觉选择简单适度的包装产品，积极支持完善包装物回收利用，并呼吁广大快递用户和社会各界人士身体力行，共同为实现“低污染、低消耗、低排放，高效能、高效率、高效益”的绿色发展、服务美丽中国建设作出贡献。 峰会开始前，国家邮政局领导会见了牛俊宪一行。 快递“最后一公里”峰会由《中国邮政快递报》、《快递》杂志与快递经理人俱乐部联合承办。来自国家发展改革委、工业和信息化部、环境保护部、邮政管理部门和相关科研院所的专家学者及关联产业企业、快递企业负责人等近300名代表出席峰会。
2016-10-21 -
韵达速递全网同仁向厦门灾区网点捐款20万余元
据最新的数据统计，截止2016年10月19日，韵达速递全网络同仁为因台风袭击受灾的韵达厦门地区网点捐款20万余元。本次捐款活动由韵达速递总部发起，全部款项已悉数转交给韵达厦门网点、韵达厦门岛外网点和韵达厦门海沧网点，用于上述三个受灾网点的灾后重建。 日前，厦门市遭遇历史上最强台风“莫兰蒂”的正面袭击，给韵达厦门地区网点带来了严重的损失，在车辆、设备、房屋等方面都有不同程度的损坏。 面对灾情，韵达速递总部积极行动，当即通过各类平台发布紧急募捐倡议书，倡议全网络韵达同仁为灾区捐款。大家纷纷响应，心系灾区，积极捐款，奉献爱心，表现出韵达“全网一体”的凝聚力和“一方有难，八方支援”精神，将鼓舞受灾的韵达厦门地区网点克服困难，迎难而上，在为广大厦门地区客户提供优质服务的同时，做好灾后重建工作。
2016-10-21 -
圆通速递成为“中国快递第一股” 借上市加快打造世界级快递航母
10月20日上午9点30分，随着在上海证券交易所一声鸣锣，圆通速递股份有限公司（以下简称圆通速递）正式登陆A股，成为中国快递行业首家上市公司。领先上市成功，标志着圆通速递赢得了资本市场的信赖和支持，向打造世界级快递航母的战略目标迈出坚实的一步。 当天上午，圆通速递举行了上市后的首场新闻发布会，围绕产品升级、信息化和公益事业宣布三项重大举措：重磅快递服务产品“承诺达”即将上线，致力于打造“中国服务”；“圆通云平台”投入运营并亮相，意味着圆通速递全面迈入云计算和大数据时代。此外，始终以“服务社会，强企为国”为理念的圆通速递发布了企业社会责任报告，这是快递行业首份企业社会责任报告，与此同时圆通速递还将推出专项公益基金。 “中国快递第一股”瞄准行业全球前五 圆通速递的业务量在去年已成为行业第一。资料显示，2014年圆通速递完成快递量18.57亿件，同比增长44.63%；2015年业务量达到30.32亿件，同比增长63.27%，市场份额高达14.67%，跃居行业第一。2015年，圆通速递实现营收120.9亿元、净利润7.17亿元。成功上市之后，作为中国快递第一股，圆通速递承诺在2016年、2017年、2018的净利润分别不低于11亿元、13.3亿元、15.5亿元。 “圆通速递之所以上市，是希望依托中国资本市场，将圆通真正打造为能够与欧美行业巨头比肩的‘中国人的快递’，实现‘让世界因我们触手可得’的愿景，将圆通建成中国快递物流行业的百年老店和行业标杆。”圆通速递股份有限公司董事局主席兼总裁喻渭蛟坦诚地解释了上市原因。他说，上市之后，圆通速递将充分利用资本市场的融资和并购工具，丰富产品结构、提升综合实力、完善产业布局，增强公司的可持续发展能力和盈利能力，创造更多的价值使圆通遍布全国乃至全球的客户分享公司高速增长带来的收益，致力于成为国内领先、国际知名的综合物流供应商和供应链集成商。 除此之外，圆通速递还将承担起企业应有的责任和义务，树立标杆，推动行业从过去的价格竞争为主转变为以时效与服务竞争为主，从单一产品的竞争转变为多元化综合服务能力的竞争，从粗放的同质化竞争转变为精细的差异化的竞争，从过分依赖市场增长的单一驱动转变为依托资本市场的产融结合双轮驱动。 今后，圆通速递将在战略、成本、人才、市场、信息技术、企业文化等多方面继续贯彻“领先”的核心价值观，完善产业布局、加强信息化及航空建设，大力拓展海外市场，力争于2020年进入行业全球五强，成为世界级快递航母。 打造“中国服务”， 重磅产品“承诺达”将上线 圆通速递坚持打造“最有性价比的快递平台”，随着服务持续升级，重磅快递服务产品“承诺达”于今年12月正式上线，届时对“承诺达”覆盖范围内的快件提供时效承诺服务，一旦未按承诺时限要求送达快件，立即履行赔付。 圆通速递表示，“承诺达”是快递行业服务“新标杆”，是圆通多年来致力于提升服务质量推出的最新时效产品。目前，试运行中的圆通“承诺达”线路已超过5万多条，日均覆盖包裹件量逾900多万。据第三方数据监测显示，圆通“承诺达”产品的线路、件量以及服务质量均领先于行业。 “‘承诺达’产品的推出，不但大幅度提高了快件时效，提升了服务质量，在便利消费者的同时，更为快递行业的‘中国服务’赋予新标准。”喻渭蛟表示，“承诺达”产品的推出，体现了圆通软硬双保障体系的实力。其中，作为硬实力的保障体系，圆通在全国范围内拥有转运中心82个，终端网点超过65000个，县级以上城市覆盖率达93.9%，拥有5架自有全货机，是国内仅有的两家拥有自有航空公司的民营快递企业之一。未来，圆通航空飞机数量将会迅速增长，至2020年，机队规模将达到50架。 据悉，圆通“承诺达”产品于12月正式上线之后，最快半年内打造成为覆盖圆通速递所有快递包裹的基础服务产品，成为圆通提供“中国服务”的新起点。今后，圆通速递还将在此基础上推出更高端的“限时达”产品。 “圆通云平台”首次亮相，全面迈入云计算和大数据时代 圆通速递的信息化研发和应用始终处于行业领先地位。投入巨资着力打造的“圆通云平台”在新闻发布会上亮相，表明圆通全面进入云计算和大数据时代，不仅可实现快件全生命周期的可视可控，更搭建了基于互联网和云技术下的和谐开放的IT生态圈，保障圆通客户和圆通网络实现信息共享和共同发展。 据介绍，首次亮相的“圆通云平台”由一套基础架构、五大核心应用以及19套关键系统组成，囊括了原有的金刚、罗汉、行者APP等主力成员，还新增了如意APP、尊者会员系统等新成员，它们是圆通速递实现智慧物流的承载平台，也将是实现万物互联的技术平台，是圆通向智慧化、智能化发展的关键举措。 其中，行者APP由圆通速递率先在业内推出，快递员使用这款APP可以快速响应客户的寄递需求，可以完成抢单、一键式扫描并给客户打电话发短信，还具有支持电子面单打印、地图导航、签收状态即时查询等功能。行者APP是人工操作向智能化方向发展的创新技术，在今年京交会上荣获模式创新奖。 “圆通云平台”的新成员如意APP，是圆通倾力打造的移动客户端软件，分为企业版和家庭版，以快递收发为基础，将提供改变生活方式的管家服务，让使用者享受到安全便捷、量身定制的多项服务。而圆通尊者会员系统，通过网站、APP、微信和支付宝等公众号以及在线客服等多渠道的接入，可以提供专业、贴心的会员服务。 “圆通始终坚持以信息技术领先为企业的核心竞争力，让信息化来引领圆通的未来。”喻渭蛟表示，“圆通云平台”让圆通向云计算和大数据时代迈进的同时，也为实现愿景“世界因我们触手可得”提供了强大的信息技术支持和保障。 圆通公益基金启动，快递行业首份社会责任报告出炉 继多年来持续支持和参与各类公益事业之后，圆通速递20日宣布将建立专项圆通公益基金，于近年内投入亿元支持公益事业。 记者了解到，圆通公益基金重点关注精准扶贫、残疾人就业、教育公平、城市农民工帮扶、紧急灾难救助等领域，以支持国家公益事业发展。随着专项公益基金的启动，圆通今后将从每个包裹的收益中提取固定比例，用于公益事业。除此之外，圆通还将继续发挥业务所长，为扶贫救援等公益事业提供快递物流支持，全网30多万圆通人也将积极参与到爱心公益事业中来。年底前，圆通速递全网将组织动员，开展一次爱心捐助，及鼓励员工回馈社区，做一天公益志愿者活动。 当天，圆通速递还正式发布了企业社会责任报告，这是快递行业首份企业社会责任报告，也是圆通“领先”核心价值观和企业社会责任的体现。该报告对圆通速递多年来“服务社会，强企为国”的社会责任理念进行了完整的梳理和总结，从公司发展、引领行业、创造就业、社会公益、环境保护等多方面做了阐述。 喻渭蛟表示，“服务社会，强企为国”是圆通的社会责任理念，它始终贯穿于圆通的发展过程中。圆通专项公益基金启动之后，今后每一个圆通包裹都将传递一份爱心。未来，圆通速递将继续勇担企业社会责任，不断回馈社会，肩负起快递业服务于经济发展、服务于社会民生的重任。
2016-10-20 -
邮政EMS与美国新干线快递公司签署合作协议
10月11日，中国邮政EMS与美国新干线快递公司在纽约签署合作协议，以促进中美两地物流配送更加畅通。 据介绍，此次双方强强联合，不仅将缩减快递中间环节，节省时间，降低营运成本，更将提高服务质量，拓宽各自服务领域，促进中美跨境电商业务发展。比如美国新干线快递公司在美国境内的实时包裹跟踪信息可以在进入中国海关后，与中国邮政的快件网络和系统端口紧密结合，从而保证包裹的寄送信息在中国境内也能实时更新。通过这种合作，可以将邮件的丢失比例降至不到千分之一。
2016-10-20